軽自動車の出力アップ ダイハツの軽自動車58馬力です。現実的に、これを64馬力にアップする方法はありますか？

Answer 1

＞ダイハツの軽自動車58馬力です。
現実的に、これを64馬力にアップする方法はありますか？

ターボ無しエンジンなら
内部全部に手を入れないと１００％無理


ホンダ トゥデイ
エンジン型式・E07A
最高出力・48ps(35kW)/6300rpm
最大トルク・5.8kg・m(56.9N・m)/5500rpm
総排気量・656cc
内径×行程・66.0mm×64.0mm
圧縮比・9.8
↓
ホンダ ビート
エンジン型式・E07A
最高出力・64ps(47kW)/8100rpm
最大トルク・6.1kg・m(59.8N・m)/7000rpm
総排気量・656cc
内径×行程・66.0mm×64.0mm
圧縮比・10.0

ほぼ全面改良が必要です

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。全面改良、承知致しました。またの機会にも教えてください。

Answer 2

FI車であれば
ECUコントローラーの取り付けでどうでしょうか。

キャブ車であれば
MJを大きくしたり
ハイオクを入れて点火タイミングを
遅らせてみてはどうでしょうか。

Answer 3

リミッター解除して１０００回転多く回します。

Answer 4

ＫＦの58㎰ならＫＣテクニカのコンプリートエンジンに換装ですね

Answer 5

そんな改造をしても良くならない。
性能を上げるにはトルクアップ。
これにはターボをエンジンごと交換ですが高くつく為、車両ごと交換です。

Answer 6

今の軽なら、ギリギリの余裕の無いエンジン設計でしょうから、パワーアップしたら逆にエンジンの寿命が短く成るでしょうね。
「ダイハツの軽自動車58馬力です」・・・たぶん10年位前のNAエンジンですね。
ターボを付けても、ターボ用の設計では無いのでエンジンの寿命が短く成るのは必定でしょうね。
無駄な努力だと思いますけど・・・

Answer 7

ターボ車なら、
ブースト圧アップ。
ECUプログラム書き換え。
ターボユニット交換。
の同時交換で可能でしょう。
ノンターボだと、昨今ダイハツエンジンだと不可能に近いと思います。
カネがかかっても良いなら、コペンのエンジンに切った貼ったしないと無理でしょう。

Answer 8

車がよくわからんが

ターボつければいいだけでは？

まあ数十万円はかかるから、最初からターボ付きを買えばよかった

って後悔するかもね