ホンダ フィットハイブリッド 「性能、デザイン面ではこれからのハイブリット車のモデルとなっていい1台だと考えます。 問題点はバッテリーをフルに生かすECUとメーターまわりかと思い」のユーザーレビュー

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ホンダ フィットハイブリッド

グレード:ハイブリッド(CVT_1.3) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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性能、デザイン面ではこれからのハイブリット車のモデルとなっていい1台だと考えます。 問題点はバッテリーをフルに生かすECUとメーターまわりかと思い

2012.11.30

総評
性能、デザイン面ではこれからのハイブリット車のモデルとなっていい1台だと考えます。
問題点はバッテリーをフルに生かすECUとメーターまわりかと思います。
現時点では満足です。これからに期待します。
満足している点
-
不満な点
エコ情報を表示するIMAモニタがメーター部にあるため、走行中はなかなか意識してみることができません。
携帯、またはTVを見ながら走行するのと変わらない危なさと感じます。
もし表示するのであれば、アクアのようにセンターで視覚野を多めに見れる部分に配置したほうがいいと感じます。
また、細かいアクセルワークと速度でエコモードが小刻みに切り替わるのが難点です。
そのためにもモニタに関しては見やすい位置におくのが一番だと考えます。
デザイン

-

外装は凹凸も少なく洗車も楽にでき満足してますが、もう少しシャープなデザインでもよかった気がします。
内装に関しては良くも悪くもないシンプルさが逆に年齢層を選ばないのかなと思って評価してます。
走行性能

-

少々速度の限界を感じることはありますが、レスポンスなどはホンダ車らしい味付けで、高速走行でも不満なく走れます。ただし燃費に関しては、もう少し高速走行を意識したエコモードの設定があればよかったです。
乗り心地

-

ノーマルにしてはフワフワ感もなく、しっかりとした足回りだと感じています。
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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