フィアット パンダ のみんなの質問

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乗っていて楽しい車、
この車を所有して良かったなと思える車を教えて下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ケーターハム・スーパーセブン
とにかく走って楽しかったクルマ。

でも、一番楽しかったのはフィアット・パンダ(初代)
小さくて、安っちいし、パワーもほどほどだったけど、とっても楽しいクルマでした。

回答の画像

質問者からのお礼コメント

2012.1.17 08:11

回答ありがとうございます。
車は高くなくても良い車があるんですね!参考になりました。

その他の回答 (3件)

  • フォルクスワーゲンゴルフですねぇ!?

  • 外車でも良いですか?(汗)

    http://fdc.akiba.coocan.jp/CXSEIKATU.htm

    一時期、この「シトロエンCX」に乗っていました。
    そりゃもう、毎日が面白かったです(笑)

    油圧で、車体を浮かせていますから、エンジンを掛けて、
    ゆっくりと、車体が浮かんでから、走り出します。
    まるで「空飛ぶ絨毯」ですよ(笑)

    決して、速くもないし、豪華でもありませんが、
    本当に楽チンで、疲れないのです。

    一度、400kmを一気に走破したのですが、
    全然、疲れを覚えませんでした。
    とにかく、ボディが頑丈なんです。
    というか、ボディの剛性が、ものすごいんです。

    この時代の車なのに、ブレーキなんて最初から
    前はベンチレーテッドディスクの4ポッドキャリパーで、
    しかも、エアダクトまで装備してありました。
    ・・・・・・スポーツカーじゃ、ないんですけどね(汗)

    助けられたことが2回、あります。
    40km/hで走っていたら、自転車の飛び出しが目の前に!
    フルブレーキで、2mで停止しました。
    ・・・・・国産車だったら、間違い無く、ぶつけていたと思います。
    また、60km/hで走っていたとき、反対車線から飛び出しがあって、
    即座に左にハンドルを切ったら、瞬間的に車線を
    本当に、ワープするように動いたのです。
    しかも、まったく車体の挙動を乱すことなく!
    ・・・・・国産車だったら、絶対にスピンしていると思います。

    自家用車に、本当に必要なもの、
    それをつくづく、考えさせてくれた車でした。
    機会があれば、もう一度所有してみたいと思います。

  • 三菱ランサーエボリューションVです。
    もう丸14年になろうとしています。他に乗り換えたくなる車がありません。
    修理部品が供給される限り、乗りつづけるつもりです。

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