ホンダ フィットハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)

トータルバランス、デザインも含めて大変満足出来る車だと思いました。

2013.3.10

総評

トータルバランス、デザインも含めて大変満足出来る車だと思いました。

満足している点

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不満な点

現時点ではかなり整備されましたので特に不満な点は有りません。

乗り心地

ちょっとふわっとした足回りの不満も感じましたが、ガソリン車との比較しても余り変わらないのでまずまずです。

ありだと思います。 代車で200km近く日常生活使用で乗りました。 燃費は18.6km/l。 突出した個性はありませんが、大きな欠点もなく、バランスの

2013.3.10

総評

ありだと思います。 代車で200km近く日常生活使用で乗りました。 燃費は18.6km/l。 突出した個性はありませんが、大きな欠点もなく、バランスのとれた車だと思います。 ハイブリッドでないフリードより...

満足している点

ハンドリングや踏み込んだ時の加速感はまあまあ楽しい （ハイブリッドでないフリードでは運転しても何も感じなかった） 乗りやすい、扱いやすい

不満な点

ECONモードで低速走行をすると、バッテリーのon/offなのか、ガクガクとした揺れが出る （ECONモードoffなら気にならないが）

乗り心地

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コンパクトカーでありながら、スポーツカー といった感じ。出だしの加速感は2000ccクラス かと思うほど力強く感じた。 コンパクトカーで2

2013.3.1

総評

コンパクトカーでありながら、スポーツカー といった感じ。出だしの加速感は2000ccクラス かと思うほど力強く感じた。 コンパクトカーで200万は高いが、 使い勝手のいいスポーツカーといった ...

