ホンダ トゥデイ のみんなの質問

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JA4トゥデイのエンジンストールについて

エンジンがストールしてしまいます。

キーを回してエンジンはかかるのですが、
一瞬かかってすぐにストールしてしまいます。

キーシリンダーが悪いのでは!?ということで、
エンジンかけたときにゆっくり戻してもダメ。
エンジンかかったとき、セルを長く回し続けてもダメ。

アクセル踏もうがやはり一瞬かかってとまってしまいます。

何が悪いのでしょうか!?

コンビニによったときにエンジンを切ったのをきっかけに、そうなってしまいました。

今までこんなことはありませんでした。

皆さんなにかわかれば教えてください。
よろしくお願いいたします。

補足

毎回エンジンストールしてしまいます。 キーを回してエンジンをかけて、キーをイグニッションの位置に戻すととまってしまいます。 メインリレーは外して見ましたが、 半田も大丈夫でしたし問題ないような!? どうなんでしょうか!?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

そのような状態を故障と言います。
大抵は故障が出るまでは正常です。
普通に点検してください。

その他の回答 (4件)

  • 圧縮がない可能性があります。圧縮を測ってみてください。圧縮がなければエンジンオーバーホールになります。バルブかピストンリングかなと思います。

  • >キーを回してエンジンをかけて、
    キーをイグニッションの位置に戻すととまってしまいます

    キーの奥にある
    イグニッションキースィッチの接触不良

    エンジンが
    冷えている場合は普通で

    エンジンが温まり
    エンジンが掛らない場合デストリビューターの
    イグナイター不良が怪しいと思いますよ

  • ソレは
    お約束のメインリレーが原因でしょう
    初爆のみでストール
    よいときもあるが・・
    症状が出始めたら即行交換・・・3000円ほど
    次にキースイッチを疑います・・・コチラは交換が面倒だ

  • 上手くエンジンがかかった場合には、その症状が出ないのあれば、仰る通りでキーシリンダーが怪しいですね。

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