フィアット パンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

ラブラブ！パンダ！ 手が届きそうで届かなかった憧れのパンダ！チンクじゃなくてパンダ！やっと手に入れた時はホントにテンションが上がりすぎて納車当日（12

2009.3.4

総評

ラブラブ！パンダ！ 手が届きそうで届かなかった憧れのパンダ！チンクじゃなくてパンダ！やっと手に入れた時はホントにテンションが上がりすぎて納車当日（12,000㎞走行の中古）春のうららに誘われて往路300㎞...

満足している点

１、やっぱりデザイン。定規で線を描いただけの子供でも描けそうな直角デザイン。だけど古き良き素晴らしいデザイン。誰がどう見てもクルマです。僕はチンクより大好きなデザイン！ ２、室内のデザインも秀逸。ポップな...

不満な点

１、旧車。ノーメンテは確実に壊れると思って付き合って下さい。キャブの方が壊れない時代の車かもです。当時のコンピューター、インジェクションはやはり…でも信頼できるショップに定期点検してるだけでも確実に長く付...

乗り心地

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なぜ売れないのかわからない コンパクトで、安全性が高い。このクラスで、残念ながら、パンダに勝る国産車は見あたらないと思う。サイドエアバッグ、イモビライ

2009.2.15

総評

なぜ売れないのかわからない コンパクトで、安全性が高い。このクラスで、残念ながら、パンダに勝る国産車は見あたらないと思う。サイドエアバッグ、イモビライザー等も標準装備。非常に運転がしやすい。デミオ、ビッツ...

満足している点

・シートが良い（国産車とは比較にならないくらい良い） ・ブレーキが良く効く（乗ればわかる） ・座席が高く、見通しがよい。 ・マニュアルと、オートマチックの切替が自由。マニュアルなのにクラッチがないのがいい...

不満な点

・塗装が弱い気がする（コーティングをお勧めします） ・若干電装系が弱い（欧州車ではお決まりですが） ・ハイオク（欧州車なので仕方ない。燃費が良いので実際気にならないのですが）

乗り心地

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もう一度乗りたい 数年前中古にて購入。 日本の軽自動車に毛の生えたような大きさだし、ちゃっちぃ造り。 快適装備は何も無し。クーラーは後付け。ドア閉めり

2008.12.17

総評

もう一度乗りたい 数年前中古にて購入。 日本の軽自動車に毛の生えたような大きさだし、ちゃっちぃ造り。 快適装備は何も無し。クーラーは後付け。ドア閉めりゃカチャって安っぽい音。ダブルサンルーフは手動(昔デミ...

満足している点

・軽い！軽いから50馬力しか無いけれど思いっきり引っ張ればそれなりに楽しめる。 ・安い！中古でエンジンオーバーホールしてもそこそこの値段で済む。壊れなきゃ維持費も安い。 ・楽しい！本当は車ってこういう物な...

不満な点

・壊れる！いやあ、本当に色々ありました。 エンジンはFIRE1100だったんですけれど、ショップの人曰く、初期のロボット組み立てのエンジンなんで組み立て精度が甘いらしいです。オーバーホールして人間が改めて...

乗り心地

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期待以上です！ 国産の軽、1300と乗り継いで５台目で初の外車です。 半年で5000キロ乗りましたが、期待以上の走りに大満足です。 スタイルとパッケー

2008.12.11

総評

期待以上です！ 国産の軽、1300と乗り継いで５台目で初の外車です。 半年で5000キロ乗りましたが、期待以上の走りに大満足です。 スタイルとパッケージングの良さに一目惚れして購入したので、軽なみの60p...

満足している点

エンジンが良く回る。加速もいいです。 高速での巡航も安定してます。100ｋｍ/ｈはかなり余裕です。 エンジン音がスポーティでいいです。 燃費がいい！ハイオク使用ですが、おつりが来ます。15～16ｋｍ/リッ...

不満な点

国産車に比べると収納が少ないことくらいかな。 デュアロジックのシフトショックも体が慣れると気になりません。

乗り心地

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街乗りにベストな車です。軽自動車は一寸・...

2008.11.24

総評

街乗りにベストな車です。軽自動車は一寸・・・でも大きな車はねぇ・・・という方にピッタリの車です。狭い路地をきびきび走ることができます。同クラス日本車と比べると諸所のクオリティーには欠けるかもしれませんが、...

