“プリウス効果”で市場構成が変化【ボディタイプ別売れ筋】
掲載 更新 carview!
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5月の新型「マツダ ロードスター」の登場以降、市場シェアが1%を超えていたクーペ/オープンカー部門だが、11月は0.9%と1%を割り込み、12月は0.8%とさらに縮小した。ロードスターが発売から半年以上経ち新車効果が一段落したのが要因だが、それでも1年前に比べるとこの市場は0.2ポイント拡大しており、ニッチではあるが、ゆるやかな盛り上がりは続いている。
首位は2ヶ月連続で「トヨタ 86」(512台)。2位「ロードスター」(371台)に約140台の差を付けた。86のデビュー時期が先であるにもかかわらずロードスターを再び追い抜いたのは興味深い。トヨタのクーペとマツダのオープンカー、この2台のトップ争いの行方を見守りたい。
3位は「レクサスRC」。2リッターターボの追加で勢いを増した高級クーペだが、12月は前月比22.9%減とやや落ち込みが大きかった。また4位「スバル BRZ」と5位「ホンダ CR-Z」も前月から2ケタ減のマイナスで、クーペ/オープン市場は12月の冷え込みが大きく感じられた。
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