ホンダ トゥデイ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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ホンダ トゥデイ 新型・現行モデル
200

平均総合評価

3.9

走行性能
3.0
乗り心地
2.8
燃費
3.9
デザイン
3.3
積載性
2.9
価格
3.1

総合評価分布

星5

87

星4

49

星3

41

星2

12

星1

11

200 件中 41 ~ 60 件を表示

  • 白壱 白壱さん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今でも売ったのを後悔しているクルマ

    2018.1.14

    総評
    最初は嫁の為に買ったのですが足回りからデフ&ビートミッション&ファイナルギア変更し、オートランド作手の車種別で5位以内だったと思う。ただコース改修前だったので記録に一切残ってない(泣) この車を今乗って...
    満足している点
    見た目も気に入っていていじり甲斐のあるクルマでした。
    不満な点
    ノーマルでは乗ってないので特にないです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • るへ るへさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんにちは

    2017.12.19

    総評
    最初の車なのでしっかり勉強したいです!
    満足している点
    かわいい
    不満な点
    ボロ、
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • のぶ(をぢん) のぶ(をぢん)さん

    グレード:- 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在冬眠中!

    2017.5.17

    総評
    普段の買い物などの足で使うには十分ではないでしょうか? 移動の足と考えるといいと思います。 こんな車出してほしいなぁ。 もちろんMTで!
    満足している点
    MTRECじゃないですが、昨今のエコカーに並ぶぐらいの燃費で走行します。 我慢してるんじゃなくて、普通に踏み込んでリッター30Kmを超えることもありました。 車が軽いからねぇ。 ただ快適装備は無いで...
    不満な点
    シートがすぐにふにゃふにゃになる。 ワイパーが専用なので交換費用が高い!(^^; 欠品部品が多くなってきた。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • spinpower415 spinpower415さん

    グレード:Qi_4WD(AT_0.66) 1993年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    9代目

    2015.12.20

    総評
    ノーコメント
    満足している点
    安い
    不満な点
    ちゃちい
    乗り心地
    ふわふわ

    続きを見る

  • かめちゃん。 かめちゃん。さん

    グレード:Xi(MT_0.66) 1993年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一度は手放してまた買いました。 最近の車ほど装備は付いてませんが、エアコン、パワステ、パワーウィンドウが付いてれば十分です。 キーレスが付いてない

    2015.1.12

    総評
    一度は手放してまた買いました。 最近の車ほど装備は付いてませんが、エアコン、パワステ、パワーウィンドウが付いてれば十分です。 キーレスが付いてないのはどうかと思いますが、後付けであるので問題なしです。
    満足している点
    良く回るエンジン 燃費が良い
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう1台同じ車を持っているので 乗れる限り乗っていこうと思います

    2014.12.30

    総評
    もう1台同じ車を持っているので 乗れる限り乗っていこうと思います
    満足している点
    -
    不満な点
    別になし ただそろそろ部品の供給がなくなって きました
    乗り心地
    ノーマルは車酔いしそう いまはガチガチになっているので自分以外は 乗れません

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう1台同じ車を持っているので 乗れる限り乗っていこうと思います

    2014.12.30

    総評
    もう1台同じ車を持っているので 乗れる限り乗っていこうと思います
    満足している点
    -
    不満な点
    別になし ただそろそろ部品の供給がなくなって きました
    乗り心地
    ノーマルは車酔いしそう いまはガチガチになっているので自分以外は 乗れません

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的にはカッコ悪いし、室内もパッとしないし小さくて今の軽自動車と比べるといいところが無い車だと思います。でも、この車のいいところは、ATではなくM

    2014.11.2

    総評
    総合的にはカッコ悪いし、室内もパッとしないし小さくて今の軽自動車と比べるといいところが無い車だと思います。でも、この車のいいところは、ATではなくMTに乗ってこそわかるのかなぁ・・・と思います。 モータ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ホイルベースが長いのでノーマルでの普段乗りならいいかも。 飛ばしたいならノーマルは絶対無理。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使用に関して不満は全くありません。今後も終身乗っていたいと考えています。

    2014.10.16

    総評
    使用に関して不満は全くありません。今後も終身乗っていたいと考えています。
    満足している点
    -
    不満な点
    保守部品が無くなってきた事です。
    乗り心地
    整備をしてそれなりに維持していますので問題は有りません。安定性が有って、現在のトールワゴンに比べ風が強い日でも安定して乗れます。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まったく快適ではないけど車本来の楽しさを教えてくれる車。 好きじゃなきゃ乗れない。

    2014.5.15

    総評
    まったく快適ではないけど車本来の楽しさを教えてくれる車。 好きじゃなきゃ乗れない。
    満足している点
    -
    不満な点
    加速しないし止まらない。 エアコンが無い。
    乗り心地
    底付きするしばんばん跳ねるのでオススメできない。 交換パーツも見つからないのであくまで割り切れる人向け。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    主に通勤での使用が主なのでこれで充分、高速道路走行で120km/hのクルージングも可能なレベルで満足しています。

