アウディ TT クーペ のみんなの質問
gpaadさん
2016.9.2 05:59
aho********さん
2016.9.2 19:24
国産車だって新型車だとそれなりに有るんじゃないでしょうか?
故障と言うよりも他の方もおっしゃってますが、最初の一年は小変更箇所が多いかとは思います
国産車と違いイヤーモデルで多かれ少なかれ毎年変更さてます
私自身はA4に5年乗ってますが、故障らしい故障は一度も有りませんよ
それ以前に乗っていたクラウンの方が故障は多かったですね
ただ、部品代は国産よりは高いです
あと、国産車では交換しないような部品が定期交換部品になっていたりします
国産車の場合は、個々のパーツの限界まで使用していますが、ドイツ車は新車時の性能を維持するために交換部品が多いです…この間の車検でフロントディスクローターを交換しましたが…
バッテリーは国産の倍以上?しますね5年保ちますが
これが、国産車しか乗らない方がドイツ車は維持費が高いと批判しているところでしょうか?
それと、ボディやフレーム等で国産車は最近になりやっとレクサスのごく一部分にレーザー溶接等をしていますが、AudiやVWは以前より多用しています
コスパの良いスポット溶接より手間の掛かるレーザー溶接を多用して安易な妥協はしないのがドイツ車ですよ
延長保証やメンテナンスパッケージな加入していれば車検時以外の出費は殆どありません
質問者からのお礼コメント
2016.9.8 10:11
ありがとうございました。
参考にさせてもらいます。
秋が近くなりましたね→冷房さん、さようならさん
2016.9.2 21:47
昔に比べると、とても少なくなりました。
ただ、TTはバーチャルコクピットがついているので、あのあたりに不具合が生じると、結構お金は、かかりそうですね。
rxu00045さん
2016.9.2 07:48
私もTTに限ったことではないという前提で話しますが、でたばかりの外車の新型車は、なんだかんだで修理箇所が出てきます。クレーム修理もありますし、リコールもありますし、サービス修理(リコールまで問題とならないような細かい修理)もあります。
特に最初の1年は多いと思いますので、故障を気にされるなら、販売開始1年以上経過してから買われる方がいいと思います。yahoo自動車などで、「○月小変更を実施」と記載があれば、その小変更以降に買われるといいと思います。
sha********さん
2016.9.2 07:29
アウディだけではなくベンツもBMW、VW、イタリア車、フランス車
殆ど初期故障はあると思った方が間違いない。とくに電装系
rni********さん
2016.9.2 06:58
新型だったらそう故障するもんじゃないです。万が一故障しても保証で直してくれます。
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