レクサスの編集記事

【日本の駐車場には収まらないほどの巨体】「アキュラ」が2029年に大型3列SUVを出す計画。「MDX」を超える「XL」の狙いとは

【北米では人気トップ2なのに】なぜトヨタ「RAV4」だけ日本で売れる？ ホンダ「CR-V」と明暗を分けた意外な理由

【9月追加の噂が浮上】「ランドクルーザー300ハイブリッド」いよいよ日本上陸？ 販売再開しても“買えない”可能性、価格は1000万円級か

レクサスの人気SUV「NX」の現在地。受注停止目前？ 残り枠わずかで問い合わせ増加中…熊本地震の影響で納期不透明に

レクサス「RC」と「LC」は1台に統合される？ 生産終了で見えてきた次世代スポーツクーペの正体とは

【9月上旬に復活か】トヨタ新型「カムリ」は520万円から？ 最安版は見送り上級2グレードで実質4モデル展開の可能性

【なぜパドルシフト全盛期に3ペダル？】環境規制で受注停止が相次いでも「フェアレディZ」や「シビック RS」にMTが残る理由とは

【コメント欄で激論】「厳つさやデコトラ感」「特別感が無い」「見にくい」「もっと普及してほしい」…「流れるウインカー」に関する記事が話題

レクサスが「LM400h」を投入か。進化版「2.5Lハイブリッド」搭載で「アルファード以上LM500h未満」の“絶妙グレード”爆誕？

「UX300h」に「新グレード」と「新色」追加。それでも囁かれる生産終了のウワサ…27年3月までの可能性も

【実は三重で作られていた？】2027年に愛知へ移管する「アルファード」で見えるトヨタ車の意外なルーツとは

【ミニバン化の噂は本当か】レクサス次期「LS」は2028年以降に登場？ 3.5LからBEV＆ハイブリッドへシフトする理由とは

登場から14年、新型「IS」は登場するのか。出ては消える「コンセプトモデル」の行方…BEVから“マルチパスウェイ化”も、純ガソリン車は削減か？

なぜ新車タイヤはここまで大径化した？ カッコ良くても“コスト”や“取り回し”にデメリット…今後のトレンドは？

【アルヴェル／LMに対抗？】新型「エルグランド」の2列目シートを巡る議論と、噂される「アームレスト固定式＆4座VIP」追加の現実味

「ヤリス」ってこんなに楽しかった？ トヨタの最新入門コンパクトに試乗。GR譲りの走りと“軽さ”に驚いた

ネットで期待高まる「レクサス版ランドクルーザーFJ」は実現するのか？ 数々の“ハードル”と、想定される“1つの可能性”

【1万1000台超えで一時受注停止に】実質209万円のホンダ新型BEV「スーパーワン」が初月で登録車トップ50入りを果たせた理由とは？

「総理大臣専用車」が「センチュリー（セダン）」ではなくSUVになったワケ。“SUV化”のメリットとは…価格は一体いくら？

【全固体電池を初搭載か】V8搭載の「GR GT」と骨格共有する新型「LFA」の正体。トヨタが初採用に踏み切る次世代バッテリー搭載の可能性とは？