ホンダ CR-Z のみんなの質問

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日本車メーカーMT復活の兆しか⁉︎
今般発表されたスズキ新型スイフトですが、なんと!!!MT設定があるではないですか!

もしかしたらホンダ フィットと勘違いしているのかもしれませんが、最近にもスイフトにモデルチェンジありませんでしたっけ?(2020年か2021年だったか)その時にMT廃止という記事を見た気がして…
もし、一度廃止されていた場合、要望が多く再設定したのでしょうか。
MTなのに唯一、エコカー減税100%達成しているらしいじゃないですか。やりますね、スズキ。
https://kuruma-news.jp/post/719653

しかし、MT乗りとしては嬉しい限りですね。因みにMT×ハイブリッドとのことですが、以前ホンダ車にもあったCR-Zみたいな感じですかね?

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回答一覧 (5件)

  • >因みにMT×ハイブリッドとのことですが、以前ホンダ車にもあったCR-Zみたいな感じですかね?
    メカニズム的にはだいぶ違いますが、エンジンを後押しするような性質という意味では共通しています。
    数年前にスイスポHV乗ったことありますが、正直車両重量が気になってしまって正直HV無しのほうが好ましい感触でした。

  • それなりに採算取れるクルマはMTは残るでしょうね。採算取れないから下のクラスのミラやアルトはMT止めたしね。

  • スイフトのMT廃止ってのは、今年のスイフトスポーツの年次改良で一時的にMTが選べなくなってたのを早合点してただけかと思います。

  • マイルドハイブリッドにマニュアルらしいので気になりますよ。システム合計の出力と燃費はどうかなと。

  • マツダ車はMTたくさんありますよ。

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