ローバー のニュース (14ページ)

パワートレインで選ぶ輸入車SUV レーダーチャートで比べてみた

2013年に発表したVW XL1に驚愕!!　軽いのが偉い!!　カーボンニュートラル実現のためにもクルマの軽量化は必須

生産を継いだのはリッチな「日本人」　ミドルブリッジ・シミターGTE（1）　王女ご愛用スポーツワゴン

TVRが本当に復活するなら今が買い時!?「グリフィス500」なら500万円で極上車が手に入る！「ファーストクラスの居心地のコクピット」とは

ランドローバーの最強新型「ディフェンダー オクタ」は2037万円から！ 635馬力のV8を解放する「禁断のボタン」とは

2.5トンでも0-100km/h加速4.0秒　スーパーカー並の新SUV「オクタ」、2037万円から　ディフェンダー最強モデル導入

【日本市場にジャストサイズのレンジ】　ランドローバー・レンジローバー・イヴォークPHEVに試乗

JLR ディフェンダーにオフロード走行時のパフォーマンスに特化した専用モードを持つ「オクタ」を発表

ランドローバー 「ディフェンダー オクタ」がワールドプレミア。4.4L V8ツインターボ＋モーター搭載の最強バージョンだ！

【635ps/750Nm】トップ・オブ・新時代ディフェンダーあらわる　ランドローバーからディフェンダー・オクタ発表

欧州に「本腰」入れる中国メーカー　長城汽車（GWM）が本格上陸　「嗜好」の違い課題に

愛車の履歴書──Vol43. 勝地涼さん（後編）

［SUV特集2024］トレンドの理由は見た目のみにあらず！輸入SUVが選ばれる理由

ランドローバーの新フラッグシップ「ディフェンダー オクタ」の概要を発表。国内仕様車の価格は2037万円から

新型「ディフェンダー オクタ」ついに発表！シリーズ史上最もタフ＆ラグジュアリーなSUV

ディフェンダー史上最もタフなニューモデル、「オクタ」登場！究極のパフォーマンスとラグジュアリーの融合

最強のディフェンダー、オクタが出た！──GQ新着カー

立ち位置、絶妙である──新型レンジローバー・スポーツ・オートバイオグラフィーP550e試乗記

クルマの「怒り顔」　20選　意外と好印象？　不機嫌そうに見えるデザイン

英国総選挙　自動車関連の争点は「エンジン車禁止の時期」「EV支援」か　各党の公約は？