藤原ヒロシが手がけた新型マセラティ・グラントゥーリズモ、いよいよ日本上陸!──GQ新着カー
2023.11.24 | GQ JAPAN | コメント: 1今や貴重な1台──新型マセラティ・グラントゥーリズモ試乗記
2023.11.01 | GQ JAPANV6ツインターボはMC20譲り マセラティ・グラントゥーリズモ・トロフェオへ試乗 色気あるGT
2023.10.17 | AUTOCAR JAPAN【写真蔵】マセラティの新型グラントゥーリズモが日本デビュー。ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」の登場
2023.09.24 | Webモーターマガジン | コメント: 1車重1500kg、最高出力620psの軽量V6スーパーカー 新型アルファ・ロメオ33ストラダーレ、歴史的名車が復活
2023.09.02 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 4アルファ・ロメオ33ストラダーレ 空力と美を追求した限定生産車 3.0L V6に同社初のBEVも設定
2023.09.01 | AUTOCAR JAPAN3億円の新型アルファロメオ33ストラダーレ、遂に登場!──GQ新着カー
2023.08.31 | GQ JAPAN | コメント: 6新しい「マセラティ・グラントゥーリズモ」、どう変わった? 4万台売れたシリーズがフルモデルチェンジ
2023.08.23 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 4変わっていないようで変わっています──新型マセラティ・グラントゥーリズモ、日本上陸!
2023.08.21 | GQ JAPANマセラティジャパン、新型「グラントゥーリズモ」初公開 3LのV6ツインターボ搭載 価格は2444万円から
2023.08.21 | 日刊自動車新聞 | コメント: 3マセラティ新型「グラントゥーリズモ」日本上陸 まずはV6仕様から 初のBEV「フォルゴーレ」も導入へ
2023.08.19 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 5マセラティ 新型グラントゥーリズモを日本初公開! まずはネットゥーノ エンジン搭載の「トロフェオ」から
2023.08.18 | Webモーターマガジン | コメント: 4マセラティ グラントゥーリズモは、ブランドの栄光を復活させた久々のスーパースポーツカー【スーパーカークロニクル/061】
2023.08.13 | Webモーターマガジン新型マセラティ・グラントゥーリズモ 大谷達也が試乗 トロフェオ/フォルゴーレの2種
2023.05.07 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 5新型マセラティ・グラントゥーリズモのWEBコンフィギュレーターが公開。オーダー受付は4月21日にスタート
2023.04.13 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 1マセラティ「グラントゥーリズモ」4月21日受注スタート コンフィギュレーターも開設
2023.04.09 | Auto Prove | コメント: 2マセラティ 新型「グラントゥーリズモ」4/21受注開始 75周年記念車も導入
2023.04.07 | グーネット | コメント: 8ブランド初のBEVも絶品!マセラティ渾身の新型グラントゥーリズモは、 あらゆる走りが「感動的」だった【海外試乗】
2023.03.17 | Webモーターマガジン速く、快適で、何より美しい。マセラティGTモデルの伝統は1947年にスタートした!【CD取材ノート】
2023.03.10 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 2MC20由来のV6ツインターボ マセラティ・グラントゥーリズモへ試乗 芳醇な伝統が香る 後編
2023.02.17 | AUTOCAR JAPAN