ホンダ フィットハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

マイカー登録
ホンダ フィットハイブリッド 新型・現行モデル
721

平均総合評価

4.2

走行性能
4.2
乗り心地
4.1
燃費
4.3
デザイン
4.1
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

351

星4

241

星3

78

星2

23

星1

28

721 件中 461 ~ 480 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド RS(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足です。 これ以上の満足は車種を変えなきゃ得られないでしょう。

    2013.3.23

    総評
    満足です。 これ以上の満足は車種を変えなきゃ得られないでしょう。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    不満点はホイールベースの短いことに起因するようなもののみ。 改善するには車種の変更以外になし。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    約2年半27000km所有しての感想 デビュー1ヶ月前に契約して納車まで1ヶ月半かかりました。 納車時にダウンサス、16インチアルミを装着しましたので

    2013.3.21

    総評
    約2年半27000km所有しての感想 デビュー1ヶ月前に契約して納車まで1ヶ月半かかりました。 納車時にダウンサス、16インチアルミを装着しましたので、ノーマルとは若干違う感想となるかもです。 基本は嫁の...
    満足している点
    最先端のハイブリッドに乗っているという優越感 ノーマルフィットよりは燃費がいいので一応長所になるのかな 室内はコンパクトカーの中では広い部類かと(大人4人でも楽勝です) 0発進の加速はスムーズ シートアレ...
    不満な点
    運転していて楽しくない!!(マフラー交換で解消w) 高速の上り坂ではエンジンが唸ります。(マフラー交換してからは逆にエキサイトしますw) 全く元の取れず期待外れの燃費、燃費目的でハイブリッドを買うと損なだ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 北のとうさん 北のとうさんさん

    グレード:ハイブリッド スマート セレクション ファインスタイル(CVT_1.3) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    正直なところ、燃費などからして1.3LのGでよかったかなとも思ったりしました。 しかし、ハイブリッドならではの遮音材の多用や重量増による乗り心地の改

    2013.3.15

    総評
    正直なところ、燃費などからして1.3LのGでよかったかなとも思ったりしました。 しかし、ハイブリッドならではの遮音材の多用や重量増による乗り心地の改善などを考えると、ほぼ満足しています。
    満足している点
    モデル末期ということもあって、特別仕様車がお得です。特にシートヒーターは重宝しています。また、ディスチャージランプが明るくて、夜間が楽になりました。 音も静かで、心配したロードノイズもさほどではありませ...
    不満な点
    厳寒期ということもあり、燃費は期待はずれで推移しています。ただ、渋滞を離れ郊外に出ると、かなりよくなります。ただし初代フィット1.3Lとあまり変りませんが(>_<) 乗り心地は、固い柔らかい...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド スマート セレクション(CVT_1.3) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足感あり、おすすめ また資金ができたら オプションでもっとカッコ良くします

    2013.3.14

    総評
    満足感あり、おすすめ また資金ができたら オプションでもっとカッコ良くします
    満足している点
    -
    不満な点
    みんな乗ってる 代わり映えしない エンジンが静かな分 細かな音が気になる
    乗り心地
    硬め ホンダらしい ただ コンパクトクラスは 初めてですが シート座面が深いのはちょっと戸惑いました

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド スマート セレクション ファインスタイル(CVT_1.3) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハイブリッドになってから、 安全運転になって、家族からは大評価 家計にも、優しい! 買って良かったと、思います。

    2013.3.12

    総評
    ハイブリッドになってから、 安全運転になって、家族からは大評価 家計にも、優しい! 買って良かったと、思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    少しパワーが、足りない 燃費がもう少し良ければ
    乗り心地
    乗り心地は、2ランク上以上の静かさです。 16インチを入れてますが、タイヤの音も、 あまりせず、眠たくなるぐらい静かです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド RS ファインスタイル(MT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤車としては、上等でしょう。遊びに行くのには、ちょっと物足りないかも。

    2013.3.11

    総評
    通勤車としては、上等でしょう。遊びに行くのには、ちょっと物足りないかも。
    満足している点
    -
    不満な点
    外装で、オプションパーツを付けないと、様にならないところが有る。
    乗り心地
    RSらしい足回りといえば、そうかも。もう少しかたくてもよかったかも。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド(CVT_1.3) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルバランス、デザインも含めて大変満足出来る車だと思いました。

