BMW X1 のみんなの質問

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BMWは「駆け抜ける歓び」をキャッチフレーズにしている走りが楽しい車を作るメーカー(実際、3シリーズ所有者、6シリーズを所有していた知り合いも他車とは明らかに違い楽しいと言っていました)ですが、

FFベースの2シリーズアクティブツアラーやx1、x2(それぞれ四駆モデルも含む)でもそのDNAは感じられる楽しい走りを再現しているのでしょうか。

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回答一覧 (8件)

  • 所謂シャーシ性能はBMWです。そもそもMINIをベースにしている為、MINIテイストのBMWですが、、218d ですが、燃費は総合で17.5km位で、ガソリン単価換算だと20km位は走ります。120km\h位まで、ディーゼルの力強い加速とトルク感で素晴らしいと思います。ただ、それ以上はダメです。ほぼ実用上は力強い走行ができます。カープもオンザレールです。
    ダメな点はカーナビです。タッチパネルで慣れていると、ストレスの溜まる悪いナビで、社外ナビをつけたくなります。

  • アクティブツアラー225iMスポーツに乗っていますが、楽しい車です。下道から高速まで乗りやすい車です。国産車にない楽しさと運転がしやすいですね。

  • ディーラーの代車で何度か乗ってますが、吊るしなら加速・コーナリング共に320、420よりも218の方がよく走ると感じます。

  • 2シリーズのアクティブツアラー乗ってます。
    ディーゼルはトルクがあり下手なガソリンより加速は感じます。
    高速でもストレスを感じる事はなく、燃費は街乗り併せて20平均をキープしてます。
    まずは試乗されるのが一番よろしいかと思います。

  • 走りとオーディオは抜群です。もんくなし、抜群のレスポンスです。

  • 7、8シリーズ乗りですが
    代車でFF借りたりしますが正直全然ダメです。
    やはりFRベースでないと楽しくないです。

  • そのCMコピーは意味不明だけど
    電気自動車でも確かにBMWだ
    とCAR GRAPHICテレビで言ってたよ

  • BMWのFRクーペや セダンに比べてXシリーズは
    路面に吸い付く走りはないです。
    そしてFFでは駆けぬけないです。
    重量配分でフロントが重いのかFRのようには感じない。

    どこまで駆け抜けたいかの規準がよくわからないけど3LFR車の駆け抜け度合いと小排気量FF車とではさすがに違う。

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