満足している点

・小回り性能。細い路地、駐車場も楽々。 ・軽自動車並みの大きさなのに1.2Lのエンジンの余裕。特に坂道。 ・運転席からの見切りのよさ。 ・小さい車なのにドアを閉めた音の重厚さ。 ・乗って分かるしっ...

不満な点

・サイドミラーが小さくて見づらい。中型バイクのミラー並み。 ・キーレスの効く範囲が狭い。 ・フューエルキャップがキーロックしていても開けられる（ロック機能のついたキャップに交換で解決） ・インテリア...

乗り心地

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五年目に突入、８万キロ走破！ いや～あ、愛着が沸いて家族のようです。 最初はすぐ飽きると思ってました。なにしろ少し癖がありますから。日本車しか知りませ

2008.11.16

総評

五年目に突入、８万キロ走破！ いや～あ、愛着が沸いて家族のようです。 最初はすぐ飽きると思ってました。なにしろ少し癖がありますから。日本車しか知りませんでしたから、思うように運転できず不思議でした。 次第...

満足している点

デュアロジック(シーケンシャル)のマニュアルモードでの走行はとても楽しいです。 シートもヴェルファイアよりＧＯＯＤです。 燃費がよい。 大きなトラブルなし。

不満な点

特にありませんが、デュアロジック(シーケンシャル)は、慣れが必要です。購入の際には必ず試乗を。

乗り心地

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４年乗って、色々と買い替え圧力もかかって...

2008.10.26

総評

４年乗って、色々と買い替え圧力もかかっていますが、やっぱり手放せません。50km圏内での通勤＋買物用途ではまったく文句ありません。ただ、１～２速の変速時ショックが大きいなど、オートマチック車としてはおそら...

満足している点

内外ともにデザイン全体に破綻がなく、飽きない。マニュアルモードの癖を掴んで以降は、燃費も上がり(完全オートマチックの14.0から16.5km/l以上へ)、起伏の多い道も楽。アクセルレスポンスのダイレクト感...

不満な点

サイドミラーが小さめ、右後方の見切りが今ひとつ。110km/hを超えてからの加速力はかなり寂しい。トルクがあと1割増しぐらい欲しい。ライトが暗い。

乗り心地

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なかなか良いのでは？ 外車は10台以上は乗りましたが　初イタ車　ドイツ車と同じで まあ　国産見たいなものかな　 燃費の良さには　驚いた！　 アメ車のが

2008.10.4

総評

なかなか良いのでは？ 外車は10台以上は乗りましたが　初イタ車　ドイツ車と同じで まあ　国産見たいなものかな　 燃費の良さには　驚いた！　 アメ車のが個人的には癖があり好きかな？

満足している点

気になる燃費ですが　私は通勤で片道３０Km程走りますが　平均１３Km位 一度　ミッションモードで乗りましたが　変わらないのでATモードです ↑夏の　エアコンONの話なので　冬は多少伸びるかと？ １人　２人...

不満な点

特になし 色が変な色しかない！黄色　オレンジ　スカイブルー等（笑） 価格から言えばこんな物かな？　 ローバーミニのが　セカンドカーとしては面白いけど メンテ等　気になる　私のような不精な人は　良いかも？

乗り心地

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カワイイだけで十分 国産を4台乗り継いで初のイタ車。 納車から約10ヶ月乗ってますが、 ん～とにかくカワイイそれに尽きます。 パワーとか足回りは満足で

2008.9.30

総評

カワイイだけで十分 国産を4台乗り継いで初のイタ車。 納車から約10ヶ月乗ってますが、 ん～とにかくカワイイそれに尽きます。 パワーとか足回りは満足ではないけど、 その穴を埋めるデザインだと思います。

満足している点

やっぱ外装内装ともにかわいいデザイン。 以外と広い（フロント席は） 燃費・・・・リッター15kmオーバーです。 あと街中で同じ色に出会ったことがない。（人気ないのかな？） ドア閉め音が以外と重厚

不満な点

加速が辛い。 デュアロジックがやっぱりちょっとキモイ。 カチッていう音も。 樹脂系統のキシミ音がある。 エアコンも何か音がする。 サイドミラーちっちゃ！ 後部座席せまっ！

乗り心地

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操る楽しさを与えてくれる一台 思った以上に...