    2013.3.10

    総評
    トータルバランス、デザインも含めて大変満足出来る車だと思いました。
    満足している点
    -
    不満な点
    現時点ではかなり整備されましたので特に不満な点は有りません。
    乗り心地
    ちょっとふわっとした足回りの不満も感じましたが、ガソリン車との比較しても余り変わらないのでまずまずです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ありだと思います。 代車で200km近く日常生活使用で乗りました。 燃費は18.6km/l。 突出した個性はありませんが、大きな欠点もなく、バランスの

    2013.3.10

    総評
    ありだと思います。 代車で200km近く日常生活使用で乗りました。 燃費は18.6km/l。 突出した個性はありませんが、大きな欠点もなく、バランスのとれた車だと思います。 ハイブリッドでないフリードより...
    満足している点
    ハンドリングや踏み込んだ時の加速感はまあまあ楽しい (ハイブリッドでないフリードでは運転しても何も感じなかった) 乗りやすい、扱いやすい
    不満な点
    ECONモードで低速走行をすると、バッテリーのon/offなのか、ガクガクとした揺れが出る (ECONモードoffなら気にならないが)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド RS ファインスタイル(MT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトカーでありながら、スポーツカー といった感じ。出だしの加速感は2000ccクラス かと思うほど力強く感じた。 コンパクトカーで2

    2013.3.1

    総評
    コンパクトカーでありながら、スポーツカー といった感じ。出だしの加速感は2000ccクラス かと思うほど力強く感じた。 コンパクトカーで200万は高いが、 使い勝手のいいスポーツカーといった ...
    満足している点
    -
    不満な点
    不満な点は、価格が高い点、後半の加速が イマイチな点と、あとアイドリングストップ時 のエアコンの風が冷たいです。(暖房)
    乗り心地
    足回りはしっかりしていると思います。 無限のダウンサスを入れましたが、 ノーマルでもコーナリングはキビキビ走れます。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド RS(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    基本的に不満はありません。 いい車と出会えたと思っています。

    2013.2.18

    総評
    基本的に不満はありません。 いい車と出会えたと思っています。
    満足している点
    -
    不満な点
    特にありません。 ただ、これは車のせいではない面もありますが非常に汚れが目立ちます(すぐに跡が残ります)。
    乗り心地
    RSモデルらしい安定した足回りです。 シートのことまで言及するとすれば、前世代よりもだいぶ改善されたと思っています。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド スマート セレクション ファインスタイル(CVT_1.3) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今の現行フィットはとことん煮詰まっているのでほぼ欠点なしです

    2013.2.14

    総評
    今の現行フィットはとことん煮詰まっているのでほぼ欠点なしです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    比較的いいですが自分なりはロードノイズが目立ちますね(ノーマルでも結構抑えてあるんですけどね)

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド(CVT_1.3) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリー向けに於いても使い飼っても良く 良い仕上がりの車。

    2013.2.10

    総評
    ファミリー向けに於いても使い飼っても良く 良い仕上がりの車。
    満足している点
    -
    不満な点
    不満な要因要素は余り感じられません。
    乗り心地
    エコカーらしい味を出しながらもガソリン車に劣らないので良いと思います

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド(CVT_1.3) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    売りである低燃費の数字がなかなか出ない・・普通のガソリン車と何ら変わりない感じ

    2013.1.21

    総評
    売りである低燃費の数字がなかなか出ない・・普通のガソリン車と何ら変わりない感じ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ノーマルの足回りでもそんなに悪くなかったです。でも買ってすぐダウンサスをチョイスしました。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スマートセレクション(CVT_1.3) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通に乗って楽しむ分には、何の問題点もない車です。 何もない点が問題かも

    2013.1.7

    総評
    普通に乗って楽しむ分には、何の問題点もない車です。 何もない点が問題かも
    満足している点
    -
    不満な点
    ノーマルフィットに頼りすぎで、HVだからと言って何かあるわけではない点。
    乗り心地
    フワフワ感があるが、ワインディングでむちゃくちゃな乗り方をしなければ問題にならない。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スマートセレクション(CVT_1.3) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使い勝手や使用感、乗り心地はよいです。今まで乗っていたのが古い軽自動車だったので差があるのかも知れませんが、非常に満足しております。

