アウディ、新型TTクーペについての相談です。 2.0 TFSI Sラインのクアトロと 2.0 TFSI SラインのFFを比較すると どちらが実用的なのでしょうか。 実用的という言葉はおかしいかもしれませ

Question

んが…

まず、高速はたまにしか乗らず、ほとんどが街乗りな僕にクアトロは必要でしょうか？そもそもクアトロの性能を発揮するには高速をぶっ飛ばしながらコーナーを曲がるような運転しないと発揮できませんか？

もちろん価格はクアトロの方が高いと思いますし、燃費も悪いと思います。
見た感じ外見に違いはないようですが、内装の違いはあるのでしょうか？

これらのことを含め、クアトロとFFどちらがいいと思いますか？
皆さんの意見を聞きたいです。

Answer 1

FFがいいです。私の父も新型A4の購入でクワトロかFFで悩んでいました。しかし、FFと、クワトロの差額で、何か別のオプションを付けたほうがいいという考えで、FFにしていました。
街乗り全般なら、FFで十分以上です。内装の違いはないです。クワトロマークがあるかないかです。FFでも、高速走行時には、アウディらしい乗り味を出してくれます。

色は、何色にしたいですか？

Answer 2

>クアトロの性能を発揮するには高速をぶっ飛ばしながら
>コーナーを曲がるような運転しないと発揮できませんか？

考え方が少し違う気がします。

性能を発揮させるのではなくって、性能が必要な時に地味に
性能を発揮してくれてるんです。

FFなら80kmが限界のコーナーをQuattroだから100kmで
曲がれたとかそういう話ではないと思います。

FFかQuattroか？という質問もよく見かけますが、ぶっちゃけ
迷う理由って車両価格の差であったり燃費の差であったり
経済面の理由がほとんどでしょう。

だって、もし価格も燃費も同じならQuattro選ばれるでしょ？

なので、その差額が自分にとってQuattroの付加価値が
あるかどうか判断できないので、質問されてると思いますが
そういった意味では、色んな意見がでて混乱されるだけです。

FFの人はFFで十分だって言えるでしょうし、Quattroの人は
絶対Quattroにしといたほうがいいって言えるでしょうし。

初めからQuattroに流れる人はFFと迷いません。
迷った人はFFに流れる事が多いです。
個人的には、こんな主観です。

嫌味や皮肉ではなく、FFが悪いと言ってるわけでもありません。
また、A3やTTのQuattroとA4以上に搭載されているQuattroは
別物です。

興味がありましたら、試乗がてらディーラーに出向いて
そのあたりの話も聞かれてはいかがでしょう。

高い買い物ですので、とりあえず試乗される事をお勧めします。

Answer 3

私は3か月前にTT Sライン（FF）を納車しました。
選択時に私も同じような使い方なのでFFで十分と思いました。
試乗では、FFの方が加速感があります。
雪道や雨の日ではクワトロに軍配ですね。
特に高速コーナーではグイグイ喰いついていきます。

しかし、FFでも相当なレーシングカー体感できますよ。
車体でクワトロとFFでの差が４０万程…
FFのSラインは６５万円UP
クワトロのSラインは４５万円UPくらいだったでしょうか？
その差を考慮するとSラインにしたら２０万くらいの差しかないんです。
それでも、私はFFで十分と思い、FFにしました。

楽しい車ですよ！！
ドイツ車乗ったことが無い人間が『つまらない…』と書いてますが、国産ばかり乗ってきた私が初めてアウディを購入しました。
一度、ドイツ車に乗ると国産は乗れませんね（笑）
エンジン・剛性・ブレーキ・ハンドリング…すべてが国産の比にならないくらいです。因みにレクサスも乗ってましたが…負けますね。
維持費？？国産と変わりませんよ。
逆にエンジンやシャーシーはドイツ車の方が頑丈です。
ただ、電装系は弱いですかね。
あと、内装や装備に変わりはほとんどないです。
新車買うなら、２LのFFは生産終了になったので１，８Lになりますね。
私なら、程度の良い中古で２LのFF探します。

楽しんでくださいね。

Answer 4

アウディTTクーペ？いいですね～。今、旬な車です。
走っても、FF、クワトロの違いを感じる事はないと思います。
しかし、私はアウディを語るのにクワトロを外せないと考えています。

メジャーのイチロー選手に例えたら？
クワトロ：打、守、走の３拍子揃っている。
FF：打撃のみ。

アウディの「伝家の宝刀フルタイムスポーツ4WDクワトロシステム」は
雪道や悪路を想定してるわけではありません。
高速安定、雨天道路の安定性になります。

Answer 5

通常走行ではほとんど差は感じないと思います。要は拘りの部分なのでどちらがいいかと言われればクワトロのほうを勧めます。31万の差額の価値観をどう捉えるかでしょうね。

Answer 6

維持費が半端無い・・という時点でアウディは候補外です。そもそもドイツ車ってつまらないので