2008.8.12

総評

操る楽しさを与えてくれる一台 思った以上にバランスが取れている馬力が大きすぎる車が多い中 こんな車が一家に一台あったらなと思わせる車 長距離にはつらいが、買い物などに行くにはちょうど良い大きさ

満足している点

エクステリアとインテリアの色使い 非力なエンジンをデュアロジックが補ってくれるのでパワー不足を感じない

不満な点

軽自動車並の大きさ

乗り心地

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永く乗りたいクルマ 何気なく中古で購入しましたが、諸事情により７年間乗り続け距離数もかなりのものとなりました。新しいフィアット５００その他いろいろと新

2008.8.5

総評

永く乗りたいクルマ 何気なく中古で購入しましたが、諸事情により７年間乗り続け距離数もかなりのものとなりました。新しいフィアット５００その他いろいろと新型車の試乗をしましたが、「やっぱりパンダがいいかな」と...

満足している点

燃費が非常に良く、街中１７ｋｍ～遠出２０ｋｍほど伸びる。 悪くなった部品や箇所が運転や目視を通して分かりやすく、また修理後はその逆で良くなったことがとてもよく実感（体感）できる。 派手なインテリアデザイン...

不満な点

親切で丁寧なメカニックが必要なとこ。

乗り心地

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隠れたエコカーでしょうか。高速移動が多い...

2008.7.26

総評

隠れたエコカーでしょうか。高速移動が多い方なら確実に20km/L超えると思います。日本の軽自動車の規格に近いサイズに1.2Lのエンジンを載せるとココまで燃費の良い車が出来るのに。小回りが効いて、追い越しの...

満足している点

・モデルチェンジ毎に大型化する車が多い中、世界的 　にも貴重な存在なサイズの小型車。 ・燃費がかなり良い。街乗りで17～18km/L、高速中 　心ですと確実に20km/L超え。 ・シートが良い。ル...

不満な点

・ペダルオフセットが気になる。 ・ワイパーが悲惨。操作レバーが異常に重い上に、 　ワイパーがえらいチャチな音を奏でて動きます。 　社外品に交換するしかなさそう。 ・バックミラー小さすぎ。ワイドミラ...

乗り心地

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約１年半乗りました。 自分がこのクルマを選んだ理由は、①スタイリング(とりあえず四角いクルマでハッチバックが好み)②キャンバストップ(本当はオープンが

2008.6.15

総評

約１年半乗りました。 自分がこのクルマを選んだ理由は、①スタイリング(とりあえず四角いクルマでハッチバックが好み)②キャンバストップ(本当はオープンが欲しかったが実用性があまりないので)③ＡＷＤ（雪山、釣...

満足している点

①スタイリング ②走行性能 ５０馬力(１１００ｃｃ)の車とは思えないほどそこそこ走ります。高速も１００キロ余裕で巡航できる。アクセルのレスポンスが良い。足回りも安心感が高い。 ただ、現代の車と比べるとかな...

不満な点

①意味不明な軽故障がまれにある。 ただ、個体差が激しいと思うのですべてにおいてボロイとは思わない。キチンとメンテナンスしてやれば同年代の国産車と同等のコストで収まる。自走できなくなったことは一度もない。 ...

乗り心地

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車体が小さくてシートはしっかりした車。「...

2008.4.25

総評

車体が小さくてシートはしっかりした車。「小さい車だから」と萎縮したところが無い。それでいて小回りが利くから使い易い。シトロエン２ＣＶの再来という意見にも(知らないだけに？)そうかな、と思わせる愛嬌も有る。...

満足している点

あいにく満足できるところは、有りません。シイテ言えばシイトの座り心地。疲れませんね。じゃあ何でこの車にしたんだろう・・・

不満な点

私の体型(165cm・手足短め)ではハンドルが遠い。テレスコピック機構が欲しい。フットレストは無い方が良い(無くても困らない)。多分シートの材質のせいで、乾燥期の静電気が恐ろしい！路面の変化に敏感で落ち着...

乗り心地

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クルマの運転が楽しくなりますよ 昭和63年式の4WDを平成5年に95万円(走行67000km)で購入し3年間所有しました。最初のマイカーだったので中古

2008.1.21

総評

クルマの運転が楽しくなりますよ 昭和63年式の4WDを平成5年に95万円(走行67000km)で購入し3年間所有しました。最初のマイカーだったので中古で十分でしたが、「クルマを運転するのはこんなに楽しいん...

