2011.3.6
ベストアンサー: まだロータリーが人気だった頃 シティターボ、CRXなども人気
CR-X(EF8)の後ろのジャッキアップポイントってどこでしょうか? 左右にあるやつではなく、後輪2つを同時に持ち上げるポイントです。
2011.2.1
ベストアンサー: メーカー指定は牽引フックです。この位置でほとんどの整備は出来るはずです。 ジャッキの受け皿にはパッド(ゴム板等で代用可)が付いていたほういいです。
2011.1.25
ベストアンサー: CR-ZはCR-Xと同じコンセプトではありません。 また後継機でもありません。 ホンダの開発のセオリーの中に『スポーツカーはライトウェイト』というのがあり、そのセオリーの基で開発してるだけです。 しかしバッサリしたテールや、居住性無視のパッケージング、エクストラウィンドウなどCR-Xのデザインを流用したのは開発チームも認めてます。 けしてパクリではなく、開発セオリーの根底は同じ故...
ところでシビックタイプRが4ドアである必然性てなんなのですか。 エボやインプは競技のレギュレーションの関係で4ドアだと聞きます。 でもシビックはそんなレギュレーションのレースには参戦していないの...
2011.1.6
ベストアンサー: シビックが4ドアの理由は国内に4ドアしか無かった為です。タイプRだけの為に2ドアの設定をするだけの販売数は見込めませんからね。また、北米の2ドアは右ハンドルの設定が無いのでダメでした。 以上の理由でタイプRは4ドアになりました。 また、当初よりUKシビックを輸入する話しはあったのですが、元々UKシビックはフィットをベースに作られた車の為、タイプRのコンセプトから外れていましたが予想外に人気...
EF系シビック&CR-Xの全幅なんですが、EF1・2・6・7・8が1670㎜、EF・3・9が1680㎜です。これは3・9のバンパーの大きさの違いでしょうか?リアバンパーはどれも共通でしょうか?
2011.1.4
ベストアンサー: 後期は シビックのEF1の23Uのみ1670、それ以外のグレードは1680。 CRXは全グレード1675です。 バンパー自体は一緒、モールやリップの分の幅の差です。
FF駆動のスポーツカーには主にどんなものがありますか?? 国内外問わずお願いします(^^)
2010.12.16
ベストアンサー: 外国のはあまり詳しくないので国内で少し。 生産の終わったものが多いですが、ホンダのインテグラ、シビックのtypeR、アコードユーロR、CR-XなどはFFですね。最近のスポーツカーにはあまり採用されてないようです。
詳しい方いらっしゃいましたら、意見下さい。 現在、EF8(CRX)のミッションにLSDを入れようと思い、組んだのですが、 ニュートラルに入れてもクラッチを切ってもタイヤが回りません。 インプット...
2010.12.6
ベストアンサー: 1速2速・・・と全てのギヤにチェンジしてメインシャフト(インプットシャフト)を回してデフが回転してますか? ドライブシャフトのジョイントは抜けていませんか? どのメーカーのLSDか解りませんが稀にLSDのケースがミッションケースと接触して回転しない事があります。 (数度経験あり) その場合はミッションケースの当る部分を切除して対処します。 意外と多いのがシフトフォークを動かす部品の組間違い。 5
車は実質何キロ位走ると思いますか 私の車はsa22c RX-7で48万㌔です さすがに圧縮がありませんがオーバーホールすればまだまだ健在です18才で新車で買い現在46才になりまだまだ手放すことは...
2010.11.25
ベストアンサー: おぉ・・・すばらしい! 私もかなり載ってる方ですが、参りました!(AZ-1を33万km乗ってます) オーバーホールさえ出来ればいつまででも載れる!ってのが私の持論ですが、実際問題、部品に困りますよね・・・・生産台数が少なかっただけに廃番が多数・・・ バイクも2ストレプリカに載ってますが、こちらも部品廃番が多くなってきて困ってます。 ある程度の部品なら自分で作るんですが、そうもいかない部品があ...
「ホンダプリモ」と「ホンダクリオ」と「ホンダカーズ」に違いってあるんでしょうか? 取り扱い車種が違うんですか?
2010.10.27
ベストアンサー: ホンダの4輪車のディーラー網は、80年代以降元々ホンダの販売店として展開されていたホンダ店に加え、高級路線のクリオ店、スポーティ路線のベルノ店が加わり、プリモ店と呼ばれるようになったホンダ店との3系列で展開していました。プリモ店はシビックや軽自動車、クリオ店はレジェンドやアコード、ベルノ店はインテグラやCR-X、NSXといった専売車種を持っていましたが、数年前にホンダカーズに統一されました。...
2010.10.16
ベストアンサー: MR2(SW20)のGT-Sに乗っている者です。個人的にはMR2です(だから乗っているわけですが:笑)。 さて、ご質問の2車種はちょっと毛色の違う車ですが、あえて選ぶポイントとなると、、 ミッドシップ特有の挙動を体感したかったらMR2です。とくに初代のAWではその特性を強く感じることができます。一度体感するとやみつきになるかもです。 エンジン音が後ろから聞こえてくるのもいいですね。やる気...
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
車のサスペンションを乗り心地重視で柔らかくしたい! 現在平成2年式 CR-X【EF7】44万kmを所有していますが、 リフォームでサスペンションを柔らかい物にしたいのですが、 通常スプリング...
2013.6.14
峠道を走って楽しいのはどんな車 余り馬力の大きい車は高速道路を走るのは早いけれど峠道を走るには面白くないと聞きました。 そこで質問です。 峠道を走って楽しむには何馬力位の車がちょうどいいのでし...
2013.6.11
一般道で楽しい軽量スポーツカーは? 一般度を法廷速度で走行して ドライブが楽しい車を教えて下さい。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/questio...
2013.7.24
ZCエンジンの車に、いま乗っている方・経験者の方はいらっしゃいますか?私はサイバーのCRーX(EF6)→DC5→FD2と乗ってるホンダ好きです。 ZCエンジンがどんなエンジンだったかを知りたいで...
2013.2.6
ナニワトモアレ、なにわ友あれの漫画の話なんですが主に車の話なのでこちらのカテゴリに質問させて頂きます。 ナニワトモアレは大阪、環状線を走る環状続の漫画なんですが、登場車種はシビック系(EF9、C...
2014.5.16
なぜバイクはクルマみたいに進化しなかったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えば80年代。 当時は平均的なクルマを1600㏄のCR‐Xとかカローラ・レビンと定義して。 当時
2023.2.23
なぜホンダは若者向けのスポーツカーを作らないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 今のホンダのスポーツカーはS660とNSXですが。 S660は軽自動車で二人乗りなの...
2020.6.7
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