満足している点

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不満な点

不満な点は、価格が高い点、後半の加速が イマイチな点と、あとアイドリングストップ時 のエアコンの風が冷たいです。（暖房）

乗り心地

足回りはしっかりしていると思います。 無限のダウンサスを入れましたが、 ノーマルでもコーナリングはキビキビ走れます。

基本的に不満はありません。 いい車と出会えたと思っています。

2013.2.18

総評

基本的に不満はありません。 いい車と出会えたと思っています。

満足している点

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不満な点

特にありません。 ただ、これは車のせいではない面もありますが非常に汚れが目立ちます（すぐに跡が残ります）。

乗り心地

RSモデルらしい安定した足回りです。 シートのことまで言及するとすれば、前世代よりもだいぶ改善されたと思っています。

今の現行フィットはとことん煮詰まっているのでほぼ欠点なしです

2013.2.14

総評

今の現行フィットはとことん煮詰まっているのでほぼ欠点なしです

満足している点

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不満な点

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乗り心地

比較的いいですが自分なりはロードノイズが目立ちますね（ノーマルでも結構抑えてあるんですけどね）

ファミリー向けに於いても使い飼っても良く 良い仕上がりの車。

2013.2.10

総評

ファミリー向けに於いても使い飼っても良く 良い仕上がりの車。

満足している点

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不満な点

不満な要因要素は余り感じられません。

乗り心地

エコカーらしい味を出しながらもガソリン車に劣らないので良いと思います

売りである低燃費の数字がなかなか出ない・・普通のガソリン車と何ら変わりない感じ

2013.1.21

総評

売りである低燃費の数字がなかなか出ない・・普通のガソリン車と何ら変わりない感じ

満足している点

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不満な点

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乗り心地

ノーマルの足回りでもそんなに悪くなかったです。でも買ってすぐダウンサスをチョイスしました。

普通に乗って楽しむ分には、何の問題点もない車です。 何もない点が問題かも

2013.1.7

総評

普通に乗って楽しむ分には、何の問題点もない車です。 何もない点が問題かも

満足している点

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不満な点

ノーマルフィットに頼りすぎで、HVだからと言って何かあるわけではない点。

乗り心地

フワフワ感があるが、ワインディングでむちゃくちゃな乗り方をしなければ問題にならない。

使い勝手や使用感、乗り心地はよいです。今まで乗っていたのが古い軽自動車だったので差があるのかも知れませんが、非常に満足しております。

2013.1.5

総評

使い勝手や使用感、乗り心地はよいです。今まで乗っていたのが古い軽自動車だったので差があるのかも知れませんが、非常に満足しております。

満足している点

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不満な点

やはり、走行性能は不満ですね。そんなこと言っていたらエコカーなんて乗れないのでそこは燃費でカバーです。

乗り心地

エンジン音が小さく、振動が少ないので乗り心地はよいです。たまに、他の人を乗せて聞くと、エンジン音が小さくて驚かれるほどです。

クルーズコントロールが良い モデルチェンジも近づきいろいろな特別仕様車も出てきました。 次期フィットハイブリットの燃費がアクア越えを狙っているだけに購

2012.12.31

総評

クルーズコントロールが良い モデルチェンジも近づきいろいろな特別仕様車も出てきました。 次期フィットハイブリットの燃費がアクア越えを狙っているだけに購入するのに迷っている方もいると思います。中古の玉も増え...

満足している点

【クルーズコントロール】 フィットハイブリットはコンパクトカーでは採用の少ないクルーズコントロールが搭載されています。高速を含め流れの良い一般道でもこの機能を使うことが多いです。運転の疲労が減ります。（燃...

不満な点

【加速について】 ロゴからの乗り換えですが、正直言って出だしの加速はロゴの方が上。 試乗で営業の方が「加速がいいでしょう」と自慢げに言われ、「えっ？」と思いました。 トップスピードは全然違いますけどね。結...

乗り心地

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子供達も独立して夫婦二人の生活になり、日産ステージアからのダウンサイジングです。ホンダ車と、コンパクトカーが今回のフィットが初めてですが乗って楽しく

2012.12.26

総評

子供達も独立して夫婦二人の生活になり、日産ステージアからのダウンサイジングです。ホンダ車と、コンパクトカーが今回のフィットが初めてですが乗って楽しく、お財布にもやさしく大変満足しています。

満足している点

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不満な点

アームレスト(コンソールＢＯＸは低すぎる)がないのが残念。シートのフィット感がイマイチ。

乗り心地

乗り心地は少し硬めです。悪路や大きな段差で突き上げ感を感じるときがあります。

１年半２５０００㌔走行の感想 ２０１１年６月納車、震災後の３月末に契約、３カ月待ちでの納車でした。現在までに２５０００㌔走行、主に往復７０㌔の通勤に使

2012.12.26

総評

１年半２５０００㌔走行の感想 ２０１１年６月納車、震災後の３月末に契約、３カ月待ちでの納車でした。現在までに２５０００㌔走行、主に往復７０㌔の通勤に使用してます。全体的によくできたクルマだと思いますが、走...

満足している点

１．燃費・・・最低でも２０㌔を下回らない（通勤だけでの話ですが） ２．静か・・・時速６０㌔でのエンジン回転数が１１０００回転程度なので静かな室内 ３．クルーズコントロールが標準・・・これは便利、一般道でも...

不満な点

１．Ａピラーの位置・・フロントガラスが傾きすぎ、Ａピラーが死角になり運転しにくい。右コーナーでは　　　　　　　　　　　１００％死角になりカーブで対向車が来るのが見えず何回も怖い思いをした。体を助手席側に無...

乗り心地

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スポーツモードの走りは感動です。細かいマイナスはあるけど満足です。

2012.12.16

総評

スポーツモードの走りは感動です。細かいマイナスはあるけど満足です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

無限の足廻りいれてるけど、ごつごつ感も少なくいいですね。まぁ普通の人にすれば悪いと感じるでしょうけど。

どっちを選ぶ？ 購入してから２０００キロ程乗りましたので、最レビューします。 グレードはスマートセレクション・ファインスタイルです。 今回、嫁が乗って

2012.12.3

総評

どっちを選ぶ？ 購入してから２０００キロ程乗りましたので、最レビューします。 グレードはスマートセレクション・ファインスタイルです。 今回、嫁が乗っているマイチェン前のステップワゴンＲＫ５と比較してみよう...

満足している点

走り　　・・・ステップワゴンの方が絶対的パワーはあるでしょうけど、私的にフィットの勝利。 　　　　　　　特に坂道はステップワゴンかなり唸ります。対してフィットは明らかに別の力が 　　　　　　　働いてます。...

