BMW i3 のみんなの質問
tam********さん
2016.11.10 11:27
2030年までに販売禁止にするという
規定が定められましたが…
EV車両でもBMW i3などに設定されている
「レンジエクステンダー」搭載車は
その禁止車両に含まれるのでしょうか?
調べてみてもはっきり分かる記事はなく
困っています…
どなたか詳しい方、
ぜひ回答をお願い致します。
補足
確定した訳ではないんですね。 私の知識不足で失礼致しました。 ところで、 結局レンジエクステンダーは大丈夫なんでしょうか…
jom********さん
2016.11.11 00:39
既定が定められた訳では有りません。
地方州の意見をまとめる連邦参議院が新車の販売禁止を求める決議を可決した。
と言う事で、中央政府へ意見を出した段階です。
中央政府が意見に沿った政策を行う可能性は低いですし、
ドイツだけが政策を実行しても他国が追随するわけでは有りません。
電気自動車は非常に高価な上、非常に不便です。
内燃機関の乗用車がダメで、商用車はOKも可笑しな政策です。
パリ協定の採択で、 EUは 1990年比 2030年40%削減を進めるのがせいぜいでしょう。
先ずは、2021年にCO2-95g規制が始まり、内燃機関を改善出来ないメーカーはEV又はPHVの販売を行うしか手が有りません。
内燃機関で安価に改善出来るメーカーの販売が伸び、改善できないメーカの販売が低迷するわけです。
安目のHVで対応できるトヨタや、内燃機関だけで対応予定のマツダの販売が伸びて、対応できないメーカーは、死活問題となるでしょう。
質問者からのお礼コメント
2016.11.12 01:20
ありがとうございました!
一番早く求めてた答えを頂きましたので
ベストアンサーに選ばせていただきます。
知識不足にも関わらず回答頂いた
他のお二方もありがとうございます。
wan********さん
2016.11.11 09:19
オランダは2025年から電気自動車以外の販売が禁止される見通しです。
http://jp.autoblog.com/2016/08/21/2025-ban-gas-powered-cars-holland/
この影響は欧州各国にもありますが、既にオランダは電気自動車の普及率が3割近くに達し国土も平坦なため、一種の特異的な状況です。
ドイツで法制度化されたわけではなく、意見決議したのに過ぎません。
電気自動車しか販売できないようになるには、国が電気自動車普及のため国民の負担低減策を講じない限り不可能です。
オランダは過去から普及のための政策を行ってきたから可能なのです。
アメリカの電気自動車普及率は1%程度、日本の普及は0.2%程度です。
ドイツも普及率は低いので、安易な政策は不可能です。
(tamurad_xx27さんへ)
som********さん
2016.11.10 11:49
まあ、その直前になって、普及度合いによってはまた細則は変わりますよ。
電気自動車と馬車だけにはなりますまい。
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