【アウディスポーツの衝撃(9)】RS 3 スポーツバックとTT RS クーぺは「小さくて軽い」ことの重要性を教えてくれる
2019.04.22 | Webモーターマガジン【アウディスポーツの衝撃(6)】RS3 セダンとTT RSクーペ、そこにはRSモデルならではの動力性能と快適性が備わっている
2019.04.19 | WebモーターマガジンアウディのRS兄弟をサーキットで堪能してみたところ、やっぱりドイツ車スポーツカーは楽しいという結論に至った
2018.09.21 | MotorFan【国産車離れの原因を探れ】ワタシが輸入車に乗り替えた理由
2018.06.30 | ベストカーWebお手頃ドライバーズカー選手権(5) 決勝戦
2017.09.18 | AUTOCAR JAPANお手頃ドライバーズカー選手権(1) アウディRS3 vs AMG A45
2017.09.16 | AUTOCAR JAPANアウディRS3スポーツバック2017年型 英国試乗 セダンとの違いも
2017.08.23 | AUTOCAR JAPANアウディ Cセグメントのスーパースポーツハッチ「RS3 スポーツバック」を発表
2017.07.12 | Auto Proveアウディ 5気筒 2.5 TFSIが8年連続でエンジンオブザイヤーを受賞
2017.07.12 | Auto Proveアウディ最強のRSに「RS3スポーツバック」と「RS5クーペ」が加わる
2017.06.27 | WEB CARTOPアウディRS3スポーツバック 5気筒400馬力 フルチェンモデル11月日本発売
2017.06.21 | AUTOCAR JAPANアウディRSに搭載され続けるハイパフォーマンス5気筒エンジンの歴史
2017.03.19 | Auto Proveアウディ 究極のハイスペックモデル3車種を発売
2016.07.07 | Auto Proveアウディ クラスナンバー1エンジン7年連続の偉業を達成
2016.06.08 | Auto Proveアウディ クラス最速の本格スポーツモデルRS3を発表
2015.10.13 | Auto ProveアウディRS3スポーツバックを発売 パワーは367ps
2015.10.10 | carview!