不満な点

外観　　・・・外観はステップの方が良いです。スパーダは上品な感じがあって良いですね。 　　　　　　　フィットも悪くないのですが、昔からの変化があまり無い感じが少しマイナス。 維持費　・・・燃費はちょうど倍...

乗り心地

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性能、デザイン面ではこれからのハイブリット車のモデルとなっていい１台だと考えます。 問題点はバッテリーをフルに生かすECUとメーターまわりかと思い

2012.11.30

総評

性能、デザイン面ではこれからのハイブリット車のモデルとなっていい１台だと考えます。 問題点はバッテリーをフルに生かすECUとメーターまわりかと思います。 現時点では満足です。これからに期待します。

満足している点

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不満な点

エコ情報を表示するIMAモニタがメーター部にあるため、走行中はなかなか意識してみることができません。 携帯、またはTVを見ながら走行するのと変わらない危なさと感じます。 もし表示するのであれば、アクア...

乗り心地

ノーマルにしてはフワフワ感もなく、しっかりとした足回りだと感じています。

まあ満足です　これからぼちぼち自分好みにしていこうかと思います

2012.11.22

総評

まあ満足です　これからぼちぼち自分好みにしていこうかと思います

満足している点

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不満な点

特になし

乗り心地

納車時にスポーツサスに交換したのでノーマルの乗り心地はわかりません スポーツサスは相性いいみたいですフワフワし過ぎず固過ぎずで気に入ってます

コストパフォーマンスは最高 ２４年４月納車です。約8000ｋ走行しました。１３年ぶりの新車でしたので最初の感想はこんなにも車は進化したのか！という感じ

2012.11.22

総評

コストパフォーマンスは最高 ２４年４月納車です。約8000ｋ走行しました。１３年ぶりの新車でしたので最初の感想はこんなにも車は進化したのか！という感じでした。のり心地は少し固めですが自分には合っています。...

満足している点

スモールカーですが室内は以外と広い。クルースコントロールは高速でとても便利。燃費もほぼ予想どうり。(春～秋は実燃費は20ｋ以上は期待できる）。取り回しがらくちん。音がとても静か。ハイブリット車ということが...

不満な点

フロントの先端が良く見えない。フロントガラスが広いので冬は溶けにくい。ライトがいまいち暗い。（前はドライビングライト付きのＳＵＶだったので）アームレストが中途半端な長さ。満タン時は止まると「たぷたぷ」音が...

乗り心地

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満足できないのであればfitって言う資格ないって思うほど自分は満足してます

2012.11.13

総評

満足できないのであればfitって言う資格ないって思うほど自分は満足してます

満足している点

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不満な点

満足できないのであればfitって言う資格ないって思うほど自分は満足してます

乗り心地

満足できないのであればfitって言う資格ないって思うほど自分は満足してます

ガソリン駆動、モーター補助がコロコロ変わってゲームっぽくて良い車だと思います

2012.11.12

総評

ガソリン駆動、モーター補助がコロコロ変わってゲームっぽくて良い車だと思います

満足している点

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不満な点

思ったより燃費が延びませんでした

乗り心地

走って見たら以外なほど車内が静かで良かったです。あと小回りも予想以上に効いたのも良かった

トルク感が2ℓクラスとかってよく言われてるけど・・・。あくまで1.5ℓ+αです。下手な期待をして乗るとガッカリします。 ホームセンターなんかに買

2012.11.8

総評

トルク感が2ℓクラスとかってよく言われてるけど・・・。あくまで1.5ℓ+αです。下手な期待をして乗るとガッカリします。 ホームセンターなんかに買い物行くと、ミニバンに比べると荷室はシートアレンジなし...

満足している点

マニュアルミッショングレードが有る。 インパネ周りの内装がホンダ車特有の奇をてらう感じが少なくて普通ぽくってよかった。 燃費が全車シエンタ号より2～3割ほどよくなった。 モデル末期なので...

不満な点

Aピラーの死角がひどい。今まで乗ってきた車で一番見えない。 ヘッドライトがHIDのくせに暗い。 オートエアコンが馬鹿すぎる。 時計とコインホルダーがあれば便利かな。

乗り心地

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