アウディttの最終型で2016年式のものを購入予定です。アウディのディーラーで認定中古車を購入しようと考えているのですが、FFとクワトロで迷っています。15万ぐらいの差だとどちらがおすすめですか。

Question

ちなみに街乗りメインです。

Answer 1

アウディの代名詞は「スポーツ4WDシステム・クワトロ」です。
クワト以外の選択肢は有りません。
私はクワトロ4台乗り継ぎましたwww

Answer 2

アウディ乗るならクワトロに乗りたいところですね。
高速や雨の日に違いを感じるかもしれません。
デメリットとしては燃費が少し悪いところや故障した際に費用が高額になる懸念があることですかね。
私はA5のクワトロ乗りですが、燃費の悪さは感じているものの故障は未だ経験していないです。
迷ってるならクワトロを選んでおけば後悔しないと思いますよ。

Answer 3

クワトロシステムはアウディのアイデンティティの一つです。

A3とかA4とか普段の足ならば別に2WDでも支障はないけどクーペやスポーツカーはステータスと自己満足の世界ですから「俺のTTはアウディのクワトロシステム搭載！」ってのは結構大事だと思いますよ。多分2WD買って後悔することはあってもクワトロ買って2WDにしとけばよかった！って後悔することはないと思うんですよね。15万しか変わらないのならクワトロ買ったほうが良いと思います。

Answer 4

クワトロのちょっとしたコーナーでの張り付き感は別格。
後、雨や雪での安心感（過剰に安心しすぎるのは良くないが）も別格。

普段乗りでは基本FFベースなのでさほど感じませんけど様々なシチュエーションでその違いを感じ取る事ができます。
大は小を兼ねる意味でもクワトロ一択でしょうね。

Answer 5

大きな違いは無いと思いますが、FFに乗っていて街中でQuattroに遭遇すると引け目を感じるので、その程度の金額差で買えるなら、Quattroにしておいた方が精神衛生上吉です。

Answer 6

正直、そんなに変わらないですよ。
eTRONのクワトロは、京都五山で言えば南禅寺のような別格の存在。

Answer 7

街乗りメインなら……遠出しない、かっ飛ばさないなら、FFで満足では？

高速走行やワインディング走行するなら、クワトロにします。

4WDの張り付きは高速走行したら……(*´∀｀*) 〉

安定性が段違いっすー