    2014.4.20

    総評
    主に通勤での使用が主なのでこれで充分、高速道路走行で120km/hのクルージングも可能なレベルで満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    純正備品もチューン部品も少なく手に入りにくいです。
    乗り心地
    軽トラですからサスペンションは変えないとコーナリングが最悪です。ギャップでは底突きが起きます。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    道路もえらびませんし、高速道路も十分流れにのれるので満足です。 重量がかるいことは、何物にも変えがたいということが実感できる車です。

    2014.4.8

    総評
    道路もえらびませんし、高速道路も十分流れにのれるので満足です。 重量がかるいことは、何物にも変えがたいということが実感できる車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    4ナンバーなので、リヤシートスペースが狭い
    乗り心地
    走行13万なので、わるくなっててあたりまえ、これからリフレッシュです

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダが根性入れて、トゥデイ以上の車を出さない限り乗り続けるでしょう。個人的には一生乗り続けたい車です。

    2014.3.5

    総評
    ホンダが根性入れて、トゥデイ以上の車を出さない限り乗り続けるでしょう。個人的には一生乗り続けたい車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    パーツの少なさ(アフター)、間もなく20年落ちニなるのでリビルトパーツも不安になってきた。
    乗り心地
    経年劣化によるショック抜けハ否めません。自作も検討中。アフターパーツのなさも。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    予算の都合、軽自動車で候補を探しているとき、MT車ということで、必然的に古い年式のクルマに絞られ、デザインを昔から気に入っていて、ビートと同じMTR

    2014.2.23

    総評
    予算の都合、軽自動車で候補を探しているとき、MT車ということで、必然的に古い年式のクルマに絞られ、デザインを昔から気に入っていて、ビートと同じMTREC機構を持つトゥデイXiに行き当たった。外装、内装の劣...
    満足している点
    -
    不満な点
    ハザードランプのスイッチがステアリングの奥にある。軽トラみたい。
    乗り心地
    標準仕様の乗り心地は分からない。買った時から前オーナーがショートスプリングに変えていた。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近の軽自動車は、すごいですよね。装備も安全性も充実しているし。。。 でも古いのもいいものですよ。大変満足しています。

    2013.8.15

    総評
    最近の軽自動車は、すごいですよね。装備も安全性も充実しているし。。。 でも古いのもいいものですよ。大変満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    探しに探して見つけた車、不満なところなんかありません。 不満な点は、このアンケートに対して 1997年/平成9年式でグレード選べなかった。
    乗り心地
    ちょっと、ダンパがやれてきましたが、とてもいいですよ。慣れれば。 車高が低いのでフラフラしないです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤オンリーなので特に短所は感じません。現在14万キロ超え調子は良さそうですが、年次点検は念入りにしたほうが良さそうです。

    2013.7.31

    総評
    通勤オンリーなので特に短所は感じません。現在14万キロ超え調子は良さそうですが、年次点検は念入りにしたほうが良さそうです。
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    通勤にしか使っていないので十分。ダンパーがもう昨日していないので跳ねますがタイミングをとりながら走れば大丈夫。

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  • ペロペロ画伯 ペロペロ画伯さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    JA4前期Xi 5ドアは部品取りから得た印象。乗ったのは代車XiのAT。よく走るけど、3速しかないのでエンジンパワーを持て余し気味。それでも高速でも

    2013.6.7

    総評
    JA4前期Xi 5ドアは部品取りから得た印象。乗ったのは代車XiのAT。よく走るけど、3速しかないのでエンジンパワーを持て余し気味。それでも高速でも再加速や、巡航も難なくこなすんだからそこまで悪い印象は...
    満足している点
    2ドアセミノッチバックの剛性が高いボディ。 ディチューンされたといえどMTRECの好レスポンスはFMCで重くなった(720kgくらい)車体を軽々と引っ張り交通の流れをリードどころか置き去りにすることも可...
    不満な点
    ボディ剛性には貢献してるけど、開口間口の狭いトランク。やっぱりいざという時は不便。 全面刷新されたインパネ、ドアトリムの質感があまりにひどい。はっきり言って旧世代のトゥデイの方がそのへんはお金がかかって...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱり形がカッコいいので買ったので、室内はせまいが大満足です。

    2013.5.3

    総評
    やっぱり形がカッコいいので買ったので、室内はせまいが大満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    やっぱり室内がせまいですよね。あと集中ドアロックがほしいです。
    乗り心地
    ノーマルでは足がやわらかいのでフワフワしている気がしましたが、変更してからはよくなった気がします。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    当時大学生だった私には十分な車だった。 通勤の原チャリの代わりに車にするならこれでもいいと思う。

    2013.4.26

    総評
    当時大学生だった私には十分な車だった。 通勤の原チャリの代わりに車にするならこれでもいいと思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    乗り心地は一人で乗る分にはあまり悪くない。 人を乗せると狭さが際立つ。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Xi(MT_0.66) 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    貴重なので大事に乗ります。こうゆう車はこれからも作り続けてほしいと思います!!!

    2013.4.4

    総評
    貴重なので大事に乗ります。こうゆう車はこれからも作り続けてほしいと思います!!!
    満足している点
    -
    不満な点
    パーツがもっとほしい。
    乗り心地
    乗り心地はローダウンサスがはいっているが、ノーマルの足では、ふわふわしてしまいロールがつまらない。

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