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フィアット パンダ のみんなの質問 (解決済み) 62ページ
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旧フィアットパンダはどんな車ですか？ 内装、乗り心地などについて教えて下さい。 また、オートマや四駆はやめておいた方がいいと聞いたのですが、 本当なのでしょうか？ それも含めて色々教えて下さい。 宜
2012.2.9
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ベストアンサー： ATは富士重工製CVTですが、部品が本国からしか取れず しかも相当高額となるそうです。 （これは後のプントなどにも言えます） 維持と言う意味でも、あの車の素性を味わいたいならやっぱりMTだと思います。 ４駆は構造的にFFより複雑だという意味で特に問題があるとは思えませんが 見た目よりギア比等の味付けがかなり硬派な四駆となってます。 高速走行などを行うなら重量的にもFFはの方が有利だと思われ...
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車体のみ購入 車屋で車を買おうと思っているのですが、諸経費を節約するために車体のみ購入して、後の手続きはすべて自分でやろうと思っています。どのような手続きをふんでいけばよろしいでしょうか？ 全く...
2012.2.1
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ベストアンサー： いなかのくるまやです。 あ～、その気持ちわかるな～。 でも車屋に掲げてあるプライスってのは幻だから・・・。 プライスそのままで売ってくれる車屋なんてないよ、普通は。 客寄せパンダ的な「ロープライス」で客を誘引しといて、 諸費用たんまりで帳尻合わせしようとする車屋なんかは 「車体だけ売ってくれ」なんてのはまったく通用しないし。 昔、僕が素人だった時代にもその問題に直面した。 「車体だけ...
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個人的な意見をください。 今現在、AE86 59年 20万k(ベルト済み) パンダレビンに乗ってます。 5月に車検が来ます。特別修理箇所はありません。 2人乗り、7点ロールバー等、マル改ですが、...
2012.2.3
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ベストアンサー： 保管場所が有るのなら、ナンバーを切って置いとけば良いんじゃないでしょうか。 そうすればMR2でも別の86でも乗れますよ。
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乗っていて楽しい車、 この車を所有して良かったなと思える車を教えて下さい。
2012.1.10
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ベストアンサー： ケーターハム・スーパーセブン とにかく走って楽しかったクルマ。 でも、一番楽しかったのはフィアット・パンダ（初代） 小さくて、安っちいし、パワーもほどほどだったけど、とっても楽しいクルマでした。
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高速走行にはCVTは適さないと書かれている方がいますが、必ずしもそうではないと思います。 という人がいますが本当ですか？ ＣＶＴが高速走行でメリットが少ないのは常識で、だから低速走行の日本やア...
2012.1.9
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ベストアンサー： ベルト式CVTの良さは、ステップATと比較して、軽いこととワイドな変速比が得られることです。これによって良い燃費を得ることが出来るのと、ワイドな変速比で高速走行時のエンジン回転数を低く抑えることが出来ます。またステップATと違って、減速時の燃料カットが出来る車速を広げることが出来るので、これも燃費に貢献します。 しかしエンジン回転数が高いと、ベルトが遠心力で外向きの力が高くなり、それを押さ...
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NGKイリジウムプラグのギャップ調整について HKSのプラグM35iのギャップを1.3mm程度に広げて使用しています。点火系にワコーCDI同時点火にパワーエキスパンダを使用しているのでギャップを...
2012.1.7
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ベストアンサー： 仰っている事は理解出来ます ＣＤＩ＆同時点火等で火花其の物を大きくして・・この辺が他の方とは違うところですね♪ 電極の付け根を酸素バーナー等で熱して曲げるしかないですね・修理工場か板金やさんに言えば使わせてくれますよ。 但し、1.3は大きすぎますね・せいぜい1.0ですよ。 ☆☆☆補足 当然理にかなった方法で、力づくで曲げれば曲がりますが、＞無理をすると折れそうですし・・と、仰る様に万が一...
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フィアットの2気筒エンジンのメリットってなんですか？振動酷くなるだけでは？？？
2011.12.28
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ベストアンサー： 低気筒化の一番の目的はフリクションを低減する事。 フィアットはマルチエアという吸気を自由に制御する技術があるので ニ気筒化が容易だったんです。 三気筒も検討されたそうですが、ニ気筒の方がメリットが多かったとか。 個人的にはツインエアがもっとも斬新なのは振動を個性として出してきた事。 これは国産メーカーで絶対出来ないことでしょう。 フィアット５００だからと言うのもあると思います。 実際ラン...
