ボディタイプ別の売れ筋、各部門で激戦必至
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11カ月連続ワンツーの「トヨタ クラウン」&「カローラアクシオ」と3カ月連続3位の「トヨタ SAI」は不動だが、4位に前月17位から「マツダ アクセラ」が上がってきた。アクセラはガソリン車に加え、セダンにだけHV(14年1月発売のクリーンディーゼルはハッチバックのスポーツのみ)が設定されたが、そのHVが1577台(旧型を含むセダンのガソリン車は624台)と人気となり、一気に順位を上げた。ガソリン車の納期が3月下旬以降と長期化(HVの納期は1月下旬以降)している影響もあるが、クラウンで7割強、カローラアクシオで5割強がHVだけに、HV強しといったところだ。
今月(前月)| メーカー/モデル名 | 25年11月 | 25年10月 | 前月比
1位(1位)| トヨタ/クラウン(※1) | 5,433台 | 5,984台 | 90.8%
2位(2位)| トヨタ/カローラアクシオ(※2) | 4,380台 | 4,440台 | 98.6%
3位(3位)| トヨタ/SAI(サイ) | 2,382台 | 2,437台 | 97.7%
4位(17位)| マツダ/アクセラ | 2,201台 | 313台 | 703.2%
5位(4位)| ホンダ/アコード | 2,098台 | 2,152台 | 97.5%
(※1) マジェスタ、ロイヤル、アスリート、ハイブリッド、セダン、コンフォート含む。
(※2) HV含む。データは概数
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