フィアット パンダ ユーザーレビュー・評価一覧

車検ごとに車を乗り換えるユーザーが多い中...

2004.5.5

総評

車検ごとに車を乗り換えるユーザーが多い中、単なる道具というよりも、人生の良き相棒として愛される。パンダはそういう車です。安全性や動力性能など、基本的部分は国産大衆車の足元にも及びませんが、それらを帳消しに...

満足している点

まず、デザイン。これは一目見れば解る通り誰が見ても個性的。国産車が忙しく数年おきにモデルチェンジしてるのを尻目に、のほほんと変わらずに生産されている。「数年でチェンジしなちゃいけない程ヤワなデザインじゃな...

不満な点

他の人も述べてるが、安全性能が絶対的に劣っている。安全装備といえばシートベルトと、エンジンルーム内にあるスペアタイア（衝撃吸収兼用？）くらいか。当然ＡＢＳもエアバッグも無い。現在のＲを多用した車と違い、角...

乗り心地

-

パンダに乗っていて事故に３回遭いました、...

2004.3.30

総評

パンダに乗っていて事故に３回遭いました、実際の事故のリポートは少ないのであえて書きます。最初は山道でとばしていてコントロール不能になって土手にコンニチハしました、フロントの横から斜めにつっこみましたが私は...

満足している点

これ以上の車はない、これより下もない、パンダはパンダそれ以外の何物でもない。壊れても調整次第で帰ってこれる中途半端な信頼性、 　後席、助手席とも手を伸ばせば隅々まで手が届く程よい小ささ。 見えてるねじ...

不満な点

ない、あるとすればクーラーがきちんとしていれば、いい。 冬場結露するサンルーフ（冷たい露が降ってくる） よいところでもあるが、冬にドアにあたると冷たい鉄板部分。

乗り心地

-

３年落ちで所有してから、３年近く経ちます...

2004.1.11

総評

３年落ちで所有してから、３年近く経ちますが、全く飽きることがありません。運転の楽しさを教えてもらってます。

満足している点

ジウジアーロの最高傑作と言われるだけあって、シンプルなグッドデザインなところが気に入ってます。あとは、乗っていて、楽しい気分になることと、自由な気分でいられることですかね。

不満な点

高速道路を走ると異様に疲れることかな。この間、トゥインゴに１ヶ月ほど乗ったんですけど、このクルマは高速道路が楽ちんでした。

乗り心地

-

こんなに愛せるクルマに出会えた自分は最高...

2003.12.22

総評

こんなに愛せるクルマに出会えた自分は最高にシアワセだと感じてます。 いつもブンブン頑張ってくれる、とってもカワイイやつです。 しかし家族が増えるのを機に、安全性を考慮し手放すことにしました。 いざ別...

満足している点

外観。内装。走り。全てカンペキです。 ぜいたくな装備はなんにもなくホントにシンプルですが、 一緒にいることを最高にすばらしく感じさせてくれるクルマです。 一度も故障はありませんでした。

不満な点

安全性は現代の自動車とは比較にならないほど低いです。

乗り心地

-

車屋のおっちゃんと2人で海沿いをサンルー...

2003.10.6

総評

車屋のおっちゃんと2人で海沿いをサンルーフ全快で試乗したのですが、なぜか運転中に「笑い」が止まりませんでした。それだけ楽しかったのでしょう。それでそのまま購入しました。高速走行では100k/m以上からはゆ...

満足している点

独特の平面ばかりのデザインが良い。自分的にはフロント平面ガラスとインパネが特にお気に入りです。それから大きく開くＷサンルーフは最高に気持ちいです。ECVTは微速でギクシャクするときもありますが、概ね加速は...

不満な点

高速走行となると風の音がうるさい。後部座席の人と話すには軽く怒鳴り合わなければなりません。もちろんこの音はサンルーフ閉めれば軽減できます。またそれとは別に、スピーカーが後部なので音楽が聞こえにくいです。

乗り心地

-

一人で乗ってる分は、パンダに勝る車はない...

2003.9.23

総評

一人で乗ってる分は、パンダに勝る車はないと本気で思ってしまいます。楽しすぎ。一度パンダに乗ったら、どんなに高性能エンジンを積んでても、ドイツの最高級車でもただのおんなじ車に思えてしまいます。でも、子供がで...

