アウディ TT クーペ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2015.9.16 15:59
ID非表示さん
2015.9.19 07:53
わたしなら、86にしますね。
かなり値段が違いますよね。
アウディ魅力的ですが、故障が心配ですね。
86買って、お金かけてドレスアップのほうが、いいと思いますね。
nak********さん
2015.9.22 21:30
TTです。
86はいじってなんぼ、走ってなんぼ、
合法的に公道を走って楽しいか想像がつきません。
ただ浮いた金額分カスタムする楽しさはあります。
あとは20~30年後ちょっとした名車として残る可能性は
あるかもしれません。
TTの金額なら程度の良いAE86も買えます。
mit********さん
2015.9.19 01:35
Audi TT Coupé 2.0 TFSI ¥5,420,000
TOYOTA 86 \ 2,987,673
値段的にもそうですがって・・・
新車で考えると価格差ありすぎでしょう。
予算を気にせず買えるなら迷わず新型TTですね。
どちらも趣味性の強い車ですが
86は20代の子供のオモチャ
TTは40代の大人のオモチャ
完全に先入観ですが、そんな感じです。
a11********さん
2015.9.18 10:22
どの年式のTTかにもよります。
2代目クワトロと86なら TT
2代目TT FF と 86 なら TT
初代と86なら 86
値段で考えるなら 86 ですね
同程度の金額で買える 86 の方が年式も新しく
走行も短い = 程度が良いものが多い
TTで同様の条件の車を探すと最低ラインが300~
中古車の話ですけど・・・
新車購入なら予算が許すならTTでしょうね。
現物に乗りましたが非常によかったです。
tom********さん
2015.9.17 18:30
悩むのはなぜ?
アウディのTTでしょ。
性能が劣る86は選びません。
ten********さん
2015.9.17 06:54
こんにちは。
私だったら86を選びます。
TTはデザイン優先の、そこそこ速い「デートカー」だと思います。
FF横置きエンジンですので決して車体バランスがよいわけではありません。「運転する楽しみ」も86に比べれば劣ると思います。
対する86は決して早くはないですが、非常に扱いやすいMT車です。車体バランスがよいため、車の挙動をつかみやすいです。コントロール性が高いため「運転する楽しみ」がある車だと思います。
スタイリング、速さ重視→TT2.0
運転する楽しさ重視→86
だと私は思います。
wan********さん
2015.9.16 17:00
明らかに新型TTでしょう。
ライトウェイトなスポーツモデルでは、あまりにも差があります。
車体のバランスも旋回性能も明らかにTTの方が上です。
86やBRZはレースのベースモデルとしてチューニングして使うのに価値があります。
ロードゴーイングカーとしては、まともに成熟されたTTの方が乗って楽しいでしょう。
プレミアム性もありますし、わざわざ86を選ぶ人はいないと思います。
ten********さん
2015.9.16 16:47
それは迷うことなく新型TTでしょう
パワーもトルクも加速も燃費もTTが好いですから迷う理由がない
加速で2倍近く違いよね
tak********さん
2015.9.16 16:26
価格もそうだけどミッションが違う。湿式Sトロニックは伝達効率も良いし故障もない。
GTはMT以外なら選ぶ必要もない。
直噴ターボとNAは好みの問題。でも根本的に比べる車種じゃない。
TT買う人が86には見向きもしない。クーペに拘るならBMW4シリーズやメルセデスCクーペ。
86はBRZやロードスターオマケでCR-Z。クラスが違う。
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