アウディ TT クーペ のみんなの質問

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アウディのお店に、友人が勤務してるから、試乗に来て欲しいと
言われました。
ノルマの顧客集めだと思う。
行くのは構わないが、宝クジでも当たらないと。買わないとは行ってある。一度くら

いは高いモデルのクーペタイプを乗ってみたいです。
しかしながら、近所にも新車に近いアウディに、乗る人も居るが、
エンジントラブルの故障が多いと聞く。走行中や信号待で、ギヤが入らず動かない事例が多い。
オートマチック車車両が多い。
偶然にも、会社の玄関前にも近日中にアウディが故障して停車。
みんなで押して、会社内に移動させた。直ぐにアウディのレツカ車両が
来た。修理に、掛かったが直らずに
搬出に2時間掛かっていた。
アウディTTモデルは、そんな
に故障しやすい
クルマなんですかね。
偶然にしては多すぎるな?
どう思う?

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ベストアンサーに選ばれた回答



あれっ

TTはATなんかじゃなくてDCTでしょ

ATとDCTは全然、機構が違うじゃん

じゃキミの意見をきこうか

なんちゃって

質問者からのお礼コメント

2017.4.30 19:22

ご親切にありがとう!

その他の回答 (14件)

  • 話がそれている人のフォローです。
    Sトロニック(DCT)は2ペダルMTでありATでも変速します。
    トルコンと違い遊びがないのでダイレクト感があり
    フィーリングがMTに違いので
    同じATでも(トルコン)AT,CVT,DCTと構造で分けて呼ばれているだけです。

  • 陳腐だねー、何だか一生懸命であわれに感じてしまいますよ。
    貧しくて買えないのでお断りします、でいいのに、何長いストーリー一生懸命考えて...可哀想に

  • 付き合いで試乗に行くだけでしょ。

    金がないから買えないだけなのに
    それ以外の理由を無理矢理でっち上げる必要はありません。

  • <<ドイツ車ねぇ・・・>>

    其れが良いと思い込んでる人には、其れで良いが。


    国産車と比較して、
    優れている所なんて、<<無駄にデカい>>位しか無いよ。
    ≪見掛け倒し≫も良い所さ。


    故障の発生頻度は、一桁違うし、消耗部品の交換は倍速いし。
    全てのパーツ(消耗も含め)が、国産車の2倍。
    挙句の果ては、工賃は、下手をすると3倍取られるよ。


    鋳造。切削。金型。板金。溶接。‥等どれを取っても劣りますね。
    更に、組立精度、電子機器、ギア等の歯車の性能と精度は、
    ・・・・・・⇧・・・・・・・・・・国産車とは、比較になりません。

    完成品の検査機器・検査システムも、大したことないよ。


    後は見かけで、
    <<飛びつく車音痴>>が「カモ」が「ネギ」って感じだよ。

  • 知りませんけど、買うのを断る為の情報欲しいんだったら無用な心配です。

    いくらなんでも車をムリヤリ買ってくれという話はないでしょう。

    ノルマってのは試乗会かなんかの人数ですよ。

    イベントあるなら、まずはそのイベントが盛り上がらないといけないってことでしょ。

  • やはり国産車が一番良いな。
    その中でもありふれてるがやはりトヨタが良い。

  • どうも思いません。
    故障しても新車から3年、延長して5年は保証あるから。レッカーも無料だし。
    故障の心配してくれなくて大丈夫ですよ!
    故障や燃費を気にする人は、輸入車買わないんじゃないかと思いますよ。
    私はTTSだけど、よく走るし大きさも丁度いい感じ。
    試乗してみてください。
    TTは宝くじ当たらないとって程の高級車ではないと思いますよ。

    下の回答に、TTはAT車じゃないって言ってる方がいますが、AT車です。

  • は?
    タイムズがカーシェアで普通に駐車場に置いてるぜ?w
    そんな故障する車が不特定多数が使うカーシェアに使えるとでも?

    下らない嘘だなw

  • 外車は故障が比較的に多い。レッカーの仕事をしていた経験上そう言えます。やはり国産、その中でもトヨタが1番故障が少ない感じですね。

  • 買えないんでしょ。
    友達のノルマの為に試乗に行くだけなんやから、他人の車に故障が多かろうがATだろうが関係ないやん。

    しかし、日本語下手やなぁ〜〜

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