満足している点

余計なものは何もなし。必要十分。小さい車なのに、視界が開けてるしすっきりしてるので開放感十分。エンジンも小さくて、力もないけど、ガンバッテよく回る。それだけで十分。なんにもいらない。４×４もよく走るし。東...

不満な点

もしも、ブツカッタら、と思うと冷や汗がでるときあり。絶対的に衝突安全性能が劣っている。軽トラ以下の安全性。悲しいけれど、致命的。 夏場はアイドリングがうるさい。ご近所さまに迷惑かも。

乗り心地

-

毎日がハッピー。ペットの様な車です。 ...

2003.6.18

総評

毎日がハッピー。ペットの様な車です。 いまどきの車と比べられないほどシンプル。それが強烈な個性になっています。だからといって古くささや安ぽっさなどがありません。 高速だって平気だし、現代の交通事情...

満足している点

シンプル。デザインも、装備も、機能もシンプルで潔い。 ただコンビニに行くだけでも心が弾むほど付き合ってて楽しい。

不満な点

しようがないけど安全性能が貧弱。 クーラーが後付で、助手席の膝が窮屈。

乗り心地

-

最高の車です！１４年、１６万キロですがま...

2003.6.4

総評

最高の車です！１４年、１６万キロですがまだまだいけます。 でも、子供が生まれたのでぶつけられたときに安全な車にしようか 迷ってます。

満足している点

冬には最強の車。単純な構造なので故障しない！

不満な点

クーラーを付けると諸々の不具合が… ぶつけられたときは…グシャグシャかも

乗り心地

-

好き嫌いがはっきり分かれるクルマ。デザイ...

2003.6.4

総評

好き嫌いがはっきり分かれるクルマ。デザインは万人にお勧めだが、ゴーカートのような乗り心地、シンプルな構造、超軽量級の装備など、好きな人間には長所となる点が、他人には勧めにくいマイナス点ともなる。日本車とは...

満足している点

見飽きないデザイン

不満な点

故障、不具合の頻発

乗り心地

-

最高です。他の車では満たされないものが、...

2002.8.27

総評

最高です。他の車では満たされないものが、たくさん詰まっています。いろいろ書きましたが、結局この車が好きで乗っている人にとっては、欠点も愛嬌に感じてしまうので、あまり参考にならないかもしれません。ですが、惚...

満足している点

とにかく乗っていて楽しい車だということ。この車に乗って6年経ちますが、ぜんぜん飽きが来ません。外見は誰に見せてもほぼ100％「カワイイ！！」と評価されます。内装も、チェックのシートや見易いインパネなど文句...

不満な点

前の座席ではクーラーの風が直接当たるので寒い。 夏のクーラー使用時には時々エンストする(クシャミみたいなモノですど)。 オーディオのスピーカーが後部座席の横に付いているので、４人で乗る時は前は聞こえな...

乗り心地

-

ポジティブ全開。車も人生も好きになります...

2002.8.21

総評

ポジティブ全開。車も人生も好きになります。さすが人生を楽しみたおすラテンの人の生活車です。車オタクのための車じゃありません。人生を、生活を楽しみたおす為の移動ツールです。それがわかる人には１００点のオスス...

満足している点

他の車にはないとことん開放的なキャラクター。とことん安く造られているのがありありとわかるのにこれっぽっちも格好悪くない。それどころか最高に格好良い。 生活をスーパーポジティブに変化させるために、中も外も...

不満な点

重ステだから重い（アタリマエ）。クーラーは効いても室内鉄板むき出し頭は布一枚では結局帳消しで暑い（シカタナイ）。ボヨンボヨン跳ねる（イッパイノッタラオチツク）。うるさい（ゲンキゲンキ）。文句を言っていたら...

乗り心地

-

自分で言うのもおかしいけど　乗ってる私は...

2002.7.30

総評

自分で言うのもおかしいけど　乗ってる私はかなりセンスいいのかなあ、、、なんて、、、、

満足している点

とにかく周りの子達が乗ってるような普通の車は嫌だったので少し無理してかいました。気に入ってるのはシートデザイン。と外観。

不満な点

オートマでも関係なくエンストするとこ。リアが浮きぎみなとこ（それを良いと思えない私がパンダ乗り失格なのかな）・・・

乗り心地

-