アウディ TT クーペ のみんなの質問 (112ページ)

• もっとも安いグレードでもトップグレードとの差を感じさせない車種と言えば？ なにを思い浮かべますか？ 例えば、アウディTTのエントリーモデルはFFである事を気にしなければトップグレードの半額で手...

  2018.4.21

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  ベストアンサー： MINI。 3ドアのONEで充分な気がします。

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• 今年、社会人になり給料16万で手取り14万でアウディ TT 2010年式を中古でだいたい150万円で買いたいのですが維持費などでいけますか？かつかつになりますか？ ちなみに実家ぐらしなのでお金に...

  2018.4.27

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  ベストアンサー： その年式位のドイツ車は、故障が多いですね。維持するのには小遣いをどれだけ削れるかによります。

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• スポーツカー維持 中古で80000km以下、修復なし200万円以下で悩んでます ・スバル インプレッサ(GDかGEの“STI”) ・トヨタ 86(BRZは性能も“価格”も高いです(汗)) ・マ...

  2018.4.12

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  ベストアンサー： 維持費が安い、という質問であれば、 ロードスターか８６だと思います。

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• アウディＴＴクーペに詳しい方教えて下さい！ 最近、２代目ＴＴから３代目ＴＴに乗り換えた者です。 さっそく質問なのですが、 エンジンを始動したとき、バーチャルコックピットの画面が 初期化中、、、...

  2018.4.19

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  ベストアンサー： 8Sに乗ってます。 ナビやメディアを初期化中の画面は出ますが、いつもではありません。 どういう時に出るか、出ないかは今もって不明です。

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• カタナ400にTT900GPを履かせたいと思っているのですが、カタログを見たところ、フロントのタイヤサイズである100/90/18がリアタイヤということになっていたのですが、これはこのままフロン...

  2018.4.21

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  ベストアンサー： 90/90-18は前後共通を謳ってるけど、100/90-18は前後共通を謳ってないからヤメといた方が良くない？ 俺なら気にせんけど♪ ＼(^o^)／

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• ◎ワークライトで ・結構は明るい (BAHCO (バーコ) 充電式LED作業灯 BAHBLTFC1JP → https://www.amazon.co.jp/dp/B00TT37IMC/ref=...

  2018.4.23

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  ベストアンサー： 直接の回答ではなく申し訳ないのですが。 購入するなら、充電池が使える電池式をお勧めします。 この製品のような充電式だと、充電が切れたらしばらく 使えません。しかし電池式なら、交換すればすぐ使えます。

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• 長野県でアウディTT 8nの液晶修理をしてくれるショップは知りませんか。

  2018.4.9

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  ベストアンサー： アウディ ディーラーで修理。 https://www.goo-net.com/php/newcar/shop/list.php?brand_cd=2010&area_id=20

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• スバル、ボルボ、AUDIは得意分野が似てますか？ この3社は4WDの走破性、自動ブレーキなど安全機能、ACCなどを得意としてます。 得意分野においても3社では何か決定的に違う点はあるのでしょうか？ ま

  2018.4.16

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  ベストアンサー： グローバルな時代になって、マーケティングをしていくと似通ったデザインになり技術も似てくるという現象は自動車業界にも当てはまるようです。とはいえ、今回登場したスバル、ボルボ、アウディともに、それぞれ特徴のあるブランドで、中には共通する点もあります。ジャンル分けして書いていきたいと思います。 １）資本関連 ２）車体構造 ３）自動運転技術 ■■ １）資本関連 ■■ お堅いお話からで恐縮ですが...

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• BCNR33のバッテリー SB LB20L の代わりになるリチウムバッテリーってありますか？ なるべく安めでお願いします

  2018.4.20

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  ベストアンサー： LB20Lのサイズ的にはこのへん https://www.amazon.co.jp/dp/B071W7XYMX 但しこの人は ５５を使ってるからこれに比べると性能ダウン https://minkara.carview.co.jp/userid/1576845/car/1170322/4337521/note.aspx LB20Lより大きくなるけど、上と同じ加工が出来るならこれとか ht...

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• 昔ハードトップといって、窓枠のない車が消えたのは何故ですか？ 雨漏り耐久性がない方ですか？ 特に日産のハードトップは雨漏りが激しく、ドアがぼろだったのは何故ですか？ 特に日産のハードトップはドア...

  2018.4.20

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  ベストアンサー： ピラードハードトップが無くなったのは、安全性やボディー剛性とは関係ありません。 アウディTTやVWザビートルは窓枠が無いので、一度ディーラーに行って、ドアの開閉をしてみてください。 昔のハードトップのの構造では遮音性や機密性が劣るので、一工夫が必要になっています。 つまり、窓枠のある車と同等の快適性や耐久性を担保するには、コストがかかるからです。

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