2011年式アウディTT2.0 6AT 走行8万km。145万円。 この物件の購入を考えてます。 ① 購入時の注意点 ② メンテナンス関係 ③ 今後の故障等の信頼性 ④ その他

Question

出来れば、現アウディTTユーザー(だった)方のご回答をいただけたらと思います。

Answer 1

その年代だと8Jですよね、元オーナーなのでお伝えします。
リアのテールランプ、コネクター焼けは持病で自分もやられました。

https://notitle1322.hatenablog.com

既に経験済み車ならいいのですが…苦笑。未経験車ならほぼやられます。
ただ金額的には大した金額では有りません。ディーラーで10万もしません。

他、アウディだけではないのですが、欧州車全般に言えるのはウォーターポンプ等の故障。つまり冷却水漏れ。これも覚悟が必要です。これは全部取り替えると10万超えますが、一部なら数万円ですみます。

後、細かいところでグローブボックスの破損（扉が上手くしまらない苦笑）とか、後、ナビ付近のパネルでガタガタとビビり音がしたり国産と違ってやはり欧州車は日本の気候に基本的に合ってないんだなぁ…と感じました。

自分は結局、実質2シーターが厳しくて（ゴルフをする為）おりましたけど
そうでなければめちゃくちゃ楽しめる良い車だと思います。クワトロなら良いですね。

その位の価格なら色んな不具合は仕方ないでしょう。しかしあのドアの分厚さで命を守られてると思えば安いもんです。走る、曲がる、止まる、剛性の素晴らしい高レベルを味わって下さい。

質問者からのお礼コメント

他の回答者様も含め、大変参考になる御回答、有難う御座いました。
この場を借りてお礼申し上げます。

Answer 2

① 購入時の注意点
どこで購入するのか？アウディの認定中古車であれば1年間の保証が
付きますが、それ以外のお店で王乳するのであれば有償でも良いので
保証を付けることをお勧めします。
② メンテナンス関係
今までのメンテナンスの記録がちゃんと有るかどうか、年式的にも
不具合が出始めますので、出来れば購入時にチャコールキャニスター等
の交換、ショックアブソーバーの交換費用等も予算に入れておいた方が
いいかもしれません。
③ 今後の故障等の信頼性
中々、当たりはずれは存在します、私も2011年式のTTに乗っています
が私のTTは大きな問題も無く手の掛からない個体だと思います。
④ その他
この綺麗なクーペに一度は乗ってみるべきかと思います、
乗ってしまえばアバタもえくぼとも言いますから

Answer 3

ヨーロッパ車は 2015年度ぐらいから 決定的に故障率が下がり
今では 日産車やホンダ車より故障しない。
しかし 2011年は それ以前の代物。それにTTは生産終了したからなー・・・・

信頼性は 前のオーナーで決まる。整備士が点検しても それは判らない。
ここだけは 日本車だって同じ。

Answer 4

「TT」ではなく、同じプラットフォームの「A3」でしたが…
2011年式であれば故障は標準装備です。とくに樹脂系パーツは寿命に達しており、内外装を問わずツメの破損、さらにエンジンの吸気系は交換時期かと思われます。また、TTに限らず、ルーフライニング(車内天井)の剥がれ、EGAの警告灯、ドア窓やトランクドアの「落ち」は、定番でしょう。
過去の定番であったDSGトラブルはゼロではないですが、心配するほどではないようです(6速であれば湿式クラッチでしょうから、なおさら故障率は低いかと)。

また、輸入車全般に言えることですが、経年車は車内に「独特のニオイ」が出ます。エアコンだけでなく、各素材の劣化によるニオイなので、掃除では落ちません。かなり不快で、慣れるものではないので、じつは中古車選びでは一番重要だと思っています。

かつてブームだったアウディが、近年はあまり見かけなくなった理由はちゃんとあります。私も嫌気して7万kmで手放しました…

ネガティブな話ばかりですが、TT(代車で何度も乗りました)はクルマとして素晴らしいですよ!!