スズキの編集記事

「N-WGN」が前年比“50%台”に落ち込む理由は「N-BOX」？ スライドドアが分けた明暗…ライバル車と比べ“明確なメリット”が必要に

【国内販売2位】72万台超えで躍進するスズキになぜ「500万円級」の高級車が存在しないのか？

【試乗したら注文してしまった】ホンダ新型「スーパーワン」は何がスゴい？ 95psのブーストモードが楽しい“新感覚EV”

【いまや貴重な5速MT】スズキ「ワゴンR」最新「ZL」グレードに600km試乗。派手じゃないのに“運転が楽しい”理由

【4WDならどれも同じ？】新型「パジェロ」vs「ランドクルーザー250」。パートタイムとフルタイムの違いを知れば選び方が変わる

【軽高価格化の時代に】6万3272台を出したダイハツ「ムーヴ」。通勤・買い物メインのユーザーに150万円台が選ばれる理由

話題の軽EV「eスカイ」初公開も“価格未発表”のためユーザーの反応は控えめ？ 期待も大きいが、補助金を含めた“トータルコスト”が鍵に

【ショップ持ち込みはもう古い？】標準仕様のジムニーシエラと差をつける社外カスタムキット。27万円で専門店超えの手軽さを実現できた理由

【実際どうなの？】「N-ONE e:」のオーナー評…「加速」と「乗り味」が高評価、航続距離は「十分」の声も。ライバル続々登場で立ち位置確保なるか？

国内販売が前年割れの「スイフト」。では実際に現行オーナーはどう評価？ コスパ、燃費、走りに高い支持

【ハイエースの足元が別モノに!?】レイズ「TE37SB 30th ANNIVERSARY」登場。初代TE37の魂を受け継いだ30周年モデルの...

「カッコいい」「待っていた」…「タント」改良で特別仕様車が追加。新色好評で、「N-BOX／スペーシア」追撃なるか？

スズキ初の軽乗用EV「eスカイ」は、“EV版ワゴンR”？ 航続距離310km、電費クラストップレベルも、スイッチさせる“もう一押し”が欲しい？

結局「eスカイ」の評価は「価格次第」？ ならば、ライバル軽EVのバッテリー容量や航続距離を比べて価格を予想してみた

販売ランキングに“異変”!? 「アルファード・ランクル・RAV4」がトップ10入りの一方、「プリウス・クラウン」が息切れ気味？ そして高まる...

「デリカミニ」が販売好調。高くても支持される理由は充実の装備と個性…「N-BOX」に敵わなくても“三菱ブランド復活”の呼び水に

スズキの軽BEV「eスカイ」発表。「シンプル」「スズキらしい」とデザイン好評も、結局やっぱり“価格”次第？

かつて人気も、ディーゼル車が“下火”になった一因は“あの事件”…電動化で薄れる“メリット”。今後はどうなる？

【サクラの刺客かN-BOXの敵か】35.84kWhの大容量バッテリーを積むBYDラッコが狙う年間1万台の標的とは

シリーズ上半期1位の「ヤリス」。購入者は「走り」と「燃費」を高評価…「不満は一切ない」の声も