アウディ TT クーペ のみんなの質問
yif********さん
2023.11.18 15:45
ron********さん
2023.11.20 11:19
現在125,000kmです。
調子はいいです。80,000kmの時に
今までの修理箇所は100,000kmの時リヤのオイルシールフロント ロアアーム ボールジョイント
フロントストラットアッパーマウン
ブレーキローター、パット
110,000kmの時にハブベアリング
です。
エンジンはオイル交換とミッションオイル交換さえやっていれば
200,000km以上かな?
私の友達は200,000km乗ってます。
外車は壊れやすといいますが
国産と変わらないかと思ってます。
ただミッションが壊れたら大変です。
tsu********さん
2023.11.19 19:32
わたしのTTは2015年9月登録、現行8S型の2ℓFF車ですが新車から208,000km走っています。
主な故障歴はアウディVWあるあるのサーモスタットハウジングからの冷却水漏れでハウジング交換3回、ウォーターポンプ交換1回は保証修理(無償修理)、19万km越えた時にフロントハブベアリング左右交換・・・費用18万円・・・が大きな故障です。
ミッションはDSGオイルを4万km走行毎に交換しているせいかノートラブル、16万km走行時にクラッチディスクパックを予防交換しています。
まあざっとですが20万kmはイケるというのが私の見解で、私はサーキット走行も年に7、8回行っているので決してそお~っと走っているだけではありません。参考になりますか?
1152046458さん
2023.11.19 18:25
この質問が走行キロ数のことであれば、何万キロ走れるかは乗ってみないと分かりませんな。8J乗ってますが今で6.3万キロです
またこの質問が速度なのであれば、
一応、スピードメーターは280km/hまで目盛があります。
この速度で走れる道路は日本には無いけど。。
1150773387さん
2023.11.19 17:59
?!!?難しく漠然とした御質問ですね。まぁ、ユーザーとしての実績を書きますね。
8S型で、新規購入して7年目です。
ディーラー車検で、1年毎のオイル交換以外にメンテナンス有りません。
アイドリングストップは、全く使いませが〜〜〜
現在、106.000㌔m走行。
速度は、150kmh位は片手でしょうか。
出した事は有りませんが。回転数は2500rpm.程度。リア整流板が120kmでリフトアップしますが、後輪がビシッとしますよ。
バッテリーもブレーキパッドもタイミングベルトも交換してなくて元気です。〜国産車と維持費は同じかな?
ただし、アルミボディは鈑金費用が5割増しですので、注意⚠
cxz********さん
2023.11.19 17:23
メンテ次第だし、当たり外れがあるでしょ。
新車で買ったのですか❓
質問する時はもっと情報を公開しないと
答えてもらえないですよ。
ric********さん
2023.11.19 10:35
私は初代8NのTTでした。16年前の車両
高速は170kmは楽勝でした。
legno_e_azzurroさん
2023.11.18 21:29
新東名でしたら、一部120キロです。
a48********さん
2023.11.18 16:05
法定速度で走って下さい。
amd********さん
2023.11.18 15:54
お金さえかければ100万キロでも大丈夫じゃないんですかね?
私アウディA48kアバントに乗ってます。 友人からアウディttの車高調を頂いたのですが、流用は可能でしょうか? 8Jと記載して有ります。 わかる方回答よろしくお願い申し上げます。
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