【マスク氏嫌われすぎ問題】テスラ販売減は“不買運動”のせいではなかった。本当の理由と日本で好調の要因
2025.05.13 | carview! | コメント: 10【ディール以前の問題】日本でアメ車が売れずドイツ車が支持される当前の理由。荒唐無稽なトランプ氏の真意とは
2025.05.12 | carview! | コメント: 76「ライドシェア解禁をタクシー利権が妨害している!」論が語らない“日本の闇”。タクシー不足の真の理由とは?
2025.05.12 | carview! | コメント: 130【打倒テスラ】「Q4 e-tron」が間もなくフェイスリフト。苦境が続くアウディの救世主になれるか?
2025.05.12 | carview! | コメント: 3【ヘリコプターのほうがマシ】万博でも話題「空飛ぶクルマ」の現実味。どこが“未来”でどこが“眉唾”なのか
2025.05.08 | carview! | コメント: 107BYDが日本に「軽EV投入」を発表。独自の“ガラパゴス市場”に中国メーカーはどう攻め込むのか?
2025.05.08 | carview! | コメント: 113対米輸出の3割が自動車。「25%の追加関税」で窮地に陥るとウワサされる日本の自動車メーカー2社とは?
2025.05.07 | carview! | コメント: 58【生産終了】18年の歴史に幕を下ろした日産「GT-R」。延命できなかった悲しい事情と、次期型の姿とは?
2025.05.05 | carview! | コメント: 76秋発売の新型「プレリュード」は内装にも様々な賛否が渦巻く。「もっと個性を」「スケベレバー…」の真意とは?
2025.05.05 | carview! | コメント: 21【後輪駆動オワコン説にちょっと待った】なぜかEVに後輪駆動が増えている! 運転好きも納得の“なるほど”な理由
2025.05.03 | carview! | コメント: 35【10月9日公開】フェラーリ初のEV、車名は「エレトリカ」で決定か。後部に備わる謎のマフラーの正体とは!?
2025.04.28 | carview! | コメント: 15【箱型ボルボ復活?】電動ブランド「ポールスター」が高性能モデルを開発中。その予想CGがカッコいい
2025.04.28 | carview! | コメント: 8アメ車が日本で売れないのは“非関税障壁”のせいじゃない! トランプと米メーカーがやるべきただ1つのこと
2025.04.27 | carview! | コメント: 64未来が実感できそうな「ホンダゼロ」はなにが違う? 日本のユーザーも“早ければ来年に”買える可能性
2025.04.25 | carview! | コメント: 16【試乗】ヒョンデ新型「インスター」は、日本にも最適な独特サイズと攻めの価格設定で“侮れない存在”に
2025.04.24 | carview! | コメント: 29【初撮影】「EQC」改め「GLC EV」に。不評のデザイン一新&名称変更で再起を図る…2モーターのAMG仕様も
2025.04.24 | carview!「テスラがスランプ」世界でも地元アメリカでも販売が鈍化した理由が厳しい。なぜ急落しているのか?
2025.04.24 | carview! | コメント: 97新型「モデルY」は走りもよし、使い勝手もよし。かつて“変わったクルマ”だったテスラも今や追いかけられる存在に
2025.04.22 | carview! | コメント: 20【絶妙な価格設定】国産に真っ向勝負 世界シェア2位の中国BYDが放つミドルサイズSUV「シーライオン7」はアリなのか?
2025.04.15 | carview! | コメント: 11【メディアのウソ】テスラ失速、欧州も踊り場でBEVは“売れていない”のか? 数字で検証する
2025.04.14 | carview! | コメント: 133