BMW X1 のみんなの質問

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輸入車(外車)に興味があります。中古で型落ちを買いたいのですが、Audi Q3やA3,BMW X1,ベンツのBクラスやGLAを検討中です。

6から8年落ちくらいで、走行距離6から9万kmくらいでも、すぐ故障したりはしないでしょうか?ちなみに、自分の年間走行距離は4000kmくらいです。それとも、このような条件ならば国産車のほうにしないと後悔しますか?

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回答一覧 (30件)

  • 外車歴は40年以上前、中古のアルファロメオから始めました。そのころは毎月のように入庫させていました。その時から比べると最近は格段に外車の故障は少ないです。パーツ代も以前ほど高くないように思います。中古の場合は良いメンテナンス履歴かどうかにかかっていますが、少々お金がかかっても一生のうちに1台くらいは乗ってみてもよいと思います。外車は国産にはない楽しさが絶対にあります。

  • GLA180オフロードを新車から乗ってます。今年で8年目、走行6万キロです。
    結論、前オーナーの整備次第です。
    おそらく、タイミングベルト、ウォーターポンプ、プーリー、燃料ポンプ、エンジンマウント、タイロッドエンド、コンプレッサー、バッテリー大小、オイル、DCTオイル交換の
    どれか該当することになります。専門店で整備すれば、エンジンマウント交換以外は、そんなに高くありません。ひとつアドバイスできるとしたら、信頼できる専門店が近くにないなら、やめた方が良いと思います。逆に言えば、近くにあればおすすめです。一昨年、タイロットエンドをOEM部品で交換したら、見違えるようにハンドリングが良くなりました。アウディも、BMも乗りましたが、ベンツをお勧めします。アウディBMは部品がプアーです。エンジンマウント見てください。そこに設計思想が全て現れてますから。国産に比べたら、部品のコストが根本的に違うので高いです。当たり前です。レクサスRXのフロントロアアームはスチールプレス製ですが、GLAは180でもアルミ鋳造です。電動パワステに至っては、RXはシングルピニオンのラックモーター、GLAはダブルピニオンです。比較になりません。RXのブヨブヨブッシュが気にならなければ、国産を買ったほうが良いと思います。RXを貶している訳ではありません。NX、RX、GLA、X1を試乗しましたが、値段と釣り合っていたのはGLA180オフロードでした。オフロードは、オフロード用ではなく、専用のロングダンパーを使ってます。おすすめです。

  • 国産オススメ

  • 国産車と値段を比較して、外車の方がいいと思えるなら興味もあることですし、外車にしたらいいと思います。
    中古車だということで、グレードの高い、それが新車だったら買えないクラスの車を買おうというのでしたら、故障したら修理できないと思ったほうがいいですよね。
    修理代は安くないのですから、部品まで中古で安くしようとすると、そんなことに付き合ってくれる車屋はないので、自分でやらないといけなくなります。

  • 好きで、相談者さんのおっしゃってる車に乗っていました。車の内部のことには詳しくありませんが、
    走行距離と年式を考えるといずれも不安です。当たり外れがあるのが輸入車。
    愛着があるので修理しながら乗ってきましたが、ピットインするたびに何十万と修理費が発生した愛車。
    夫はもう少しグレードの高いものを乗ってましたが特に大きなトラブルなく。

    古くなればディーラー車検をお勧めします。コンピュータ部はディーラーでないと分かりにくいとかもあるようですから。

  • 現在12年落ちのX1を6年ほど前に購入して乗ってます。
    今、70,000キロくらいの走行ですが
    オイル漏れなどの故障はありましたが
    自分は満足して乗ってます。
    多少は仕方ないと思いますが考え方次第ですね。

  • アウディ A3 を購入して4年
    今も乗っていますが、一度も壊れた事はありません。
    消耗品は交換しましたが。
    BMWも良かったけど、アウディも素晴らしいですよ。
    一度は乗ってみてください。

    メルセデスはねー...カムマグネットからオイルが漏れて最後は◯◯をぶっ壊すからね...(笑)
    メルセデスはやめたほうがいいかもね(笑)

  • 距離もさることながら年式も重要です。
    5年以内なら有料保証を付ければ何かあっても無償修理で対応できます。
    距離については早い個体では6万位でブレーキパッドとローター交換が必要となってきますから当該部品が交換済みか未交換なのかで先ずは整備初期費用が変化します。確認必須となります。

  • AUDI A3 2.0Tを新車で購入し、9年ほど乗っていました。

    走行距離が8~9万kmから色々と故障が出現し、結構な金額がかかりました。

    当たりはずれはあるので一概には言えませんが、故障のリスクは高くなるのが現実ですし、近所に腕の良い整備工場があれば、購入後も安心して乗れると思います。

    ディーラーに故障で行くと、部品の総取り換えを提案され、とんでもない金額がかかりますよ!

  • 後悔はしないかと

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