ホンダのＣＲ－Ｚは、アウディのＴＴにはできなかったんでしょうか？

Question

今は輸入車乗りなのですが、ＣＲ－Ｘとかハチロクのころに学生時代を過ごしました。
ホンダのＣＲ－Ｚは、アウディのＴＴにはできなかったんでしょうか？
価格などの制約は仕方が無いのでしょうか。なんかもったいないな、と思います。
スバル車は2台乗継ましたので、ＦＴ－８６にも非常に興味はあります。

補足

ホンダってなんかもったいないですね。ビート、アコードのエアロデッキ、Ｓ２０00もそんな思い。ＮＳＸは結構粘っていましたが。基本２座のコンパクトスポーツ、というところで、本気でＴＴとか欧州のライバルと闘う車であればセカンドカーが買える場合の候補になるのですが、どうも失速気味。また先輩たちの二の舞になるような。アキュラ品質で、かつてのユーノスロードスターのような売り方はできないのかな？？

Answer 1

車の感じは似ていますが、
CR-ZとTTは基本コンセプト（メーカーの車造りの考え方）が違います。

CR-Zは技術的には非常に高いことをしています。
それを世界のユーザーは高く評価すると考えて作られていると思います。
（日本のユーザーは過小に評価しているかも、、、）

質問者からのお礼コメント

ドイツ車がガラパゴス化しているという説があります。それをホンダの鋭い刀で切り返すことを期待します。ハイブリッドは非原子力潜水艦の技術かもしれません。

Answer 2

ホンダは庶民的なのが売りなので、できないではなくしません。
アキュラブランドなら高級感を出して発売するかもしれません。

追記
無理ですね。
CM見てもらえばわかると思いますが

エコカー減税
燃費が良い
お財布にやさしい

これしか言ってません。
今のホンダは昔と違い移動する箱として車を売っていますから。

Answer 3

アウディのＴＴにはできなかったんでしょうか？

中国ではありませんから パクリはできないでしょう