2010.2.23
ベストアンサー: 駆け込み需要的なものは結構あると思いますね。 こういう車を待ってた人はたくさんいるはずですから。 ですが実際に購入出来る人は、他の回答者様のいうとおりすでに予約しているでしょう。 現時点で欲しいとか欲求を漏らしている人は今後も買わない可能性が高いですね。 したがって発売直後は結構売れると思いますが、そのあと急激に落ち込むと思います。 実用性に関してはシビックR以上に無いですし、セカンドカ...
CR-Zの評価について。CR-Zが発売されて賛否両論の 評価がこの知恵袋でもありますが、まとめてみると以下になります。 【否定派】 ●足回りがホンダらしくない ●CR-Xに比べると戦闘力が低い ●中
2010.3.7
ベストアンサー: 先ほど6MT試乗してきました。 実際に乗るまでは「どうせインサイトのボディ違いってだけでしょ?」って思ってましたが・・・正直びっくりです、かなりスポーティに仕上がってます。試乗は殆んどスポーツモードで走りましたがモーターアシストのおかげでトルクもありますし、レスポンスも良くストレスなく回ります。レッドが6300rpmというのが物足りないですがスポーツ志向のハイブリッドとしては成功だと思いま...
【ホンダ CR-Z 発表】予想に反し受注の半数が20-30代? 本田はCR-Zを40代以上の子離れ中年層をターゲットにし、 フタをあけたら「以外だが20~30代が多い」と言っている。 この本田の...
2010.2.27
ベストアンサー: 若い世代は車離れが激しいので、比較的ゆとりのある世代を狙ったのでしょう。 今の40代以上はシングルが多くて、自分のことだけにお金を使えますので。 家族持ちとなるとおっしゃるとおり子育て終了世代になりますよね。 高校生以上になると親と一緒に行動しませんから、夫婦2人の専用車という位置づけでしょう。 ただ、20~30代に売れているということは新規需要を開拓できているわけで、ホンダとしては...
フライホイールについて教えてください。 CR-X(EF8)に乗っていますがフライホイールを軽量化しようと思っています。 市販の社外品は大体重量が4kgほどになっているようですが、純正品は8kg弱...
2010.2.12
ベストアンサー: 軽量フライホイールの場合、重量(特にフライホイール外周部)が 軽いことでエンジンの回転数変動を抑制する慣性力が小さくなり、 回転数上昇にかかる時間が短縮される為、アクセルに対する エンジンの反応が早くなる(レスポンスが向上する)のです。 フライホイールの軽量化は加速性能がアップするという話を聞いたことが あると思いまがフライホイールはクランク軸に直接取り付けられている為に、 エンジン回転...
同じB16Aなのに、出力が違うのはなぜ? EF型のシビック・CR-XとDA型インテグラは160psのB16Aを搭載していますが、次世代のEG6とEK4は170psのB16Aを搭載していますよね。 確か
2010.2.14
ベストアンサー: コンピューターのセッティングの違い、、インジェクター、給排気系統の設計見直し。 さいしょのB16Aが車体に合わせて故意に出チューンしてた可能性も?
インサイトかプリウスか悩んでいます。250万予算、ミラノレッド(インサイトなら)を考えていましたが、ツレがプリウスがいいと言い出しました・・初めて買った車からずっとHONDAなのですが・・ CI...
2010.2.18
ベストアンサー: デザインや使い方など、個人差のある部分以外では、あらゆる部分でプリウスのほうが上です。車格、お買い得感、燃費、室内の広さ、乗り心地、後席、質感、ハイブリッドらしさ、ネームバリュー…。 自動車雑誌などでは盛んにインサイトとプリウスの燃費を比較していましたが、あらゆる条件でプリウスのほうが上でした。しかも、状況によっては大差が付いていました。ハイブリッドの魅力である燃費性能は、明らかにプリウス...
ジムカーナのCR-X。ZCとB16Aどちらが速い? 大学の自動車部でジムカーナをやっています。 いまは、EG6を主にいじって走行会等に出ているのですが、もう1台FF車を導入する予定です。 E...
2010.2.4
ベストアンサー: 個人的にはB16Aを推します。 まず、ZCを選択した場合、パーツが絶対的に足りないと思います。 ディーラーは皆無ですよね。ショップもかなり限定されるかと。 東北地方で活動しているようですので、もしもの時のためにショップを探しておくのも手ではないでしょうか。 流用もEF9とかですが、タマ数が少なすぎます。足回りはEGとかDCのが可能だと思いましたが。 それに対してB16Aは流用も利きますし...
オーバーステア気味のクルマ、どんなのがありますか? いくつか車種をあげてください、生産終了したやつでもいいです
2010.2.8
ベストアンサー: ホンダ車全般的です。 年がばれるかも知れませんが、元祖CR-X(AS、バラードスポーツ)が その最たるものです。 他の車は、コーナーの出口でオーバーステアが出ますが(リバースステアと言います)、 入り口ではアンダーが出ます(プッシュアンダーと言います)。 CR-Xのシリーズは、コーナーの入り口でもオーバーが出ます。 ジムカーナでは輝かしい戦跡を残しているこの車が レースでは全く成果をあげてい...
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車のサスペンションを乗り心地重視で柔らかくしたい! 現在平成2年式 CR-X【EF7】44万kmを所有していますが、 リフォームでサスペンションを柔らかい物にしたいのですが、 通常スプリング...
2013.6.14
峠道を走って楽しいのはどんな車 余り馬力の大きい車は高速道路を走るのは早いけれど峠道を走るには面白くないと聞きました。 そこで質問です。 峠道を走って楽しむには何馬力位の車がちょうどいいのでし...
2013.6.11
ホンダ車の塗装が弱いというのは本当で現在もですか? 知恵袋や他のサイトでもよく見かけるのですが、ホンダ車の塗装は弱いというのは本当でしょうか? 塗装が一番いいのはどこですか?
2010.7.17
一般道で楽しい軽量スポーツカーは? 一般度を法廷速度で走行して ドライブが楽しい車を教えて下さい。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/questio...
2013.7.24
ナニワトモアレ、なにわ友あれの漫画の話なんですが主に車の話なのでこちらのカテゴリに質問させて頂きます。 ナニワトモアレは大阪、環状線を走る環状続の漫画なんですが、登場車種はシビック系(EF9、C...
2014.5.16
なぜバイクはクルマみたいに進化しなかったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えば80年代。 当時は平均的なクルマを1600㏄のCR‐Xとかカローラ・レビンと定義して。 当時
2023.2.23
なぜホンダは若者向けのスポーツカーを作らないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 今のホンダのスポーツカーはS660とNSXですが。 S660は軽自動車で二人乗りなの...
2020.6.7
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