アウディが躍進した理由は？ 最近、やたらとアウディを見かけます。 アウディを買う人はアウディの何が気に入っているのでしょう？

Answer 1

ブランド価値を高めることを最優先した戦略を取っているからです。
アウディは，近い将来、Appleやルイヴィトン、以上のブランドになることを目標にしています。
レクサスがBMW以上の車を作ることを目標にしているのとは次元が違います。

高級車を買う人は，性能よりブランドを重視します。車もバッグも靴も高級レストランも同じです。限られた知的富裕層をターゲットにして，心をつかむイメージ戦略が成功しているからです。

例えば，2009年にはミスユニバースジャパンを協賛し，優勝者にTTクーペが進呈された。
広告戦略でも，差別化戦略でライバルを圧倒しています。
アウディは、第7回アジア・マーケティング・エフェクティブネス賞で「一国における最高のマーケティング・キャンペーン」部門銀賞を受賞、第7回Tokyo Interactive Ad Awardでもインテグレーテッド部門でWebキャンペーンが銅賞を受賞した。非常にユニークで力強い。顧客リレーションの中にアウディブランド（哲学）を強力なメッセージとして打ち出すことに成功している。

Answer 2

関西そんなにアウディ少ないかな。出張で行ったけど結構見たような気がする。まあMBやBMよりは確かに少ないけど。
その一方で北海道は田舎でも結構見ますね。そういう地域では４駆目的でしょう。それ以外だとやはりブランドイメージの構築が上手いから。MBやBMより若々しいイメージを作ってます。

Answer 3

元車屋ですが…確か、AUDIが最も躍進したのはリーマンショックの年だったと記憶しています。この年は販売店舗を一新し、それまでAUDIといったらアバントっていうおじさんイメージを躍起になって拭っていました。また新型車種の展開もイメージ払拭の一助になっていますよね、A1やQシリーズで一気に客層が広がったと思います。ただ個人的にはこれからAUDIは伸びていかないと思いますよ、VWベースの車を高級に見せて売ってるだけでは…賢い消費者をいつまでも騙せるとは思えません。

Answer 4

関西そんなにアウディ少ないかな。出張で行ったけど結構見たような気がする。まあMBやBMよりは確かに少ないけど。
その一方で北海道は田舎でも結構見ますね。そういう地域では４駆目的でしょう。それ以外だとやはりブランドイメージの構築が上手いから。MBやBMより若々しいイメージを作ってます。

Answer 5

私のウンチクも聞いてください！
確かに最近、関東地区で（東京、横浜）アウディユーザー多いですね？
関西圏は意外に？少ないですよ！
実はアウディは日本で昔（30～40年前？）一世風靡した車種・時期・色がありました。
アウディ・80の赤色です。この車に乗ることは女子大生のステータスでしたよ。
その後、低迷時期に入りました。この低迷時期にBMWが人気になりました。
2005年にフロントグリルが一新されました。それから一気に人気が出始めました。このデザインが人気の秘密とも言われています。
このグリルデザインの開発には日本人のプロダクトデザイナー和田氏も参画されました。それ以来、現在まで和田氏は参画されています。TV番組、こんなところに日本人？！
それ以来、宣伝等も洗練されたものが多いです！最近は中国でもファミリーカーのように乗られています。
ここからは個人の感想です。
実際に乗ってみたら？やはり・・・・
「伝家の宝刀フルタイムスポーツ4WDクワトロシステム」の魅力は大きいです。
私は既に3台乗り継ぎました。全てA4アバント・クワトロです。アウディの車種の中でも一番人気はA4です。運転のし易さ、車のバランスは群を抜いています！
この小さな車体にクワトロシステム！鬼に金棒ですよ。

Answer 6

BMWとベンツの客層とアウディの客層は明らかに違うと

これが全てでしょう

客層をご想像下さい

Answer 7

雪の降るところでよく見るので、四駆目的でしょう。ＳＵＶだけでなく、セダン、ワゴン、クーペを含めて四駆がメインです。

とりあえず、スバルと同じポジションですね！

ハンドリングが好みの人もいるかもしれません。

Answer 8

関西ではMBとBMWばかりでAUDIは見かけなくなりましたよ。
A4もA3も目新しさが無くてダメですね。