    2013.1.5

    総評
    使い勝手や使用感、乗り心地はよいです。今まで乗っていたのが古い軽自動車だったので差があるのかも知れませんが、非常に満足しております。
    満足している点
    -
    不満な点
    やはり、走行性能は不満ですね。そんなこと言っていたらエコカーなんて乗れないのでそこは燃費でカバーです。
    乗り心地
    エンジン音が小さく、振動が少ないので乗り心地はよいです。たまに、他の人を乗せて聞くと、エンジン音が小さくて驚かれるほどです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クルーズコントロールが良い モデルチェンジも近づきいろいろな特別仕様車も出てきました。 次期フィットハイブリットの燃費がアクア越えを狙っているだけに購

    2012.12.31

    総評
    クルーズコントロールが良い モデルチェンジも近づきいろいろな特別仕様車も出てきました。 次期フィットハイブリットの燃費がアクア越えを狙っているだけに購入するのに迷っている方もいると思います。中古の玉も増え...
    満足している点
    【クルーズコントロール】 フィットハイブリットはコンパクトカーでは採用の少ないクルーズコントロールが搭載されています。高速を含め流れの良い一般道でもこの機能を使うことが多いです。運転の疲労が減ります。(燃...
    不満な点
    【加速について】 ロゴからの乗り換えですが、正直言って出だしの加速はロゴの方が上。 試乗で営業の方が「加速がいいでしょう」と自慢げに言われ、「えっ?」と思いました。 トップスピードは全然違いますけどね。結...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド・10th アニバーサリー(CVT_1.3) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子供達も独立して夫婦二人の生活になり、日産ステージアからのダウンサイジングです。ホンダ車と、コンパクトカーが今回のフィットが初めてですが乗って楽しく

    2012.12.26

    総評
    子供達も独立して夫婦二人の生活になり、日産ステージアからのダウンサイジングです。ホンダ車と、コンパクトカーが今回のフィットが初めてですが乗って楽しく、お財布にもやさしく大変満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    アームレスト(コンソールBOXは低すぎる)がないのが残念。シートのフィット感がイマイチ。
    乗り心地
    乗り心地は少し硬めです。悪路や大きな段差で突き上げ感を感じるときがあります。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1年半25000㌔走行の感想 2011年6月納車、震災後の3月末に契約、3カ月待ちでの納車でした。現在までに25000㌔走行、主に往復70㌔の通勤に使

    2012.12.26

    総評
    1年半25000㌔走行の感想 2011年6月納車、震災後の3月末に契約、3カ月待ちでの納車でした。現在までに25000㌔走行、主に往復70㌔の通勤に使用してます。全体的によくできたクルマだと思いますが、走...
    満足している点
    1.燃費・・・最低でも20㌔を下回らない(通勤だけでの話ですが) 2.静か・・・時速60㌔でのエンジン回転数が11000回転程度なので静かな室内 3.クルーズコントロールが標準・・・これは便利、一般道でも...
    不満な点
    1.Aピラーの位置・・フロントガラスが傾きすぎ、Aピラーが死角になり運転しにくい。右コーナーでは           100%死角になりカーブで対向車が来るのが見えず何回も怖い思いをした。体を助手席側に無...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイブリッド RS ファインスタイル(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツモードの走りは感動です。細かいマイナスはあるけど満足です。

    2012.12.16

    総評
    スポーツモードの走りは感動です。細かいマイナスはあるけど満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    無限の足廻りいれてるけど、ごつごつ感も少なくいいですね。まぁ普通の人にすれば悪いと感じるでしょうけど。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    どっちを選ぶ? 購入してから2000キロ程乗りましたので、最レビューします。 グレードはスマートセレクション・ファインスタイルです。 今回、嫁が乗って

    2012.12.3

    総評
    どっちを選ぶ? 購入してから2000キロ程乗りましたので、最レビューします。 グレードはスマートセレクション・ファインスタイルです。 今回、嫁が乗っているマイチェン前のステップワゴンRK5と比較してみよう...
    満足している点
    走り  ・・・ステップワゴンの方が絶対的パワーはあるでしょうけど、私的にフィットの勝利。        特に坂道はステップワゴンかなり唸ります。対してフィットは明らかに別の力が        働いてます。...
    不満な点
    外観  ・・・外観はステップの方が良いです。スパーダは上品な感じがあって良いですね。        フィットも悪くないのですが、昔からの変化があまり無い感じが少しマイナス。 維持費 ・・・燃費はちょうど倍...
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離