ホンダ トゥデイ のみんなの質問
sat********さん
2012.5.26 21:51
今日仕事に行こうと思って、エンジンをかけ、走り出して10分後、いきなりエンジンが停止してしまいました。
時間を置いて再度エンジンをかけて見た所、10秒位でエンジンが止まってしまいました。
通常と違う点は、エンジン付近からカチカチなっていた。メーターにPSと黄色いランプが点いていた。だけです。
どこが壊れてしまったのでしょう?詳しい方知恵を貸してください。お願いします。
補足
バッテリー電圧不足やパワステオイルが不足しただけでエンジンが止まるですかね? 今エンジンかけた所、普通に掛かかり、アクセル吹かし回転数上げてもやはり10秒くらいで失火します。 その時マフラーから大量の水が出てきました。
mat********さん
2012.5.26 22:07
バッテリーが異常
ダイナモベルト切れ
ダイナモ異常
イグナイター不良
もう少し情報が欲しい所でしょうかね。
いつカチカチなってたのか、走行中?再始動しようとしたとき?
些細な情報でも文章から拾い出せる経験者もいますよ
ycq********さん
2012.5.27 08:12
なにやら致命的なメカトラの気配だね
blu********さん
2012.5.27 07:01
推定の回答になりますが
デストリビューターのイグナイターの経年劣化
キー奥のイグニッションキースィッチ
メインリレー
バッテリーの電圧低下など
複合原因が考えられます
ohc********さん
2012.5.26 22:28
JW3?古!その年式じゃ何処でもトラブルが考えられるから
整備工場で見てもらうしかないね。
メインリレー(ポンプリレー兼用)がよく逝かれたけど・・・
初爆があって、すぐに切れるというのはスターター信号でポンプが
回されてる時だけ「燃圧」がある場合と良く似てる???
PSって黄色は電動パワステだよ、停止状態でバカみたいに吹かしたら
勝手に点くけど、正常な運転をしてるうちに消えるはずだけど・・・
ID非表示さん
2012.5.26 22:13
古いホンダさんでよくあるのはイグナイターの故障です。
温まって熱を持ったら症状が現れます。
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