満足している点

小さい車だから当然ですが、小回り利いて燃費がいいし左ハンドルの不便は全く感じませんでた。現代の視点から見ても　かっこいい　と思わせるスタイリング。リアシートを撤去した時の巨大な荷室も素晴らしいです。

不満な点

以前のイタリア車の「お約束」とでもいいますか(笑)、錆びには本当に閉口しました。また、ヒーターがあまり効かず冬は防寒着と手袋が必需品でした。ダブルサンルーフ装備でしたが、経年劣化により雨漏りもありました。...

乗り心地

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毎日、MIAに楽しく乗ってます。おもちゃ感...

2008.1.20

総評

毎日、MIAに楽しく乗ってます。おもちゃ感覚で楽しんでますよ。

満足している点

パンダのいい所は燃費がいい事・小回りがきく事・駐車スペースが直ぐ見付かる事・おもちゃみたいな所等ですかね。台数が少ないMIAという所とターコイズブルーの色もいい感じです。いい感じの中古のパンダに出会えて今...

不満な点

オーマチックなのにクーラーを使ったら時々エンストする事(笑)。ライトが暗い事。ちょっと長距離がきついかな。パンダの前がベンツＷ124だったからそう思うのかも？

乗り心地

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たのしいですよ 我が家初の外車です。約半年乗っての感想です。主に妻の買い物用ですが、休日には自分の４駆に乗らずにパンダの方ばかり乗ってます。運転したく

2008.1.10

総評

たのしいですよ 我が家初の外車です。約半年乗っての感想です。主に妻の買い物用ですが、休日には自分の４駆に乗らずにパンダの方ばかり乗ってます。運転したくなる車です。評判のよくないデュアロジックは、オートモー...

満足している点

①楽しい ②あまり走っていないので意外に注目される。 ③サンルーフが大きくて開放感がある。 ④ドアを閉めた時の音は国産ミドルクラスなみに重厚な音がする。

不満な点

①フロントのデザインが平凡。 ②シートが汚れやすい気がする。（色のせい？） ③塗装が薄い感じがする。（キズが目立ちやすい）

乗り心地

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実車版チョロＱです♪高級感とか重厚感とか...

2007.12.17

総評

実車版チョロＱです♪高級感とか重厚感とかいうものは･･･１つもありません。割り切って乗るにはとても面白いクルマです。わたしはとても気に入ってます。しかし、これをファミリーカーとしては･･･お勧めできませんねぇ。

満足している点

回して楽しいエンジン♪けっこー勇ましくいい音してます。キビキビ操舵感もキモチ良いです。小さいクルマなので燃費も良いです。一人で山道を目的もなく駆け回りたくなるクルマです。

不満な点

とにかくカタイ乗り心地。年寄りには辛い･･･。さっき飲んだお腹の中のお茶が「ちゃぽん～ちゃぽん～」と音をたてます。着座位置も高いのでなんだか不安･･･。それとブレーキがどうにも「カックン」きます。サイズの...

乗り心地

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総合評価は平均点だから下がるけど、満足度...

2007.11.11

総評

総合評価は平均点だから下がるけど、満足度は１０点満点。１日でも長く一緒にいたい。家族のひとり。今までホントにありがとう＆これからもよろしくお願いします。

満足している点

他の車と比較しようと思いもしない、あるいは比較したいとも思わない存在。等身大。欠点がすべて長所と化してしまうトリックのような不思議な物体。多分、明らかにイタ車なんだろうけど、もうここまで乗ってるとそんなこ...

不満な点

やはり維持費かなぁ。こういう存在に出逢ってしまったんだから、それなりのリスクとコストは仕方ない。

乗り心地

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とはいっても、安定性、活発さ、便利さに優...

2007.9.6

総評

とはいっても、安定性、活発さ、便利さに優れるので、これは是非、女の子に乗って欲しい。これか、ポロ。ポロはちょっとハンドル重いけどＡＴは使いやすい。運転の面白さを知るなら、なんとなくそこらへんにいるんだけど...

満足している点

いつの間にか、コンパクトカーの中でもっとも堅実で、かつ愛嬌のある外観は、むしろマーチやヴィッツよりもとっつきやすいくらい。（じゃあ、１０点にしろよ！と思う向きもあろうが、ようは他のコンパクトが真っ当じゃな...

不満な点

それでも慣れを必要とするデュアロジックは、輸入車初心者にはいいんだか悪いんだか。個人的にはよくできている２ペダルＭＴで走りを楽しむためのいい演出だと思うが、ＡＴモードでは、発信時に若干強めに踏み込む、等の...

乗り心地

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