新型リーフはゼロ加速などそんなに早いですか？BMW i3でも負けるくらいでしょうか？？

Answer 1

CMには商品アピールというベクトルがかけられているのでそれを差し引かなければなりません。

リーフvs180の勝負ですが
リーフ 28.6kg（トルク）
180 28.0kg（トルク）
とややトルクではリーフ有利ですが、車重が圧倒的に180が有利です。
※リーフ(1,520kg）、180（1,240kg）
さらに、馬力に至っては、
リーフ 109ps
180 205ps
と 180が圧倒的です。

ではCMは嘘を言っているかというと、モータートルクの立ち上がりを考えればある意味正しいとも言えます。但し、上手な人であればホイールスピンをかけ、０発進から最大トルクをかけることが出来るので、うまい人が運転すれば180が有利でしょう。
CMでは一般人が運転しているのはあたりがその理由でしょう。

一方、i3との対決ですが、
i3 25.0kg(トルク） 170ps
と、トルクではリーフが有利ですが
i3は車重が1,240kgですので、0発進はi3が有利でしょうね。

質問者からのお礼コメント

なるほど詳細なデータまでありがとごさいました！

Answer 2

モーターは立ち上がりトルクが高いという理屈ですが、FFだとトラクション性能が低いので（過大なトルクだとホイールスピン）、実際には4WDのターボ車などにはボロ負けです。

Answer 3

電気モーターのトルクが同じなら、同格ですが、電気モータは最初から最大トルクが発生するので、フルアクセルだとジェット旅客機と同じように体が、シートに押し付けられますよ。