レクサスはSLKやZ4やTTみたいな比較的コンパクトなオープンスポーツを出さないのでしょうか？

Answer 1

現在、トヨタはBMWと提携しています。

次期スープラと言われているモデルが、Z4との兄弟車になるとされています。このモデルがレクサスで出るのか、トヨタ･スープラとして出るのか…

ただし、このクラスにはRCがありますからバッティングしますよね。

RC→ISベースのクーペ
Z4→3シリーズベース

東京モーターショーでも展示されていたToyota86のカブリオレ、開発が進んでいたようですけれどもこの発売が白紙撤回されました。採算に合わないとの判断です…

となると、現時点でのトヨタからのオープンモデルの発売は厳しいでしょうね。フェアレディZのロードスターですら、売れずにこの9月で生産終了となりますから。

Answer 2

需要がなく可能性は極めて低いでしょう。
今後RCあたりでオープンタイプも期待できるかと思いますが、よほどアメリカで需要が見込めないとそれすら商品化されないと思います。コンパクトではないにしてもオープン専用車では、新型SCのコンセプトは存在しますので、もしかしたらSCが復活するかもしれませんね（RCの派生っぽい可能性も否定できませんが…）。

そもそもオープン専用で比較的コンパクトな車は海外でも数少なくて、ドイツ車勢のボクスター、Z4、SLKくらいですよね。TTロードスターはあくまでTTの派生ですしあまり格好は良くないと感じます。

Answer 3

ワゴンやクーペさえまともにラインナップしないのに（ようやくRCを出すけど、一体レクサス設立から何年経ってるのかと小一時間（ｒｙ））、ライトウェイトスポーツなんて遙か彼方の夢。

しかし、SLKもZ4もTTもイマイチ売れない上に、スポーツカーと言うには気合いの足りんところが……まあ、本気でスポーツカーを作ってないメーカーばっかりだから、しょうがないけど。
ドイツなんてねえ……イタリアやイギリスに比べりゃ生真面目すぎるんだろうな。

Answer 4

乗る人が少ない=売れないから作らないのですよ。