レクサスの編集記事

【レクサス「LBX」見た目以上に変わった？】ニュルで足まわりを徹底改良！ 新色追加とヘッドアップディスプレイ＆ドラレコを標準装備

40万台を販売した「隠れ人気車」。販売終了となった「UX」、オーナーのリアルな評価とは…“後継”は登場する？

【テスト車両を激写】これがレクサス「RX」改良新型だ！ グリル縮小で顔つき一新、インテリアも大幅進化か。2027年夏にも登場の可能性

【なぜオレンジを捨てたのか】レクサス「RX」が赤キャリパーへと回帰した必然。ブレーキの形をしたジュエリーに払う数万円

【画面だらけの巨大SUVを尻目に】2013年登場から10年超。日本の道に合う黒いレクサス「IS」の隠れ家感

レクサス「RX」改良。約25万〜40万円の値上げに「納得」のワケ…ガソリン車とHEVで迷うユーザーが多い理由とは？

【ニュルでテスト中】レクサス「RX」の超高性能「モリゾウRR」版の市販モデルをCGで予想。注目のパワーユニットは？

45万円値上げは高すぎ？「GX」改良で「オーバートレイル+」の走りが進化…気になる納車時期とユーザーのリアルな反応とは

「価格に見合う進化は？」の声もあるが…「IS」改良＆「モードブラックⅥ」追加！ 納期「2年以上」と根強い人気

【国内販売絶好調！】トヨタ8月は中国22.8%減、中東37.5%減で、世界販売でも6.4％減。それでも日本では9.1％増となった“国内独り勝...

近年各社が「認定中古車」に力を入れる“意外な理由”。「残クレ」との深い関係とは…実は「BEV」とも相性が良い？

かつて「三兄弟」として一世を風靡した「マークII」。そして、いまのトヨタを支える後継「マークX」の“悪あがき”の歴史とは

【2027年導入】トヨタが国内60万台分のハイブリッド用電池を刷新。年間販売500万台超えを支える次世代リチウムイオン電池の全貌

【発売から11年経ってもFMCなし？】「ロードスター」の熟成改良と大幅刷新のレクサス「NX」にみるモデルサイクルの変容

【マイチェンでここまで変わる？】レクサス新型「NX」が大幅進化！ ニュルで走り込み、新世代ハイブリッドも採用

「UX」サイズのレクサスは消える？ 2027年に生産終了、小さな高級車「LBX」登場で変わったコンパクトSUV戦略を大胆予想

【予約絶好調】「LBX」改良モデルの気になる中身と価格は？ 10月22日正式発表も、すでに初回生産枠は埋まる

【マイチェンなのに中身は別物？】レクサス新型「NX」大幅進化！ 新2.0Lハイブリッドも登場、PHEVはEV航続140km超へ

【後継モデルは「UZ」？】レクサス「UX」が2027年2月に生産終了へ。「RZ」より小さいコンパクトBEV誕生を大胆予想

「LS」改良でHEV一本化も、販売への影響は「ほぼナシ」…個人には「Fスポーツ」、法人には「バージョンL」が人気の理由とは？