bmw320d mスポに乗っています。 普通サイズのセダンラインより上級にチャレンジしたく、またクーペやスポーツカー的な2ドアも乗ってみたかったので買い替え、新車に挑戦したいのですが 現

Question

在、アウディTT3代目とレクサスRCで迷ってます。

アウディを迷っていましたがレクサスも金額的に大差はなく気になりだしてしまいました。

アウディTT、FF、LED、アシスタンスです。

レクサスRC300、Fスポーツです。

仕事で多少なり荷物も積んだりするのですが両方ともクリア。
ポルシェ中古でだとその点で引っかかり断念しました。

TTだと電動シート、レザーやSラインを断念。金額の割にはその辺が無いのがどうなのだろう？と

レクサスRCはステアリングヒーターやレザーなどその他細かいのが付いてる。サイドブレーキが踏み込みでダサいしNXのようになって無かったのがあんまりでした。

両者、乗ったかんじ違いがそんなに差を感じませんでした。レクサスはハイブリッドなので弱いかな？と思いきやそんな事はなく静かで加速も良かった。アウディは音が逆に良かったです。

後部座席の点で（後ろに乗せる事は考えない）ですが、どうしても乗せる事もあるので考えると
アウディ→首が曲げないとだし、30分限度？
レクサス→結構普通に乗れる

この点はレクサスにと言う感じです。

私がどこをこだわるのか？だと思うのですが、こだわる故に細く決めきれなくなってます。

車の知識があって私以上に好きな人達から見て、金額的に車の性能的に
どちらをオススメでしょうか？

もちろん、無理してじゃなく今のままを推されても構いません。
中古を推されても構いませんのでよろしくお願いします。m(_ _)m

Answer 1

RCシリーズの１モデルに乗ってます。
車両重量が重たいことを除けば、いいクルマだと思いますよ。
剛性も高いし、壊れないし、いつでも性能が引き出せるし、走っても楽しいと思います。最新の200tならば、フロントが軽くノーズの入りがいいので、300Fスポーツよりもお勧めです。 ノーマルも乗ったことがありますが、できればFスポーツモデルを選ばれた方がより楽しめると思います。

アウディのTTは、新しいクアトロもやはりFFの特性が強くて、直進性はいいけれど、ワインでぃんぐだとちょっと思ったところよりも外側を回る感じです。 TTはデザインが好みかどうかで選ぶべきクルマだと思うので、あまり他のクルマと比較するべきものではないですが。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！
それぞれの特徴が私でも解りやすく
比べやすくなりました。笑

Fスポーツで考えているところでした。

また、TTとはやはり別物なんですね
デザイン的なところで考え直すいい材料になりました。

とりあえずレクサスをもう少し試乗してみようかなと思います。

Answer 2

Audiでしょ…
LEXUSと言っても所詮日本車
やっと世界レベルに追いつきかけてるクルマです。
どうしてもFRと言うならRCでしょうが…
TTquattroも悪くはないでしょう？？

BMWからの買い替えなら国産はあり得ないですよ！

Answer 3

RCとの比較ならTTではなくA5でしょうね。
A5（クーペ）はそんなに数が出るモデルではないので試乗車（首都圏では全滅）や展示車が少ないです。認定中古車なら首都圏でも存在するのでそちらを見てみてください。

Answer 4

私もＲＣかアウディで迷ってますが 装備を比べると たぶんＲＣになると思います。

Answer 5

レクサスをおすすめします。。