wrxs4とアウディttの中古車を検討しています。加速力やパワーはどちらの方があるのでしょうか？維持費を考えると国産車が良いのですが、ttのスタイルもかなり気に入っています。

Answer 1

T Tといっても型式やグレードもさまざまで、高年式RSグレードともなれば走りも相当なものです。
ただ、総合的に考えるとWRXの方がいいのかもしれません。
所有欲をそそる視点で言えば、自分ならTTを選択しますけど。

Answer 2

加速力やパワーは、下の諸先輩方の仰る通りだと思いますので、私は別の角度からの感想です。

剛性の関係も確かにあるかも知れませんが、乗って『疲れる』のはS4の方だと思います。

例えば、S4をリミッターカットして、
時速200㌔で走行した場合は『物凄く疲れる』と思います。
対して、TTは『国産車よりは疲れない』と思います。

私はアウディA4のクワトロを所有しており、極最近、スバルS4を長期間運転する機会がありましたが、S4は、確かに性能はとても素晴らしいですが、何故か『疲れた』んです。

S4のシートはレカロでしたが、私の姿勢の問題もあるかも知れませんが‥

以上、ご参考頂ければと思います。

Answer 3

現行TTとの比較ならTTSとの比較になり、その前のTTなら3.2V6との比較になると思います。

自分のゴルフ仲間がそのスバルS4でなくSTIに乗ってまして、良く比較されたけどパワーや加速性能等についてはそんなに大きな差はないと思いましたが、圧倒的な違いは『剛性』です。

後、張り付く様なコーナリング、つまり『乗り味』もTTが優れてると感じました。ただ工業製品として考えたらやはり国産は素晴らしいと思います。

TTやSシリーズに乗り継いでますが、道路でビビり音がしたり、ゴム系は国内の高温多湿にやはり合ってません。劣化も早いですね。故障や不具合は電気系はチラホラ有ります。

また実質2シーターです。
ゆえにスタイリングは唯一無二。実用性ならスバル。デザイン性、そして乗り味を選ぶならTTって感じでしょうか。

Answer 4

単純に性能表を比べたらWRX S4の方が最高出力は高いですが・・・
車格、車重はTTの方がはるかに短く、はるかに軽いです。
車長50cm、車重230kg
TTの方が加速力を感じると思います。

私はクワトロ4台乗りました。
私見ですが、
2Lエンジンは「戦闘機みたいな走りです」※戦闘機に乗ったこと有りませんが。
3L以上のエンジンは「旅客機のような走りです」

ハッキリ言って、1度でも3L以上のアウディに乗ったら、2Lでは満足できませんでした。最後は初代TT（8N）3.2Lクワトロでした。