トヨタMR-2とホンダCR-X。乗るならどっち？

Answer 1

MR2(SW20)のGT-Sに乗っている者です。個人的にはMR2です（だから乗っているわけですが：笑）。

さて、ご質問の２車種はちょっと毛色の違う車ですが、あえて選ぶポイントとなると、、

ミッドシップ特有の挙動を体感したかったらMR2です。とくに初代のAWではその特性を強く感じることができます。一度体感するとやみつきになるかもです。
エンジン音が後ろから聞こえてくるのもいいですね。やる気にさせてくれます。
今時では珍しくなったリトラクタブルヘッドライトも魅力です。内装もトヨタなので、そこそこの質感があります。
SWもⅢ型以降のターボはじゃじゃ馬ぶりも抑えられ、結構気軽に楽しめます。NAフリークなら最終型のVVTi、２００psエンジンも魅力かと思います。

ホンダのVTECHエンジンと乾いたサウンドがお好きならCR-Xでしょうか？
あと、こちらも独特のデザインがいいですし、と車重が軽ポイント高いですよね。

使い勝手はMR2が二人乗りということを除けば、あとはそんなに替わらないと思います。
この辺りはその方のご事情でということになるでしょうか？

ということで、私はMR2を選びました。

質問者からのお礼コメント

とても参考になりました。ありがとうございました。

Answer 2

どちらも所有していたんですが、私の場合、個人的に前掻きが嫌いなのをDC2でも再確認したますので、MR2ですね～。
AW11、AS,SW20、EF8運転技術を磨く事ができて、格好が良い車で、どちらも名車です。
流石にSWでも１０年、EFに至っては２０年前の車なので、程度のい車、純正・チューニングパーツが厳しいですね～。

Answer 3

CR-Xと比較する対象がちょっと違うと思う。

で、CR-Xに一票

Answer 4

もちろんＣＲ―ＸのＶＴＥＣモデル！