車の冷却ファンがエンジンを止めても

Question

回ってるんですけど
これって大丈夫なんですかね？？
リレーの故障ですか？？
それとも正常なんですか？？
止めてから3〜5分たっても止まりません。
誰かわかる方お願いします。
ちなみに車種はアウディTT8Jです

補足

一回バッテリーを外して もう一回取り付けて回るなら リレーの故障って事でいいんですかね？？

Answer 1

前に乗っていたS4がエンジンを切って降りるとファンがウォーンって回っていて、普段はこんなんじゃないのにと思いながら数日後に走行中に水温警告灯が点灯しました。原因はサーモスタットの故障でした。幸い保証で修理してくれましたが、もし保証がなければ10万円前後かかると言ってました。
今のアウディもエンジン切ってもファンが回ってるってことはほとんどないです。

Answer 2

取説を読まない人が多すぎる。

Answer 3

この時期は、気温が高いこともあり冷えにくいです。
エンジンを切っても冷却ファンがまわり続けることはありますし。メーカーもそのように設計してあります。

特に、日本のように渋滞が多く、それほど速度が出ない状態で走行し続けてきてエンジンを止めた場合には、エンジン停止後でも冷却ファンがまわり続けます。
有る程度速度が出ている状態で走行していれば、走行風がラジエターに当たり冷却されますが、渋滞の場合はファンが回転して強制的に風を送ります。


エンジンが十分冷えている(ボンネットを開けても熱気が無い)にも関わらず、ファンがまわり続けるようであれば、ファンの電子制御の故障か冷却系の電子制御の故障の可能性はあります。
(ファンがまわっているかどうかを確かめるためにボンネットを開ける時には絶対に手を入れないでください。)

Answer 4

今の時期、輸入車、そんなものです。

Answer 5

＞車の冷却ファンがエンジンを止めても
＞回ってるんですけど
＞これって大丈夫なんですかね？？
たぶん、大丈夫でしょう。

最近、そういう制御の車が増えてきていると思います。
私の車は１０年以上経った国産車ですが、エンジン切った後ラジエターファン（電動）はしばらく動いていますよ。

冷却水が止まっている状態でファンだけまわしてエンジンがどれぐらい冷えるのかは疑問ですけど。（まあ、賢い人が冷えるように設計しているでしょうから大丈夫だとは思っていますが。）

Answer 6

取扱説明書に

【エンジン保護のため
水温が高い時にはエンジンＯＦＦ/キーＯＦＦ時でも
暫く冷却ファンが回る時があります】

って書いてない？？？





＞＞＞止めてから3〜5分たっても止まりません
５分を超えて
ずっと回っているワケでは無いんでしょ？