ホンダ トゥデイ のみんなの質問 (解決済み) 79ページ

ホンダってパクりまくってませんか？ ・ザッツ→ダイハツ・タント ・インサイト→トヨタ・プリウス ・Z→ワゴンR ・トゥデイ→ダイハツ・ミラ

2012.12.27

ベストアンサー： トヨタのウィッシュがホンダのストリームをパクった件はどうなるのでしょうか？ トヨタSAIも正式にはプリウスのライバルであるシビックハイブリッドのパクリでは？ ヴィッツもフィットを意識しすぎてますよ。。 キリがないのでこのへんにしときますが。。。

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TODAY、JA4の平成6年型のHID化について、教えて下さい？ リレーレスの物でもいいのか？ ワット数のあうものなど？ よろしくお願いします。

2012.12.21

ベストアンサー： トゥデイのヘッドライトの規格はH4タイプです。 一般的にはH4ハイ、ロー切り替え式-35Wのタイプで適合すると思います。色温度は6000k以下じゃないと車検に通りません。 リレーレスは取り付け簡単ですが故障も多いですよ。特に中華製の安物はアタリハズレがありますので注意です。取り付けても光軸が出なかったりグレア光が酷くて使い物にならなかったりする物も多いですよ。 純正ヘッドライトにシェード(...

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車の買い替えについて質問です。 現在中古で購入した平成１４年式の軽自動車に乗って６年目です。 来年の４月に車検なのですが、夏タイヤが買い替え時期であることやボディの一部が錆ていること、走行距離が...

2012.12.6

ベストアンサー： 勿体無いのでずっと乗るほうが良いですよ、そんなの買い替えのきっかけにはなりません（自分の主観ですけど） 気に入らないとか、もっと気に入ったのがあるとかなら別ですが・・・ 下取りはお店によりけり、数万円くれるかも（名目上） もしくはそのお店の代車にでも使ってくれるでしょう ちゃんとしたトコに持ち込んで廃車にすればお金くれますよ（確か数万円） 自分の昭和６２年式トゥデイ、 買ったとき１３万...

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ミッドスピーカーをサブウーハーに サブウーハー用としてトゥデイのリアに、16cm程のミッドをつけようと思ってます。 クロスオーバーって低音と高音を分けてくれるようですが、こんなの付けないでちゃ...

2012.12.6

ベストアンサー： >ポコポコした音になったり音割れする 共振、反響しないようにきちんと設置施工してローパス掛ければ、"それなり"にゃ鳴る。 それが出来てないと歪む…これはSP全般に云える事。 >>そんなに音質求めてはいない ちゃちゃっと手軽に付けて…って話なら、SW並に気持ち良いローエンドの延びってのは期待薄...まぁ役割も違うから仕方ない。 でも16.5cmあた...

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原動機付自転車について。 こんにちは。 僕は高2の男子です。(満16歳) 家から駅まで(およそ3km)の通学に原動機付自転車を使用したいと思っております。 たった3kmなのにどうして原動機付自転...

2012.11.23

ベストアンサー： 1・大体、一万円ぐらい(免許センターへ行く運賃・昼食代等によって変動します。) 2・ホンダのTODAY http://www.honda.co.jp/TODAY/ ホンダのDIO http://www.honda.co.jp/Dio/ 多少値引きが入ると思いますので新車購入で乗り出し15～18万ぐらいですかね。 中古で型落ちを探せば5万～ぐらいであると思います。 中古で購入の場合、多少...

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さっき キーケースをなくしてしまいました(:_;) 原付きの鍵もついてて コピーしてなかったんですが なくしたら鍵はできないですか? ちなみに原付きは ホンダのＴＯＤＡＹです! どなたか詳...

2012.11.24

ベストアンサー： 災難でしたね 鍵の作成は可能ですよ 日本全国に多数の鍵屋さんがありますので近場の安い所を探すと良いです 参考までに http://www.heart-lock.com/ryoukin/ryoukin.htm その他、購入したバイク屋さんにお願いして鍵を丸ごと交換してしまう方法もあります

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JA4トゥデイにビートのコンピューターを付けたいのですが カプラーオンじゃダメですよね？ 変換ハーネスとかどこで売ってるかわかる方教えてください。

2012.11.9

ベストアンサー： 基本的には壊れます、 エンジンのセッテイングが違います。

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現在8,000kmのトゥデイ(Af61)に乗っています。 プーリーやウエイトローラー、ベルト、プラグ等の寿命とゆうか交換時期はどのくらいでしょうか？ つい最近、ハイスピードプーリーとウエイトロ...

2012.11.15

ベストアンサー： 駆動系は走り方で消耗の度合いが変わるので距離というより、最高速が落ちて来たり、変速にムラが出て来たら点検し摩耗してたら交換でいいと思います。(WRは見て判断、Vベルトは新品の幅をノギスで計っておく) プラグは4ストですから1万キロで電極の摩耗や汚れをチェックして判断！ エンジンに不調なければ2万キロでも大丈夫はずです！ それと、今回Vベルトは交換しないのですか？摩耗してる筈ですが…

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平成8年のホンダ・トゥディですが、少しスピード上げてカーブを曲がると、後輪あたりでドドドーンという音がします。 1年前に中古車で購入して以来、一体、この音は何者なのか、さんざん調べたのですが分か...

2012.11.18

ベストアンサー： カーブで車体が傾いたときに、リアタイヤとリアフェンダーやホイールハウス内側がぶつかっていませんか。 少しスピード上げてカーブを曲がると、外側のサスが縮んで、リアタイヤとフェンダーとのクリアランスが狭くなります。 リアフェンダーのアーチ部分の塗装やホイールハウスに、タイヤとこすれた痕がついていませんか？ タイヤのサイズは純正と同じですか？幅広や大径に交換していませんか？ ホイールは純正ですか？...

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エンジンの振動 JA4トゥデイの前期（非Mトレ）に乗っています。 最近エンジンの振動がやたら大きくなりました。これはヤバイ症状なんでしょうか？ 最近ショートストロークシフトと強化ブッシュ付けた...

2012.11.18

ベストアンサー： 草レースのヘボメカニックです。 多分、エンジンマウントが切れたんでしょう。 ホンダ車は エンジンルームの空間が少ないので、確認は非常に難しいでしょうね。！ エンジンを少し前にズラさないと、マウントの確認も交換もできないので、ちょっと困ってしまう状態ですね。 マウント自体は安いでしょうけど、作業工賃が 少し高くなるかも知れませんね。

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