BMW i3 のみんなの質問
gau********さん
2014.5.19 07:37
i3
i8
は僕ら若受けすると思いますが
新しい3シリーズ 5シリーズのデザインが
フルすぎ!
新しいデザインを導入しなければ
若受けアウディaudiに年間販売台数
で負けると思います。
なぜ最近のBMWは古臭いのですか?
ワクワク感がないです。
(i3 i8は除き)
補足
良く考えたら僕達の様な20代の 若者の事など自動車メーカーは考えないと思います。 納得しました。 医学生以外は車に興味がない若者ばかりだから、これから20年後は 商業車、往診車以外は売れないと思いますね。 50年後は日本の過疎市町村が消滅すると 報告されているので自家用車が姿を消すでしょう。
アオヤさん
2014.5.24 00:44
BMWやベンツの車種の多くは保守的ですね。
でもだからダメではないですよ。
若者ウケが悪いのかどうかは、わかりませんが
貴方の今の感覚が一生続くと思いますか?
斬新さはわかり易く魅力的に映ることも多いですが、
人が求めるものはそれだけではないと思います。
上記を理解すると、
ずいぶん前の例になりますが、
初代ユーノスロードスターの世界的ヒットや
比較的最近ではアメリカでのマスタングなどの流行りが理解出来ると思います。
アウディに関しては、斬新なのはブランドとして未だ確立しきれていないところも多く含んでいると思います。
最近の人気で今後アウディとして期待される様になった時に
多くの車種で斬新を貫けるかは難しいところではないでしょうか。
また若者の車離れはよく聞きますが、だからと言って若者の無視のモノづくりはしていないと思います。
斬新な車が少ないのは世界的な不況も関係してると思います。
また少し誤解を招く書き方になりますが、ユーザーが欲する物を提供するといった戦略は
昔ほど重要視されなくなっています。
何故ならユーザーの価値観や好みは一過性で、その様な販売戦略だと長続きしないからのようです。
それよりもブランドイメージを上げ、造り手の価値観をユーザーにわからせる事が大事とされています。
なので若者の事を考えていないと感じたとしたら、それは上記を自動車メーカーが出来ていないのでしょう。
車以外でも
ここでは批判されがちなブランド品と云われる物の多くがキープコンセプトの商品が軸にあり長い間多くの人々に親しまれていることを。
その反面、斬新さを売りにブームを引き起こしたがその後全く見かけなくなった物の多さを。
私の説明では解りにくいと思いますが、上記を理解すると何故、何が古臭いのかが理解出来ると思います。
以前私が見た何処かの情報誌では若者の乗りたい車ランクにBMWは上位にランキングされてました。
でも買いたい車ランクでは軽自動車やコンパクトカーが上位を占めBMWは順位を下げてました。
質問者からのお礼コメント
2014.5.25 23:56
みなさん有難うございます。
僕達20代は今後車を買わないです。
車を買っているのは30代以上です。
その30代が70代になる40年後は
日本は商業車トラックばかりになります。
僕達20代が運転免許を取らないからです。
コンパでも大学生僕達が2000万円の車に乗っていても女子から褒められません。最近の女子は車に一切興味がないですよ。フェラーリ大学生^_^もてないね。二極化だよね。年収300万円が80%だもんね。
シバさん
2014.5.22 17:31
車のデザインに関しては、メーカーごとに考え方があります。単にカッコいいとかは基準外です。基本的に機能を考え、それを実現するために突き詰めると形が自ずと決まります。
あなたの好みに合わなければそれは、あなたが求める機能と違った車だと考えて良いかと思います。
BMWが古くさいと思うあなたの感覚は、新しいのではなく、思い違いをしているように思います。
インダストリアルデザインの世界には機能美と言われる言葉があり、車好きは最も大切にしています。
4ドアセダンが欲しいのか、2ドアクーペが欲しいのか、いろいろですよね。
それによって、デザインは変わります。
後は好きずきでしょうか?
i_s********さん
2014.5.19 12:11
車メーカーは若者受けだけ狙って新車を投入しない、あたりまえです。
あなたがアウディが好きなのは良く判ります。
好みは人それぞれで良いのではないでしょうか。
wan********さん
2014.5.19 08:51
F30のデザインが古いとは思いません。
E46⇒E90程の新しさではありませんが、古いデザインでは無いでしょう。
i3、i8はこれから開拓する電気自動車として斬新なデザインとはなっていますけど。
Audiのシングルフレームデザインも、最近はマイナーチェンジばかりです。
頻繁にデザインを変えるのは必ずしも良い事では無いと思います。
独特なデザインは、ユーザーに好まれるのと嫌われるのが極端に現れます。
若者でも好きな人も居れば嫌いな人も居ます。
若者に好かれ無いと思う事が現実と合ってはいないと思います。
ちなみに、日本での販売は、miniを含めたBMWの約半分がAudi販売の実績です。
Audi A3セダン投入で販売数は伸びていますが、若者が購入層ではありません。
(gaugau1598765428さんへ)
白鬚爺翁さん
2014.5.19 08:10
>新しいデザインを導入しなければ若受けアウディaudiに年間販売台数で負けると思います。
それが本当か? 単なる素人判断か? 来年4月の輸入車新車登録情報速報で判るでしょう。
私は後者だと思いますが・・・。
因みに、2013年度(2013年4月から2014年3月)のAudi vs BMWの販売台数は30,222台 vs 50,266 です。 BMWは他にBMW miniのブランドもありそれは17,163台ですから、total 67,429台でAudiの2倍以上ですから・・
gom********さん
2014.5.19 07:51
若様受けとか
狭いとこ狙わせないでください
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