トゥデイ アルトワークス 馬力 最近遊べる車が欲しいので探してるんですが オススメはありますか？走行会＆足仕様(乗り心地は気にしない) 角目トゥデイかアルトワークス辺りがいいのです

Question

がインプレはどうなんでしょう？

トゥデイはターボ化して120馬力辺りまででるのでしょか？
アルトワークスは120馬力辺りまではライトチューンって聞きますがどの位チューンするのでしょうか？

乗られている方、乗っていた方などいたら感想よろしくお願いします。

Answer 1

草レースのヘボメカニックです。
こちらのレースでは トゥディは速いですよ。！
但し、そんな速いトゥディは ターボ化なんかしていません。！
明らかに ボアアップ・高圧縮化・高回転化のチューニングですね。！
ノーマルの６４馬力のターボでも、ホームストレートでさえ 抜かれてしまいますし、ボディーが軽いので、コーナリングも速いです。

むしろ トゥディの場合、ターボ化は お金と労力の無駄かと思いますね。！
常に 優勝候補はアルトワークスかトゥディです。
※ちなみに アルトワークスは ライトチューンで９５馬力、フルチューンで１２０(Ｆ６Ａ)から１５０馬力(Ｋ６Ａ)は狙えます。
Ｋ６Ａアルトワークスは スプリント向けにはいいですが、耐久レースだと 途中でポシャる車両が多いですね。！
トゥディは どちらでも行けるタイプかと思います。トゥディの馬力に関しては 不明ですが、馬力と相まって 軽量なボディーのおかげで 馬力以上の速さは見せているようです。
※ちなみに 僕は フルチューンは していません。耐久レースですので、フルチューンにすると、燃費が悪くなり過ぎて、ピットインの回数が多くなり、有利にレースを運べません。
フルチューンは スプリント専用でないと 意味はないようです。