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ホンダ CR-X のみんなの質問 (64ページ)
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「ホンダプリモ」と「ホンダクリオ」と「ホンダカーズ」に違いってあるんでしょうか？ 取り扱い車種が違うんですか？
2010.10.27
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ベストアンサー： ホンダの４輪車のディーラー網は、80年代以降元々ホンダの販売店として展開されていたホンダ店に加え、高級路線のクリオ店、スポーティ路線のベルノ店が加わり、プリモ店と呼ばれるようになったホンダ店との３系列で展開していました。プリモ店はシビックや軽自動車、クリオ店はレジェンドやアコード、ベルノ店はインテグラやCR-X、NSXといった専売車種を持っていましたが、数年前にホンダカーズに統一されました。...
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2010.10.16
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ベストアンサー： MR2(SW20)のGT-Sに乗っている者です。個人的にはMR2です（だから乗っているわけですが：笑）。 さて、ご質問の２車種はちょっと毛色の違う車ですが、あえて選ぶポイントとなると、、 ミッドシップ特有の挙動を体感したかったらMR2です。とくに初代のAWではその特性を強く感じることができます。一度体感するとやみつきになるかもです。 エンジン音が後ろから聞こえてくるのもいいですね。やる気...
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エンジンブローした車は廃車しか手がないのですか?? エンジンブローした車は新しいエンジンに変えれば直ると思います。でも、中古なら廃車しかないのでしょうか？教えください。お願いします。
2010.10.18
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ベストアンサー： これは・・まさかカルタスでしょうか！？軽い車体も、デザインも好きです。 年式やグレードにもよると思いますが、皆さんおっしゃる通りエンジン乗せ替えが早いでしょう。 ところで、ブローした原因はなんでしょうか？ 症状によっては、オーバーホールで復活する希望も・・・！ でも、10~20年前の車ですし、残念ながらメーカーからオーバーサイズピストンなどが出る確率は低いんじゃないかと・・。 どこかのショッ...
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カテゴリーを間違えたので再質問します。 ホンダCR-Xについて。 バラードスポーツ、サイバースポーツの中で エンジンと車重のバランスが 一番よくとれているのは何でしょうか？ 街中をクイクイ走りた...
2010.9.22
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ベストアンサー： 個人的にかつてサイバーＣＲ－Ｘ（ＥＦ８）を所有していたので、ＶＴＥＣエンジンを搭載した最強バージョンが一番良いのではないかなと思います。 フロントヘビーの傾向はありますが、車重は１ｔジャスト位ですので現在の同クラスの車よりは１００ｋｇ位は軽いです。 ＶＴＥＣ（ＥＦ８）搭載のＳＩ－ＲはＺＣ搭載のサイバーより ○ボディ剛性が高い ○８，０００回転位までストレスなく回る世界最強のエンジン ○ブレー...
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CR-XとCR-Zを比べてどちらのほうが 車を運転していて楽しい車に仕上がっていますか？
2010.9.24
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ベストアンサー： スポーツ走行ならＣＲ－Ｘです。 ＣＲ－Ｚはクルーズを楽しむ感じでしょうか。
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今年35歳になる男です。まだ独身なのですが、これから購入して乗るにはどのような車種がいいでしょうか？ 予算は決めてはないのですが、あまり人を乗せることもありません。今まではシビックやCR-Xなど...
2010.9.18
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ベストアンサー： 【補足について】 特にクルマについて深い思い入れや、強く求める事も 無さそうですので ホンダのFitが、良いのではないでしょうか。 何をするにも、そこそこ無難にこなしますし 高くないし、燃費も良いです。 あなたがどんな回答を望んでいるのかが 分かりません。 どんなライフスタイルで、クルマに何を求めているのか 何も書いてませんし、予算すら決めてないのでは 回答は何も出来ませんよ。 今が...
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EF-8（CR-X）のドライブシャフト流用に関してのご質問です。 右フロントドライブシャフトにガタが生じてしまい、交換を考えております。 以前まで、EG-6シビックに乗っており、EG-6純正のド...
2010.9.11
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ベストアンサー： 多分無理です スプライン径が違うと思いますね
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ホンダＣＲＸデルソルをこの前運転しました！ ＣＲＺ（６ＭＴ）もＣＲＸのような走りはできますか？ ＣＲＺはＣＲＸに比べて、大きくなりましたし、重くなったし、なんせハイブリットなので無理でしょうか？
2010.9.3
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ベストアンサー： この２台実はまったく性格が異なるクルマと思います。 CRZは確かに大きく重くなりましたがデルソルとは１０年以上の年齢差があり、その１０年に培ってきた技術の投入がCRZにはあります。 安心・快適・そして燃費、間違いなくデルソルはかないません。 しかしCRZは座高が高くドライバー視線が低くない、エンジンが静かすぎ、振動も少ない、といった技術革新がかえってドライバーへ与える情報を減衰してしまってい...
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ミッドシップの前輪駆動ってありますか？ 昔はあったって知り合いが言ってました。 というかメリットは何ですか？？？
2010.8.24
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ベストアンサー： 昔のホンダのCR-Xってそうじゃなかったでしたっけ？ メリットは…、すみません、分からないですm(__)m
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NISSAN SKYLINE 25GT-TURBOに乗っている者です 詳しい方、教えていただきたいです。 Ｂｅｅ☆Ｒさんのキットで、Ｂ３２４ＲやＢ３３４Ｒ等のキットが販売されていますよね。 フ...
2010.8.23
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ベストアンサー： 33ですね！ 知っている人でＲテールにしてる人がいますが、やはりパネルごとやってました。バックパネルの形が違うので、やむを得ないみたいです。 具体的にどこが違うかは、はっきりわからないので、パネル交換無しの板金で、取り付け可能かは不明です。すいません。 その人も、元々Ｒテール移植を考えてたんですが、その矢先にテールとクォーターをブツけてしまい、どうせ交換するんだからと、迷わずＲを頼んでました。 3
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なぜバイクはクルマみたいに進化しなかったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えば８０年代。 当時は平均的なクルマを１６００㏄のＣＲ‐Ｘとかカローラ・レビンと定義して。 当時
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