車の不具合について質問します。 cr-zのcvtに乗っているのですが、たまにアクセルを踏んでも加速しなくなる時があります。

Question

20キロくらい出した時に、アクセルを一定に踏んでいるにも関わらず、急に失速して進みが悪くなり、しばらくするとまた普通に走ります。
常に起きるというわけではなく、たまにこういったギクシャクするような挙動になります。
走行距離は15万キロ程です。
何が原因なのでしょうか？
プラグ交換で治りますか？
それともCVTの癖のようなものなのでしょうか？

Answer 1

ギクシャクするような挙動が出たり出なかったりするならば、まずプラグとトップコイルを交換して下さい。4本全部です。トップコイルは極力純正を使用して下さい。
15万キロ走行で双方とも無交換ならば、失火してても不思議でもなんでもないです。
仮に不具合症状が何もなくても、その距離なら快調な状態を先々維持していく為にも必要です。

Answer 2

うちのホンダのハイブリッドが走行距離が10万ほど。夏にエアコンが全開のとき、アイドリングからの発進でもたつく事がたまにあり、ディーラーで話すと、走行バッテリーの劣化と思われると。

同じ原因かはわかりませんが、参考までに。

Answer 3

アクセルペダルのセンサーかもです。

Answer 4

CR-ZのCVTでの加速不良について、いくつかの原因が考えられます。まず、プラグの劣化が原因で点火不良が起きている可能性があります。また、CVT自体の特性や内部の摩耗、油圧の低下、クラッチの滑りも考えられます。走行距離が15万キロということもあり、部品の劣化が進んでいる可能性が高いです。早めに専門の整備士に診断を依頼し、必要なメンテナンスを行うことをお勧めします。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1395807733
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12210637297
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13284560363
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14205940069

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 5

・cr-zのCVTで、アクセルを踏んでも加速しない、失速するような症状が出る場合、プラグの交換では解決しない可能性が高いです。

・この症状の原因としては、CVTのベルトの摩耗や油圧の低下、電子制御システムの不具合などが考えられます。走行距離が15万kmと多いことから、CVT自体の劣化が原因である可能性が高いでしょう。

・まずは、CVTの油量やオイル漏れがないかを確認することをおすすめします。オイル量が適正でない場合は補給が必要です。それでも改善しない場合は、CVTの内部の劣化が進行している可能性があり、修理や交換を検討する必要があります。

・CVTは構造が複雑で、自分で修理するのは難しいため、ホンダ販売店などの専門業者に相談し、適切な対応を取ることが賢明です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。