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欧州の小型車が好きです。中古で１００万円以内のお奨めの車があったら教えて下さい。 今は軽自動車に乗っていますが、欧州の小型車が好きです。 最大３００万円まではローンを組めるのですが、やはりローン...
2012.1.6
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ベストアンサー： 車道楽として楽しむなら旧ミニや旧パンダ辺りかな？ 旧車として実用として使えるレベルですね。 普通に使いたいなら、先代のシトロエンC3とか二代目パンダ辺り C3は球数も多く値こなれているので結構良い選択だと思います。 本当はオープンのプルリエル行きたいけどあれはちょっと高いですから…。 これらは２ペダルMTなので慣れが必要ですが、慣れると結構面白いです。 足として使い倒すにはいい選択かと… そう
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シトロエン C3 1.6 2004年のエンジン番号はどの辺に刻印されてるのでしょうか？ ボンネットの中を観察してもそれらしきものが見つかりません。どなたかご存じのかたがおられましたら教えてくだ...
2011.12.22
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ベストアンサー： エンジン番号？ エンジン型式ではなく？ エンジン型式なら車検証見た方が速いです。 車体番号でも車検証に載ってます。 車検を受けるときに、検査員が車体番号を確認するためであれば、フランス車は結構変なとこにあります。 左前席のシート下のフロアとか、ラゲッジルームのカーペットの下とか。 【補足】 あー、欧州車はたまにありますね。 私が乗ってたFIATのニューパンダでも同じ車両型式でエンジン...
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旧型フィアットパンダ4×4 97年のエンジンのせかえについて教えてください。可能であればニューパンダのエンジンにのせかえたいと思うのですが可能でしょうか？
2011.12.31
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ベストアンサー： 何でも乗るし可能。知人のチンクェチェント（フィアット500）にはスバル・サンバーのエンジンとミッションが乗っかってるし。 だけどナンバーを取付けて公道に走らせようと思えば、ニューパンダが十分買えるような資金がいる。車検をとるのに公認車検が必要だからだ。単に安く済まそうって考えてるなら諦めてね。
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ローバーミニと旧フィアットパンダではどちらが維持しやすいでしょうか？ セカンドカーで休日のドライブや買物などになるかと思いますが、普通のサラリーマンなので車両購入後の強烈な出費では維持しきれませ...
2012.3.7
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先日、日産ノートe-POWERを試乗してきました。 メーカーの思惑通り？ で、電気モーター+ガソリンエンジンによる胸のすく加速感と向上した質感でしたが、やたら（トヨタアクアの37.0km/Lを超...
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タイヤ交換の際、スタンド(ウマ)は掛けてますか 通常のパンダジャッキ、フロアジャッキどちらでも構いませんが、タイヤ交換の際、皆さんはスタンド掛けてますか。 ちなみに私はパンダの場合はタイヤを下に...
2010.3.27
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あなたは後から速い車が迫ってきたときに、 (1)速度を上げて対抗する (2)逆に速度を下げることで抵抗を見せる (3)なるべく道を譲る (4)制限速度で走る自分が正しいことを証明するためにただ意...
2022.11.16
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軽自動車って必要ですか？ 日本が戦争に負けて貧しい国だった時代ならわかりますが、一時は世界で2番目の経済大国となった国に、なんであんな貧乏くさい企画を残す必要があるのでしょうか。規格をクリアする...
2018.1.30
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「黄色」の車はなぜ少ない？カッコ悪いから？ 俺は「シルバー」という名の「灰色の車」に乗っています。 いつも思うんですが、灰色って道路の色に似ているので、 悪天候の時に走行中の俺の車って、見えに...
2009.1.8
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何故、日本では、外車は高級車扱いなんですか？海外にいけば、ボロそうなゴルフやパンダが沢山走っています。もう、グローバルな時代、外車という差別用語はやめませんか？日本みたいな95パーセント以上が国...
2018.3.26
解決済み- 回答数：
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これはパクリだろ。 という日本車はなんですか。 ・・・・・・・・・・・・ 例えばトヨタのシエンタはフィアットのパンダのパクリとか。 よく分からないのですが。 日本車てアメ車とか欧州車のパクリが多...
2023.9.22
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