スバルがマン島TTコースのレコード作りに挑戦するみたい ですね。 過去のタイムは二輪の２分遅れ。これで驚異的なタイム と言っている。

Question

所詮四輪は二輪より圧倒的に遅いのを露呈しているよう
なもの。

しかもそれなりにコースに合わせたチューンがしてあり
ドライバーも現役ラリードライバーだと。

同じコースで二輪に挑戦するのはいいとして負け続けて
スバルは悔しくないのかな。

これで公道でも二輪が四輪より速いのが証明された。

四輪派はニュルを引き合いに出すのかな？

さて二輪、四輪どちらが速い？

補足

訂正 ドライバーは元ラリーチャンピオンだそうで。腕前が一流なのは 確か。

Answer 1

あはははは

マン島TTコース
スバル＿ＳＴＩ ＝ １９分２６秒
ＣＢＲ１０００ ＝ １７分０６秒

＞所詮四輪は二輪より圧倒的に遅いのを露呈しているようなもの。
＞これで公道でも二輪が四輪より速いのが証明された。

あははは、笑える。。

２輪と４輪の速さの違いが判らないんですね！！

質問者からのお礼コメント

詳しく教えてくれてありがとう。

Answer 2

昔日の経験から紐解けば・・・

EP-71 対 FZ750
コチャコチャした道の下り。
先行は2輪。

2輪を運転してる方としては、追い掛けられて結構焦りましたが、後から聞けば、随分頑張ってるのに置いてかれるばかり、との事でした。
どちらもスポーツ走行と言う点ではヒヨッ子でしたが、車体幅が極度に違う事がライン取りコーナーの実質的Rに響いて来て、こういうシチュエーションでは2輪の方が速い、と結論付けてます。(どっちの運転手にとっても初見の道でした)

マン島TTのコースは超高速だけに4輪に分が有りそうにも思えるのですが、2輪の方は長い事走られ続けているだけに、相応の情報が蓄積されている状態なので、この結果と成っているのではないでしょうか。
これが4輪で普通なラリーのコース設定だったら、お話に成らない位に4輪の方が速いんじゃないかと思います。何より失敗に対して安全ですし。

>同じコースで二輪に挑戦するのはいいとして
>負け続けてスバルは悔しくないのかな。
まあ悔しいとは思いますが、ある意味で、レースの歴史に挑戦しているという側面・見方も出来る訳で、単に優劣の問題じゃ無い様に感じますね、私は。d(^^)

Answer 3

フルチューンのCBR相手に、足回りのセッティング変更程度の、エンジンノーマルの、スバルじゃ勝てないよ。

スバルがフルチューンでも、トントン位だろうけど。

Answer 4

私はどちらかと言うと２輪派ですが、コースによって得手・不得手があるので、どちらが速いと考えるのは意味がないでしょう
通常のサーキットでは概ね４輪の方が速いですが、ミニサーキットだと概ねバイクの方が速いという話

マン島だとタイトコーナーの後に長い直線が出てくるというバイクに有利な面の多いコースの様に思われます

Answer 5

オメー走ったタイムより2分遅いのか。
オメーが造ったバイクより2分遅いのか。
何が「所詮」だバーカ。