平成8年のホンダ・トゥディですが、少しスピード上げてカーブを曲がると、後輪あたりでドドドーンという音がします。

Question

1年前に中古車で購入して以来、一体、この音は何者なのか、さんざん調べたのですが分かりません。
もう万策つきました。悲しい。

Answer 1

カーブで車体が傾いたときに、リアタイヤとリアフェンダーやホイールハウス内側がぶつかっていませんか。
少しスピード上げてカーブを曲がると、外側のサスが縮んで、リアタイヤとフェンダーとのクリアランスが狭くなります。
リアフェンダーのアーチ部分の塗装やホイールハウスに、タイヤとこすれた痕がついていませんか？
タイヤのサイズは純正と同じですか？幅広や大径に交換していませんか？
ホイールは純正ですか？オフセット値(標準35mm)の異なる社外品を取り付けていませんか？
リアサスのバンプラバー（サスのストッパー）が劣化・脱落していませんか？

あとは
１．車内のモノ（シート、フロアボード、スペアタイヤなど）が動いている
２．リアサスペンションのブッシュが固着している
３．リアタイヤのベアリングが劣化している

「1年前に中古車で購入」ということは、どこかでプロの自動車屋さんによる24検か12検をうけているはずなので、２．と３．の可能性はそう高くは無い。

タイヤサイズは、155 70 R12(直径522mm)か155 65 R13(532mm)が標準です。
4WD(JA5)は145SR12(543mm)ですが、2WD(JA4)に履けるかは疑問ですね。

追記
ヤフオク？、ユーザー車検？
プロの自動車屋さんのによる点検(12検とか)を受けていないのでしょうか？

追記その２
下記サイト
http://www.kuruma-net21.com/tourokuiti.htm
の「a3001 Ｈ ４ ホンダ トゥデイ カーブ時、異音」
http://www.kuruma-net21.com/a3001.htm
に、前モデルV-JW3 について、
「原因はシールのリップ面に油っけが なくなり あたかもワイパーのゴムが古くなると”ビビリ音”を発するように なるのと同じような状態になったのではないかと思われた。」
という記事がありましたよ。JA4の足回りはＪＷ3と基本的には同じでしょう。

質問者からのお礼コメント

すごい専門的なご回答ありがとうございました。特に追記その2の貼り付けサイトなんか、うーんとうなっちゃいました。早速明日ホンダに行ってみます。
nobu・・様もハブベアリングとか具体的にご指摘いただいてどうも。

Answer 2

う〜ん
トランクの下にスペアータイヤがあると思うんですが取り付けが緩んでいませんか?
もしくは、スペアータイヤのエアーを確認して見てください。
スペアータイヤのエアーが減ると取付のネジが緩みます。
後はハブベアリングとか足回りですかね。