ダイハツ ムーヴコンテ のみんなの質問
an3********さん
2011.12.27 00:01
①のグレートはリミテッドとTと悩んでいます(TT)
リミテッドのブルーイルミなどが気になっています
リミテッドとTのウインカーやホイルが
Xと違うのも気になっています
リミテッドとTでしたらどちらが
お薦めできるでしょうか??(>.<)
インテリアもエクステリアも
こだわりたいです
②のグレートはムーブコンテカスタムRSです
②もブルーイルミに気になっています
エクステリアも好みです!
そして①と②また比較して
頂きたいのですが
後部座席の広さはやはり
スティングレーでしょうか???
①と②のいいところと
悪いところを教えていただきたいです(>_<)
車にはこだわりがあり
初めて買うので満足したものを
買いたいのでよろしくお願いいたします(;;)
h_t********さん
2011.12.27 02:23
こだわりをお持ちでいらっしゃるなら、両方ばっさり切って普通車にしましょう!ど っ ち も 大 差 な い で すwwwwwwwξ( ゜ワ゜)ξ
軽自動車と普通車は開発コストが段違いなので、使うと大きく差が開きます。
僕もムーヴに乗ってましたが、耐えられなくなりティーダの1.8に乗り換えました。軽に戻りたくない位快適です(キリッ)
軽は中古でも高いため、その値段なら数年前の上級車も買えるんですよ。
でも燃費、使い勝手、広さを考えたら、キューブ、ラクティス、ベリーサ、スプラッシュ、ノートがお勧めです♪
スズキならSX4やスイフト、トヨタならルミオンやヴィッツもお勧めです。特にスイフトは値段以上の質感があり、抜きんでた走行性能を持っていてアルト並の低燃費です。スティングレーTの本体価格で新車が"乗れます"からww
そして、これらの普通車は中古だと100万程度で良いのが買えるんです♪また、軽の税金もそろそろ値上がりすると聞いておりますよ・・・・
是非試乗して決めて下さいね♪
因みに普通車の方が足元狭そうに見えますが、あれは”シートが大きいから”なんですよ。その方が疲れませんから。
あとアルミや内装パネル、ウインカーミラーは後付でも変えられます。
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