アウディ TT クーペ のみんなの質問

解決済み
回答数:
1
1
閲覧数:
221
0

ソアラ30でドリ車を買う、組む場合はTTとシングルどっちがいいのでしょうか?

パワーがあり上までまわりそうなのはやはりTTですよね?

VVT-iの見た目はかっこいいですが、可変バルタイ等がどうもNAじゃないと違和感があり好きになれませんし・・・・

しかし年式やTTのトラブル等はあるかと思います。 これから始めるにあたって程々なチューンで組む場合どちらが理想でしょうか?タービン交換等はせずに、デフ入れて切れ角上げる程度で十分だと思ってます。 中古車市場ではTTのほうが安いですね。


またおすすめな年式スペックやバージョンはありますか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

シングルの方が扱いやすいが、

ツインターボの方がパワーはあるので滑らせやすいかもしれん。

この辺は好みだが、ツインは古いので今後が怖い。

まあ、シングルだって古いから同じようなもんだが、

初期型は色々不具合も多いので。

自分はH9年式だが、

できるだけ新しい方がいいと思う。

マニュアルは2.5GT-Tだけしかないから

それ縛りだと思う。

AT買ってMTに載せ替えはどうか。

30万前後かかるが。

その他の回答 (0件)

その他の回答はまだありません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

アウディ TT クーペ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

アウディ TT クーペのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離